CPTM

CPTM
allmän information
Land
Plats Sao Paulo
Hemsida cptm.sp.gov.br
Service
öppningsdatum 1992
Förvaltningsstad
Tekniska detaljer
Spårbredd spår 1600 mm [d]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

São Paulo Metropolitan Train Company ( hamn. Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, CPTM ) är ett pendeltågssystem som ägs av sekretariatet för stadstransport i delstaten São Paulo (Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos, STM). Skapades 1992 med sammanslagningen av flera järnvägar i Greater São Paulo , Brasilien .

Historik

São Paulo Railway (SPR) började fungera från 1867 på platsen för den nuvarande linje 7 , medan Santos Jundiais huvudlinje öppnades 1946 på platsen för den nuvarande linje 10 . Järnvägen São Paulo-Rio de Janeiro öppnades 1875 , följt  av den brasilianska centraljärnvägen (EFCB) 1890 , som fungerade på platsen för den moderna linje 11. Den moderna linjen 12 drevs också av EFCB och öppnades 1926 . 1957 blev alla dessa linjer en del av det nya Federal Railway Network (RFFSA). De urbana delarna av RFFSA togs över av det brasilianska stadstågsystemet (CBTU) 1984 , och delstaten São Paulo omorganiserades till CPTM 1992 .

Samtidigt fungerade Sorokabana Railway (EFS) på platsen för den moderna linje 8 sedan 1975, och järnvägen som en del av EFS sedan 1957 på platsen för den moderna linje 9 . Dessa linjer gick in i Sao Paulo Railways (FEPASA) 1971 . FEPASA DRM Speed ​​​​Division blev i sin tur en del av CPTM 1996 .

Nu arbetar företaget med att förbättra kopplingen mellan de tre stationerna Braz, Luz och Barra-fonden. Julio Prestis-stationen på linje 8 kommer att stängas och ett kulturkomplex kommer att byggas i dess ställe. Linje 8 kommer att gå mellan stationerna Luz och Braz nonstop.

Rader

Linje Slutstationer Längd (km) Stationer Arbetstimmar Anteckningar
7
rubin 		Luz ↔ Francisco Morata 38,969 13 Dagligen, från 04:00 till 0:00 (på lördagar till 01:00). Eventuellt fortsättning, se nedan.
Den tidigare raden A är brun.
8
diamant 		Julio Prestis ↔ Itapevi 35,283 tjugo Dagligen, från 04:00 till 0:00 (på lördagar till 01:00). Eventuellt fortsättning, se nedan.
Den tidigare linjen B är grå.
9
smaragd 		Osasco ↔ Grajau 32,8 arton Dagligen, från 04:00 till 0:00 (på lördagar till 01:00). Den tidigare linjen C är smaragd.
10
turkos 		Luz ↔ Rio Grande do Serra 37,203 fjorton Dagligen, från 04:00 till 0:00 (på lördagar till 01:00). Tidigare D-linje - beige
11
koraller 		Luz ↔ Estudantes 50.841
(Orient Express: : 24.018; Fil
B: 26.823) 		16
(Orient Express: 7;
"Lane B": 10) 		Dagligen, från 04:00 till 0:00 (på lördagar till 01:00). Tjänsten är uppdelad i delar: Orient Express ( Luz ↔ Guayanasis) och "Lane B" (Guayanasis ↔ Estudantes)
Tidigare E-linje - orange.
12
safir 		Braz ↔ Calmont Viana 38,822 13 Dagligen, från 04:00 till 0:00 (på lördagar till 01:00). Tidigare F-linje - lila

Fortsättning av systemet

Linje Slutstationer Längd (km) Stationer Arbetstimmar
13
jade 		Braz ↔ Zezinho Magallanis 20.5 5 ---|-
14
onyx 		Luz ↔ Internationell flygplats , Kumbika 28 2 ---|-

(*) Under uppbyggnad • (**) Planerad

Galleri