AGM-28 Hundhund

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 juni 2013; kontroller kräver 27 redigeringar .
AGM-28 Hundhund
GAM-77 Hundhund

AGM-28 under flygning
Sorts långdistans kryssningsmissil
Status togs ur tjänst 1976
Utvecklaren North American Aviation
År av utveckling 15 mars 1956 - 1959
Start av testning november 1958
Adoption december 1959
Tillverkare North American Aviation
År av produktion 21 december 1959 - mars 1963
Tillverkade enheter 722 st. [ett]
Enhetskostnad 609 073 USD [2]
År av verksamhet 1960 - 1976
Stora operatörer USAF
Ändringar AGM-28A
AGM-28B
↓Alla specifikationer
 Mediafiler på Wikimedia Commons

North American GAM-77/AGM-28 Hound Dog ( eng.  North American GAM-77/AGM-28 Hound Dog ) är  en amerikansk överljudsflygstrategisk kryssningsmissil tillverkad av North American Aviation . I utvecklingen som började 1956 , tilldelade flygvapnet beteckningen GAM-77 Hound Dog till KR, efter Elvis Presleys coverversion 1956 av den berömda låten " Hound Dog ". [3] I juni 1963 tilldelades raketen beteckningen AGM-28 . [fyra]

Det första provet av raketen avfyrades den 23 april 1959 . Den första satsen missiler levererades till enheterna den 21 december 1959 . Totalt tillverkades 722 Hound Dog-missiler. Missilen drevs av en Pratt & Whitney J52 turbojet utan efterbrännare och bar en B28 termonukleär stridsspets . Missilstyrningssystemet är trögt med astrokorrigering . B -52 kunde bära 2-4 Hound Dog-missiler upphängda i pyloner mellan motorgondolerna och flygkroppen.

Historik

På 1950-talet komplicerade uppkomsten av de första luftvärnsmissilsystemen avsevärt användningen av konventionella, fritt fallande bomber mot fiendens mål. USA, som satte in mer än 200 batterier av MIM-3 Nike Ajax luftförsvarssystem 1953-1958 för att täcka landets territorium, fruktade att Sovjetunionen skulle kunna genomföra ett liknande program [5] , vilket avsevärt försvagade stridspotentialen för amerikanskt strategiskt flyg.

Lösningen på problemet kan vara missiler som avfyras från strategiska bombplan med kärnstridsspetsar. Snabbare, mindre synliga och mycket billigare, sådana missiler kunde effektivt bryta igenom fiendens luftförsvar. Avfyrade från tillräckligt avstånd tillät de själva bombplanet att undvika att komma in i täta luftvärnssektorer.

1956 formulerades GOR 148 ( Eng.  General Operational Requirement 148 ) krav för en luftavfyrad kryssningsmissil med en räckvidd på flera hundra kilometer. En sådan missil skulle behöva ha en massa på högst 5700 kg för att ett par missiler ska kunna hängas upp under vingarna på en B-52 bombplan. Chance Vought och North American Aviation-företagen lämnade in sina projekt för tävlingen: det första var kryssningsmissilen SSM-N-9 Regulus II som uppgraderades för luftuppskjutning , den andra var en ny missil baserad på den interkontinentala kryssningsmissilen Navajo . Som ett resultat valdes det andra projektet för att fortsätta arbetet.

Konstruktion

Kryssningsmissilen AGM-28 "Hound Dog" utvecklades med aktiv användning av utvecklingen av den interkontinentala kryssningsmissilen Navajo. Liksom prototypen hade den en smal cigarrformad flygkropp, cirka 12,95 meter lång. Fjäderdräkten gjordes enligt "anka" -schemat , horisontella stabilisatorer var i fören, vertikalt - i svansen. Vingspann 3,71 meter.

Missilen drevs av en Pratt & Whitney J52-P-3 turbojetmotor placerad under flygkroppen, med en dragkraft på 33 kilonewton. Motorn modifierades speciellt för konstant drift vid effektgränsen, på grund av vilken dess resurs begränsades till endast 6 timmar. Men eftersom varaktigheten av raketflygningen var mindre än en halvtimme spelade den låga motorlivslängden ingen roll. Motorn försåg raketen med en hastighet av storleksordningen M = 2,1 på ett avstånd av 1263 km.

