Mark 37 (torped)

Mark 37

grundläggande information
stat  USA
I tjänst 1957-1987 [1]
Modern status tagits ur tjänst
alternativ
Vikt 649 kg (Mod 0)
753 kg (Mod 1) [1]
Längd 3,43 m (Mod 0)
4,09 m (Mod 1) [1]
Diameter 483 mm [1]
Stridsspets 150 kg HBX -3, kontaktsändare Mk 19 [2]
Tekniska detaljer
Fart 17 knop; 26 knop
Räckvidd 21 km (17 knop)
9,1 km (26 knop)
Djup 300 m
Kontrollera aktiv/passiv akustisk
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Mark 37  är en amerikansk 483 mm anti-ubåtstorped utvecklad i USA efter andra världskriget och togs i bruk i början av 1950-talet. Totalt producerades mer än 3300 enheter. På 1970-talet togs den gradvis ur tjänst och såldes till utländska flottor.

Historik

Utvecklingen av torpeden började 1946 av Westinghouse Electric (Sharon, Pennsylvania ) tillsammans med Harvard Underwater Acoustics Laboratory ( Eng.  Harvard Underwater Sound Laboratory, HUSL , Cambridge, Massachusetts ) och Ammunition Research Laboratory vid Pennsylvania State University ( Eng.  Ordnance ) Research Laboratory, ORL ). Huvudkravet för styrsystemet var Doppler-ekolod, som gjorde det möjligt att bygga upp från lockbeten i botten och på vattenytan. Preliminära utvecklingar av Doppler-ekolod har genomförts sedan 1942 [2] .

Torpeden utvecklades parallellt med Mk 35 -torpeden med liknande syfte. Den största skillnaden från det senare var det svetsade aluminiumskrovet istället för det gjutna aluminiumskrovet på Mk 35. Därefter valdes Mk 37 för serieproduktion som standard ubåtstorped. Dessutom var jagare beväpnade med denna torped, men med tillkomsten av Mk 32 torpedröret började lätta torpeder användas för detta ändamål. Mk 35-torpeden tillverkades i små antal [2] .

Beskrivning

Styrsystemet var baserat på den aktiva målsökningen av Mk 18 -torpeden med tillägg av en passiv kanal. Torpedens kropp gjordes om. 1955-1956 producerades 30 torpeder för testning, kort efter det började massproduktionen vid Naval Ordnance Plant ( eng.  Naval Ordnance Plant , Forest Park, Illinois ) [2] [3] .

Tack vare elmotorn var det inte nödvändigt att avfyra torpeden med tryckluft, vilket minskade dess akustiska signatur.

I början av banan avvek torpeden längs gyroskopet till ett säkert avstånd från bäraren, sedan aktiverades passiv målsökning, och de sista 640 m av banan - Doppler aktivt sonar [1] . Den magnetostriktiva akustiska sändaren arbetade vid en frekvens av 60 kHz. Den elementära basen för elektroniska kretsar är miniatyrvakuumrör, som senare ersattes av halvledarelement.

1959, Naval  Underwater Ordnance Station , Newport , Rhode Island och Vitro Co. ( Silver Spring , Maryland ) utvecklades och från och med 1960 började en modifiering av torpeden märkt Mod 1 tas i bruk.Den största skillnaden med denna modifiering var förmågan att styra torpeden med tråd. För samma ändamål gjordes ändringar i utformningen av torpedröret och ubåtens styrsystem. Den nya torpeden var längre, tyngre och långsammare än Mod 0-modifieringen, men gav bättre måldetektion och avlyssningsförmåga för snabba ubåtar. Denna modifiering styrdes av tråd.

Mk 37-torpeden gav effektiv målavlyssning i hastigheter upp till 20 knop och nedsänkningsdjup upp till 300 m. Med tillkomsten av snabbare och djupare båtar började utvecklingen av effektivare torpeder. Några av dem (NT37C, D, E, F) var baserade på designen av Mk 37-torpeden.

Med start 1967 genomgick torpederna Mod 0 och Mod 1 en modernisering och fick markeringarna Mod 3 respektive Mod 2. Moderniseringen innefattade utbyte av magnetostriktiva sändare med piezoelektriska, vilket ledde till att måldetekteringsområdet ökade från 640 till 900 m. utan förlust av känslighet med ökande djup.

Torpeden använder ett uppladdningsbart silver-zinkbatteri Mk 46. Det finns fall av överhettning av batterier av denna typ, vilket ledde till antändning och spontana explosioner. Praktiska torpeder använder batterier som sekundära batterier.[ förtydliga ] Tvåväxlad elmotor, ger en hastighet på 17 knop. vid en räckvidd på 21 km eller 26 knop. vid en räckvidd av 9,1 km.

Under lång tid var Mk 37 den främsta anti-ubåtstorpeden för amerikanska flottans ubåtar. 1972 började hennes ersättare med Mk 48 . Nedlagda torpeder uppgraderades och såldes till främmande länder. Speciellt torpeder märkta NT-37C, där rörelektroniken ersattes av halvledarelektronik, och elmotorn ersattes av en förbränningsmotor, levererades till Israel [1] .

Kroppen av Mk 37-torpeden används i den självgående undervattensgruvan Mk 67 [4] . Gruvan togs i bruk 1983 och kan färdas mer än 18 km på grunt vatten, i kanaler, vikar och andra områden dit minläggningsfartyg inte har tillträde. När den når ett förutbestämt område sjunker gruvan till botten och fungerar som en konventionell bottengruva .

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 Polmar, Norman "Flottans skepp och flygplan: Torpeder". United States Naval Institute Proceedings , november 1978, sid. 160
  2. 1 2 3 4 E.W. Jolie. En kort historia av US Navy Torpedo Development. NUSC tekniskt dokument 5436 . — Naval Underwater Systems Center. Newport Laboratory, 15 september 1978. Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 21 mars 2012. Arkiverad från originalet 3 september 2013. 
  3. Frederick J. Milford US-marintorpeder. Del fem: Ubåt lanserad efter andra världskriget/tungviktstorpeder . Submarine Review , oktober 1997.  
  4. MK 67 Submarine Launched Mobile Mine (SLMM) på www.fas.org.

Länkar