E-sky Lama är en familj av radiostyrda helikoptrar massproducerade av E-sky . Alla helikoptrar i denna familj är baserade på ett koaxialsystem, vilket förenklar och minskar kostnaderna för att implementera en billig modell. Dessutom har det förenklade koaxialsystemet en tillräckligt hög stabilitet, vilket är lämpligt för inledande träning i att styra en RC-modell av en helikopter . Tillverkaren och tredjepartsföretag producerar inte bara ett komplett utbud av reservdelar för modellen, utan också alla typer av " uppgraderingar " som förbättrar hanteringen , dragkraft -till-vikt-förhållandet , utseende eller tillförlitlighet för helikoptern. Modellen är så populär att marknaden är full av billiga kopior byggda ännu mer förenklat: ingen kanalrulle , servon och swashplate (ersatt av en speciell stjärtpropeller som ändrar modellens stigningsvinkel ).
Ändring → Funktion ↓ |
Lama V3 | Lama V4 | KOB | Comanche | Jägare | Dauphin | Robins 22 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Prototyp | Aerospatiale Lama | Eurocopter AS 350 Ecureuil | — | Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche | Eurocopter EC 130 | Eurocopter AS 365 Dauphin | Robinson R22 |
Längd | 408 mm | 408 mm | 415 mm | 435 mm | 380 mm | 400 mm | 360 mm |
Bredd | 78 mm | 85 mm | 77 mm | 95 mm | 73 mm | 72 mm | |
Höjd | 168 mm | 180 mm | 174 mm | 185 mm | 188 mm | 180 mm | |
Flygvikt | 215 g | 230±10 g | 226±10 g | 242±10 g | 216±10 g | 240±10 g | 220±10 g |
Bärarrotordiameter | 340 mm. | ||||||
Flygtid | Cirka 10 minuter |
De huvudsakliga skillnaderna mellan modellerna är begränsade till utseendet. Lama V3 och KOB skiljer sig från de andra varianterna genom sina öppna växlar och en stjärtbom med en falsk svansrotor istället för en fenestron . Lama V3 har en truss tail-bom , medan KOB har en rörformad tail-bom, som till utseendet liknar stora RC-helikoptrar. Mekaniken och elektroniken i modellerna är identiska. Endast de yttre axlarna har en liten skillnad: hålen för att fästa det nedre rotorhuvudet kan placeras högre eller lägre (två alternativ).
E-sky Lama levereras endast som ett RTF-kit ( Ready to Fly ), det vill säga satsen låter dig börja flyga direkt utan att köpa ytterligare tillbehör. Styrningen utförs av den medföljande FM PPM -utrustningen : 35, 36, 40, 41, 72 M Hz (med utbytbar kvarts ) eller Spread Spectrum- utrustning 2,4 GHz. Helikoptern styrs av fyra proportionella kanaler:
Trots detta är styrutrustningens elektronik 6-kanalig (liknar äldre modeller tillverkade av företaget). De saknade kontrollerna (gyroskopkontroll, etc.) visas helt enkelt inte. I tematiska forum kan du ofta hitta en beskrivning av billiga och enkla sätt att förfina kontrollpanelen till en 6-kanalsversion [1] .
Det så kallade "4 i 1"-blocket är installerat i helikopterns cockpit. Dessa är samlade i en modul: en konventionell 6-kanals FM - mottagare ( kan enkelt tas bort från den gemensamma enheten) med utbytbar kvarts (eller Spread Spectrum ) och ett kort med ett piezogyroskop , en mixer och ett par hastighetsregulatorer för kollektormotorer . Själva hytten är ett mekaniskt skydd för elektroniken. Längst ner på modellen finns ett löstagbart Li-Po -batteri på 7,4 volt (ca 800 mAh). Modellens svans utför huvudsakligen en dekorativ funktion och är utrustad med en fritt roterande falsk svansrotor eller fenestron .
Två elmotorer i 180-serien (var och en för sin egen rotor ), två huvudväxlar, interna och externa axlar som driver rotorerna och två servon (swashplate control) är monterade på helikopterramen . Swashplate styr endast den nedre rotorns cykliska stigning . Den övre rotorn ändrar endast den cykliska stigningen, men den ställs inte in av swash-plattan, utan av flybar (mekaniskt stabilisator-gyroskop). På grund av denna cykliska stigningskontroll är helikoptern mycket stabil, men de maximala rullnings- och stigningsvinklarna för helikoptern är relativt små, vilket i kombination med ett litet dragkraft -till-viktförhållande inte tillåter att utföra komplex konstflygning . Sådana egenskaper är utmärkta för inledande träning i styrning av en RC-modellhelikopter .