Buddy är en tresitsig norsk urban elbil tillverkad av Pure Mobility i Oslo . Den används flitigt i Norge, där den, tillsammans med Kewet-bilen (föregångaren till Buddy utvecklad av samma företag), upptar 35 % av hela flottan av elfordon [1] .
Buddy är den sjätte generationen av Kewet urban elbil, som ursprungligen utvecklades 1988 i Danmark , i staden Hadsund , där den första modellen släpptes 1991. 1992 flyttades produktionen helt till Oslo. Under de första fem generationerna av Kewet producerades och levererades mer än 1 000 elfordon till 18 länder. Hösten 2005 släpptes Kewet Buddy Citi-Jet 6 , mer känd som Buddy Classic . 2010 släpptes Buddy M09- modellen . Totalt under Pure Mobilitys existens producerades och såldes cirka 2,3 tusen elfordon, varav 1,3 tusen enheter är Buddy. Trots det relativt höga priset (21 tusen euro från och med 2011) är Buddy efterfrågad i Norge, ett litet antal bilar exporteras. Från och med juli 2011 producerar Pure Mobility 5-6 Buddys per vecka.
Buddy är en tresitsig elbil med en räckvidd på 60-120 km (beroende på väderförhållanden, topografi och körstil) och en topphastighet på 80 km/h. Längd - 244 cm, bredd - 149 cm, tjänstevikt - 719 kg, elbilen utvecklar en hastighet på 50 km/h på 7 sekunder [2] . Ett nickel-metallhydridbatteri med en kapacitet på 14 kWh används, en likströmsmotor med en effekt på 13 kW. Karossen på en elbil är gjord av tunn glasfiber .
Enligt den officiella EU-fordonsklassificeringen är Buddy certifierad av Vehicle Certification Agency som en elektrisk fyrhjulig motorcykel (tung fyrhjuling ) som kan köras på alla vägar utan några begränsningar. Körkortskategorin som krävs är B.