| Amfibiska anfallsfartyg av getingklass | |
|---|---|
| engelsk Amfibiskt anfallsskepp av getingklass | |
| Projekt | |
| Land | |
| Operatörer | |
| Tidigare typ | " Tarawa " |
| Följ typ | " Amerika " |
| År av konstruktion | 4 augusti 1987 - 16 april 2009 |
| År i tjänst | 29 juli 1989 - nu tid |
| Schemalagt | åtta |
| Byggd | åtta |
| I tjänst | 7 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
28 233 engelska ton (standard) 40 532 Imp. ton (full) |
| Längd |
257,30 m (max) 231,14 m (vattenlinje) |
| Bredd |
42,67 m (max) 32,31 m (vattenlinje) |
| Förslag | 8,13 m (med GAS) |
| Bokning | Nej |
| Motorer | 2 ångturbiner + 2 gasturbiner |
| Kraft | 70 000 l. Med. |
| upphovsman | 2 propellrar |
| hastighet |
24 knop (max) 20 knop (cruising) |
| marschintervall | 9500 sjömil i 20 knop |
| Besättning |
1 147 man (63 officerare ) 1 893 marinsoldater |
| Beväpning | |
| Flak |
2 × 6 - 20 mm. ZAU Mk. 15 Phalanx 3 × 25 mm ZAU Mk. 38 Bushmaster |
| Missilvapen |
2 × 8 Havsparv 2 × 21 Mk. 31 |
| Flyggrupp |
30-32 CH-46s, 6-8 AV-8Bs eller upp till 46 CH-46s eller 20 AV-8Bs |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Wasp-klass amfibiska anfallsskepp ( geting från engelska - "wasp") - en serie universella landningsskepp (UDC) från US Navy , designade för landning av enheter från US Marine Corps . Fartygen i denna serie var de största fartygen av denna typ i världen före tillkomsten av Amerika - klass UDC.
Wasp-klass UDCs utvecklades på order av US Navy kommando för att ersätta 7 Iwo Jima-klass landningsfartyg och komplettera en serie av 5 Tarawa-klass universella fartyg .
Fartyg av denna typ skapades specifikt för att säkerställa transport till sjöss och landning på en outrustad kust av en fullt utrustad expeditionsbataljon av marinsoldater (cirka 1900 personer), ledning och kontroll över landstigningsstyrkan och ge luftstöd till den av skvadronstyrkor med vertikalt startflygplan .
Varv INGALLS väster om Litton Systems, Pascagoula .
Wasp-typ UDC-projektet utvecklades på basis av de viktigaste arkitektoniska och tekniska lösningarna som används på Tarawa -typ universella landningsfartyg . Fartygens skrov är tillverkat av stål och sammansatt av fyra moduler eller block som formades till ett fartyg redan på slipbanan.
Fartyg av getingklass har åtta däck , varav tre ( stalldäck , hangardäck och flygdäck) löper kontinuerligt genom hela fartygets längd. Flygplans- och helikopterhangaren , 112,8 m lång, är placerad i akterdelen av fartyget mellan första och fjärde däck och har en höjd av 3 mellandäck ( 8,4 m). Flygplansverkstäder finns i näsan på hangaren.
På cockpit finns en bana för 9 helikoptrar (6 från vänster och 3 från styrbords sida). Fartyg har två däckslyftar för att överföra flygplan från hangardäcket till flygdäcket - en ombord och en akterut (båda är belägna akter om öns överbyggnad). Plattformar för hissar ombord är placerade utanför flygdäcket och kan roteras vertikalt (placerade längs sidan av kryssningen) för att möjliggöra passage genom Panamakanalen .
Direkt under hangaren mellan fjärde och sjunde däck finns en dockkammare som mäter 84,5 * 15,24 m. Dess höjd är också 3 mellandäck.
Framför dockkammaren finns landningsutrustningsrum, belägna, den övre är i två nivåer, mellan fjärde och sjätte däck, och den nedre är i ett - mellan sjätte och sjunde däck. Höjden på nivåerna är 2 respektive 1 mellandäck (5,6 m och 2,8 m). Kommunikation mellan lokalerna sker med hjälp av ramper.
Utrustning lastas på landstigningsfartyg från piren genom två luckor ombord som är placerade sida vid sida i nivå med det sjätte däcket, eller den övre delen av landningsutrustningsrummet. Med hjälp av ramper kopplas landningsutrustningens övre rum till hangardäcket och hangardäcket i sin tur till flygdäcket.
Under kajkammaren och landningsutrustningsrummen i nivå med det sjunde däcket finns landningslastrum. Det finns 6 specialhissar på fartyget för lossning/lastning av dessa laster.
1100 besättningsmedlemmar.
