MIM-3 Nike Ajax

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 oktober 2019; kontroller kräver 7 redigeringar .
MIM-3 Nike-Ajax
Sorts Luftförsvarssystem med medeldistans
Status tagits ur tjänst
Utvecklaren västra el
År av utveckling 1946-1948
Start av testning 1948
Adoption 1953
Tillverkare Bell Labs , Douglas Aircraft
År av produktion 1952-1958
Tillverkade enheter 13714
År av verksamhet 1953-1964
Stora operatörer US Army US
National Guard
Andra operatörer
↓Alla specifikationer
 Mediafiler på Wikimedia Commons

MIM - 3 Nike Ajax _ _  _ _ _ _ _ _ _ _ _ _  _ _ _ _ i världen. Antogs 1953 (i produktion sedan 1951).

Historik

Komplexet har utvecklats av Western Electric Corporation sedan 1946 som ett sätt att effektivt förstöra högtflygande höghastighetsbombplan. De första ostyrda versionerna av raketen eldtestades 1946, men ett betydande antal tekniska problem försenade utvecklingen avsevärt. Den huvudsakliga källan till svårigheter var uppskjutningsboostern för fasta drivmedel, som bestod av 8 små raketmotorer för fast drivmedel arrangerade i ett klustermönster, i en ring runt raketens centrala kropp.

År 1948 löstes problemen med boostern genom att den ersattes med ett uppskjutningssteg för fast drivmedel som fanns på raketens baksida. Rakettesterna började 1950, och 1951 registrerades den första träffen av en styrd projektil av ett luftmål, en radiostyrd QB-17 .

Tillverkningen av masstillverkade missiler började 1952. 1953 togs de första Nike-Ajax-batterierna i bruk och komplexet gick i beredskap .

Konstruktion

Luftförsvarssystemet Nike-Ajax använde ett kommandostyrningssystem baserat på användningen av två radarer. Mål detekterades av en separat LOPAR-radar (förkortning Low  -Power Acquisition Radar ), vars data användes för att rikta målföljningsradarn TTR ( Target Tracking Radar ) .  Den avfyrade missilen spårades kontinuerligt av strålen från en annan radar - MTR ( English Missile Tracking Radar ).  

Uppgifterna från TTR- och MTR-radarerna om målets och missilens position i luften bearbetades av en vakuumrörsdator och överfördes via radio till missilen. Enheten beräknade den uppskattade mötespunkten för missilen och målet och korrigerade automatiskt projektilens kurs. Det fanns ingen målsökning: detonationen av raketen utfördes av en radiosignal från marken vid den beräknade punkten för banan. För en lyckad attack skulle missilen vanligtvis stiga över målet och sedan falla till den beräknade avlyssningspunkten.

En unik egenskap hos Nike-Ajax MIM-3 var närvaron av tre högexplosiva fragmenteringsstridsspetsar . Den första, som vägde 5,44 kg, var belägen i försektionen, den andra - 81,2 kg - i mittsektionen och den tredje - 55,3 kg - i svanssektionen. Det antogs att deras detonation skulle skapa ett mer utsträckt moln av fragment och öka effektiviteten i att förstöra flygplanet. Den verkliga effektiviteten av en sådan lösning är okänd, men den upprepades inte i vidareutvecklingen.

Komplexets effektiva räckvidd var cirka 48 kilometer. Missilen kunde träffa ett mål på en höjd av upp till 21 300 meter, medan den rörde sig med en hastighet av Mach 2,3 .

Den tekniska nackdelen med komplexet var närvaron av endast en missilkontrollkanal. Dessutom fanns det till en början ingen effektiv kommunikation mellan enskilda Nike-Ajax-batterier, vilket ledde till att flera batterier kunde välja att följa med samma mål. Denna brist korrigerades senare genom introduktionen av Martins AN / FSG-1 Missile Master- system, som utbytte data mellan datorerna för individuella batterier och samordnad vägledning till olika mål.

Implementering

Utplaceringen av Nike-Ajax-komplexet utfördes av den amerikanska armén i enorma mängder från 1954 till 1958. År 1958 var cirka 200 batterier utplacerade på USA:s territorium, som en del av 40 "försvarsregioner". Komplexen var utplacerade nära stora städer, strategiska militärbaser, industricentra för att skydda dem från luftangrepp. Antalet batterier i "försvarsområdet" varierade beroende på föremålets värde: till exempel täcktes Barksdale Air Force Base av två batterier, medan Chicagoområdet försvarades av 22 Nike-Ajax-batterier.

Varje Nike-Ajax-batteri bestod av två delar: ett batterikontrollområde - en central post där radar, datorutrustning, personalbyggnader var placerade, och en avfyrningsramp - en sektor runt vilken det fanns utskjutare, missildepåer, bränsletankar. Uppskjutningsrampen inkluderade som regel 2-3 missilförråd och 4-6 utskjutare.

Inledningsvis placerades Nike-Ajax bärraketer ut på ytan. Därefter, med det växande behovet av att skydda komplex från de skadliga faktorerna av en kärnvapenexplosion, utvecklades underjordiska missillagringsanläggningar. Varje nedgrävd bunker lagrade 12 raketer, som matades horisontellt genom det nedfällbara taket av hydrauliska anordningar. Raketen som lyftes upp till ytan på en järnvägsvagn transporterades till en horisontellt liggande utskjutningsramp. Efter att ha fixerat raketen ställdes raketen i en vinkel på 85 grader.

I början av 1960-talet började Nike-Ajax-missiler ersättas av de mer avancerade MIM-14 Nike-Hercules , som hade en mycket större räckvidd och kunde bära kärnstridsspetsar. År 1964 var det bara National Guard-enheter som fortsatte att köra Nike-Ajax, men de ersatte dem snart med MIM-14 Nike-Hercules.

Förutom USA utplacerades komplexet för att skydda amerikanska och allierade militärbaser i Västeuropa och Östasien.

Taktiska och tekniska egenskaper

Jämförande egenskaper


Projektutvärdering

Nike-Ajax MIM-3-komplexet var det första masstillverkade luftförsvarssystemet som togs i bruk i världen, och det första luftvärnsmissilsystemet utplacerat av den amerikanska armén. För mitten av 1950-talet gjorde komplexets kapacitet det möjligt att effektivt träffa alla befintliga typer av jetbombplan och kryssningsmissiler.

I jämförelse med den sovjetiska motsvarigheten, luftförsvarssystemet S - 25 , var Nike-Ajax-komplexet strukturellt mycket enklare. Den hade bara enkanalsstyrning, och den ursprungliga designen tillhandahöll inte ens interaktionen mellan enskilda batterier (en brist som senare korrigerades). Men å andra sidan var MIM-3 Nike-Ajax mycket billigare än S-25, och användes på grund av detta i mycket större kvantiteter. År 1957, när produktionen av det första sovjetiska massluftförsvarssystemet S -75 bara började, hade mer än hundra Nike-Ajax-batterier redan satts in i USA.

Han var i tjänst

Länkar