En intressant egenskap hos raketen var att den kunde användas som uppskjutningsbooster när ett tungt lastat bombplan lyfte. Det använda bränslet fylldes sedan på under flygningen direkt från transporttankarna.

Framför raketen fanns en termonukleär stridsspets typ B28 , vars kraft kunde ställas in på värden från 60 kt till 1,45 Mt. Vid den maximala inställningen gav stridsspetsen ett område med omfattande förstörelse från verkan av övertryck från stötvågen över 5 pund per kvadrattum - en radie på 7,4 km och effektiv exponering för ljusstrålning i en radie på upp till 14,1 km.

Missilen styrdes med hjälp av tröghetsnavigeringssystemet N5G (en utveckling av N-6-systemet utvecklat för Navajo). För att klargöra raketens position vid uppskjutningen användes Kollsman KS-120 astrokorrektionssystem, monterat på bombplanet. Bombplanen och missilen utbytte kontinuerligt navigationsinformation, vilket gjorde det möjligt att garantera frånvaron av fel. Den cirkulära sannolika avvikelsen för raketen var cirka 3,2 km, vilket ansågs acceptabelt vid användning av en megaton stridsspets.

AGM-28-missilerna avfyrades från en specialutrustad B-52G/H-missilbärare. Två missiler hängdes under bombplanens vingar på speciella pyloner. Missiler kunde avfyras från vilken höjd som helst, inte mindre än 1200 meter.

Raketen hade tre flyglägen:

På senare modeller av raketen användes olika designlösningar för att förbättra deras prestanda. Således ersattes KS-120 astro-korrektionssystemet på bombplanet av den nya KS-140 inbyggd direkt i själva raketen. På AGM-28 testades system för att minska EPR och följaktligen minska radien för upptäckt av missiler av fiendens radar.

1971 testades en modifiering av missilen med ett orienteringssystem baserat på TERCOM-radarkartan , som var en tidig version av systemet som används i framtiden på BGM-109 Tomahawk . Det antogs att TERCOM skulle tillåta raketen att flyga på ultralåga höjder och kringgå den ojämna terrängen inbäddad i dess dator. Testerna var framgångsrika, men TERCOM-missilerna, för vilka AGM-28C-beteckningen var reserverad, kom aldrig i tjänst. Anledningen var den låga anpassningsförmågan hos en överljudsraket för flygningar på höjder av 30-50 meter: på grund av den höga hastigheten hade raketkontrollsystemet inte tid att reagera på uppkommande hinder.

1972 utvecklades också en strategisk antiradarmissil baserad på AGM-28. Utrustad med en passiv radarsökare var den avsedd att förstöra fiendens radar på långt avstånd, men även om den testades framgångsrikt kom den inte i tjänst.

Implementering

Antalet AGM-28 "Hound Dog"-missiler i tjänst, per år:

1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978
ett 54 230 547 593 593 542 548 477 312 349 345 340 338 329 327 308 288 249 0

Ändringar

Taktiska och tekniska egenskaper

Se även

Anteckningar

  1. Gibson, James N. Nuclear Weapons of the United States: An Illustrated History . - Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing Ltd., 1996. - P.  109-111 . - (Schiffer militärhistoria). — ISBN 0-7643-0063-6 .
  2. AGM-28 Hundhundmissil  (engelska)  (länk inte tillgänglig) . strategic-air-command.com. Tillträdesdatum: 3 januari 2011. Arkiverad från originalet 1 mars 2012.
  3. Werrell, Kenneth P. Kryssningsmissilens evolution. - Maxwell Air Force Base, Alabama: Air University Press, 1985. - S. 121-123.
  4. Andreas Parsch. Nordamerikansk GAM-77/AGM-28 Hundhund  (engelska)  (ej tillgänglig länk) . Katalog över amerikanska militära raketer och missiler . Designation-Systems.net webbplats (2002). Tillträdesdatum: 3 januari 2011. Arkiverad från originalet 1 mars 2012.
  5. I praktiken hade Sovjetunionen fram till 1958 inte någon massiv täckning för landets territorium med luftvärnsmissilsystem. S-25 Berkut-luftförsvarssystemet skapades 1955 och visade sig vara för dyrt och olämpligt för massutplacering, och massluftförsvarssystemet S-75 dök upp först i slutet av 1950-talet.
  6. Under denna period använde USAF bombplansbeteckningar för kryssningsmissiler.

Litteratur

Länkar