Fartyget är kapabelt att ta emot de senaste F-35- jaktplanen, såväl som Osprey - lastomvandlare .
Fartyget kan ta emot upp till 1 600 marinsoldater .
I september 2020 deltog han i de storskaliga marinövningarna Black Widow 2020 i Atlanten. Deras mål är att förbereda den amerikanska flottan för nya utmaningar – "fler och mer avancerade ryska ubåtar plöjer Atlanten." Övningen involverade två ubåtar, två jagare, landningsfartyget USS Wasp med två skvadroner av MH-60R-helikoptrar och ett P-8A antiubåtspatrullflygplan.
Marinens ubåtsbefälhavare vice amiral Daryl L. Caudle sa att krisen i den ryska flottan under det första decenniet efter det kalla krigets slut har fått många amerikaner att tro att deras hemland är en fristad.
| namn | siffra | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Geting | LHD-1 | 1985-05-30 | 08/04/1987 | 1989-07-29 | I tjänst |
| Essex | LHD-2 | 1989-03-20 | 1991-02-23 | 1992-10-17 | I tjänst |
| Kearsarge | LHD-3 | 1990-02-06 | 1992-03-26 | 1993-10-16 | I tjänst |
| boxare | LHD-4 | 1991-04-18 | 1993-08-13 | 1995-11-02 | I tjänst |
| Batan | LHD-5 | 1994-06-22 | 1996-03-15 | 1997-09-20 | I tjänst |
| Bonhomme Richard | LHD-6 | 1995-04-18 | 1997-03-14 | 1998-08-15 | Avvecklad på grund av brand, i väntan på omhändertagande |
| Iwo Jima | LHD-7 | 1997-12-12 | 04.02.2000 | 2001-06-30 | I tjänst |
| Makin Island | LHD-8 | 2004-02-14 | 2006-09-22 | 24.10.2009 | I tjänst |
Den 12 juli 2020, ungefär klockan 8:50 [1] startade en brand ombord på USS Bonhomme Richard (LHD-6) , som låg i sin hemmahamn vid US Naval Base i San Diego , Kalifornien. [ 2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] .
Vid tidpunkten för nödsituationen genomgick fartyget planerat underhåll med 160 personer ombord [3] [15] [7] [10] [9] [14] . Det fanns inga vapen ombord på UDC, men det fanns mer än 3 700 ton bränsle i tankarna [7] [9] .
Branden bröt ut i fartygets lastrum på nedre däck av Deep V, som innehöll en stor mängd egendom och utrustning från marinkåren [7] [14] . Sedan spred sig elden till kajen och luftvingshangaren ovanför den [14] . Den troliga orsaken till branden är en explosion som inträffade under utförandet av arbeten [16] [2] [5] [6] [9] [10] [11] [13] [14] .
Branden uppslukade hangaren och flera däck [14] . En dag senare brann det mesta av öns överbyggnad (i synnerhet bron och masten), gjord av aluminiumlegering, ut och kollapsade [7] [9] . Efter 29 timmar, under släckningen av branden, gav fartyget djupgående [3] [7] . Elva av de 14 däcken skadades av brand och vatten. Delar av flygdäcket och andra däck var kraftigt deformerade [17] .
Sex brandfartyg och dussintals kustnära räddningsteam var inblandade för att lokalisera branden [6] [9] [11] [14] . Förutom brandbåtar var tre helikoptrar inblandade [7] . Kustbevakningen etablerade en säkerhetszon med en diameter på 1 nautisk mil ( 1,9 km ) och en höjd på 3 000 fot ( 910 m ) runt krigsskeppet , och civila myndigheter rådde lokala invånare att stanna i sina hem för att undvika böljande skarp rök [18] .
Den 16 juli, fem dagar efter explosionen, meddelade marinen att elden var helt släckt [17] [19] . 63 personer skadades, inklusive 40 sjömän och 23 civila [19] [15] . I december 2020 tillkännagavs officiellt att det inte fanns några planer på att återställa fartyget och att det skulle tas ur drift. Det kommer att krävas mellan 2,5 och 3,2 miljarder dollar för att återställa det. Själva reparationen kommer att ta från fem till sju år, vilket är extremt olönsamt.
En Sea Sparrow-missil som avfyras av USS Makin Island
En CH-53E Super Stallion lyfter pallar från USS Bataan
President Trump och First Lady Melania Trump ombord på USS Wasp
| Amfibiska anfallsfartyg av getingklass | |
|---|---|
| |
| Amerikanska flottans fartyg under perioden efter kalla kriget | ||
|---|---|---|
| hangarfartyg | ||
| Kryssare | ||
| jagare | ||
| Fregatter | ||
| Multifunktionella atomubåtar | ||
| SSBN | ||
| Landstigning fartyg | ||