| Bugatti 16C Galibier | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | Bugatti |
| År av produktion | 2010 |
| Klass | Verkställande |
| Design och konstruktion | |
| kroppstyp _ | 4-dörrars liftback (4 platser) |
| Layout | frammotor, fyrhjulsdrift |
| Hjulformel | 4×4 |
| Massa och övergripande egenskaper | |
| Längd |
|
| Dynamiska egenskaper | |
| Högsta hastighet | 350 km/h |
| På marknaden | |
| Segmentet | F-segment |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Bugatti 16C Galibier är en fyradörrars lyxig liftback konceptbil från Bugatti . Uppkallad efter en av de alpina passen - Col du Galibier, som bars av en Bugatti Type 57 sedanbil [1] .
Konceptbilen visades först vid ett privat evenemang i september 2009 [2] . I mars 2010 ägde världspremiären av konceptbilen rum på bilsalongen i Genève [3] . Sedan 2011 har det dykt upp information antingen om utvecklingen av en seriell version eller om projektets "frysning" [4] . Hösten 2014 noterade företagets chef att företaget nu är fokuserat på efterträdaren till Bugatti Veyron [4] .
Den uppskattade kostnaden för bilen var cirka 1-1,5 miljoner euro [3] [5] . Konceptets kaross var blå med aluminiumdörrar och framskärmar, och det fanns även en helsvart variant [5] . Bilen skulle förses med en nedställd W16-motor från Bugatti Veyron med 800 hk. Med. [3] .