E-st@r

e-st @ r  är en italiensk konstgjord satellit , utvecklad av Turin Polytechnic University för att testa det nya A-ADCS ( engelsk  Active - Attityd Deermination and Control System  - Active Control and Orientation Control System). Införandet av orientering är ett av de viktigaste medlen för att förbättra kapaciteten hos den framtida CubeSat och små satelliter i allmänhet. Att tillåta en satellit att aktivt kontrollera sin attityd kan vara av nyckelintresse för den framtida utvecklingen av komplexa uppdrag som involverar små satelliter. Faktorer som påverkade valet av detta experiment var: vikten av experimentets resultat , experimentets inverkan på framgången för e-st@r-uppdraget och gruppens trovärdighet, kunskap och erfarenhet, de resurser som finns tillgängliga för att utveckla experimentet när det gäller budget, medel och människor och utvecklingstid. Sidomålen för uppdraget var: att utföra vetenskapligt arbete av studenter och doktorander , utbilda specialister i astronautik [1] .

PicPoT

Historien om "e-st@r"-projektet började med "PicPoT"-projektet (it.) eng.  Pico-Satellite  - PicoSputnik 2004. Dess utveckling började vid Institutionen för flyg- och rymdteknik vid Polytechnic University of Turin, tillsammans med team som representerade Sapienza University of Rome och Federico II University of Neapel . De tre universiteten har tidigare samarbetat kring utvecklingen av små, billiga satelliter. PicPoT-projektet bör vara rent studentledda och föras från utveckling till lansering av ett team av studenter. Satellitens huvuduppgift valdes att fotografera jorden på norra halvklotet . I juli 2006 levererades satelliten till Baikonur Cosmodrome för uppskjutning. Den 26 juli 2006 klockan 19:43:05 lanserades bärraketen (LV) Dnepr från pad nr 109 (SK-95). Den första etappens motor kraschade vid den 74:e sekunden, vilket fick raketen att falla 150 km från uppskjutningsrampen, på gränsen mellan Kazakstan och Uzbekistan , sex kilometer nordost om Tagays övervintringsområde. Huvudkåpan föll 25 kilometer söder om staden Baikonur. Det finns inga offer eller skadade. 18 satelliter gick förlorade i olyckan, inklusive PicPoT. Enligt kommissionens slutsats inträffade olyckan med Dnepr -raketbilen den 26 juli på grund av en kränkning av värmeisoleringen, vilket resulterade i att arbetsvätskan i den hydrauliska drivenheten, som styr svängningen av kammare nummer 4 i första stegs framdrivningssystem, överhettat. Trots misslyckandet med uppdraget kan PicPoT-programmet ses som en framgång ur flera perspektiv. Först och främst visade han att en liten grupp människor med stor entusiasm, om än med en mycket begränsad budget, kunde utveckla och skjuta upp en satellit i omloppsbana. För det andra var han framgångsrik när det gäller utbildning. Programmet har utvecklats av studenter och doktorander från flyg-, elektronik- och värmetekniska fakulteterna. Alla engagerade sig i intressanta och utmanande aktiviteter och lärde sig att samarbeta med varandra och med andra team från utlandet under hela programmet genom utbyte av information och erfarenheter. Svårigheter som främst uppstod i organisationen av programmet, särskilt på grund av den kontinuerliga förseningen av lanseringsdatumet, samt på grund av bristen på erfarenhet i teamet. Ur en teknisk synvinkel var fartyget färdigtillverkat och testat, så huvudmålet med hela programmet fullbordades [3] .

Uppdragets mål

De viktigaste målen för uppdraget:

• Utbildning av specialister inom flygindustrin;
• Utforska teknik för att minska kostnaderna för budgetsatelliter.

E-st@r är i första hand ett utbildningsprojekt. Uppdragets vetenskapliga mål:

• utveckling och testning av Active Control and Orientation System (ADCS);
• miniatyrbränslecellstest ( inställt ) ;
• verifiering av kommersiella komponenter och material.

Avbrytandet av bränslecellstestet orsakades av en vattenläcka från ett markprov i vakuum . Testning har flyttats till nästa uppdrag, och testning av kommersiella komponenter och material har lagts till för "e-st@r" [4] [5] .

Uppdragets tidslinje

Marksegment

Under 2005 byggde en grupp radioamatörer från staden Bra, i provinsen Cuneo , Italien , en satellitstation för amatörradio. Det finns många sådana stationer i världen, men de gjorde en bärbar station på taket av radioklubben. PicPoT-utvecklingsteamet föreslog att man skulle använda denna station för att kommunicera med satelliten. Stationen är utrustad med azimut och vertikala antennrotorer (YAESY G400 och G5600) med en dedikerad kontrollenhet kopplad till en persondator, där satellitspårningsmjukvaran fixar den valda satelliten. Samtidigt är ett MV (VHF)-band och en UHF (HF)-bandantenn monterat på rotorn . Ytterligare utbyggnad planeras med tillägg av S-bands- och X- bandsantenner . Mätarvågsantennen är utrustad med en brusdämpare, samt en utgående signalförstärkare . I framtiden är det planerat att köpa en dubbel transceiver IC-910H. Olika mjukvarupaket används för att demodulera signalen - CW ( morsekod ), SSTV Slow scan television , Packet Radio. Som förberedelse för lanseringen av PicPoT genomfördes flera tester för att testa stationens kapacitet. Som ett exempel användes den demodulerade signalen från den japanska amatörradiosatelliten SO-55, som sände telemetri på en 100 mW CW-signal när den passerade Island (en lutande räckvidd på cirka 3 000 km) [7] .

Länkar

1. Facebook - projektets officiella community  (eng.) . Facebook .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Uppdragssida på ESA:s  webbplats . ESA. Arkiverad från originalet den 12 september 2012.
2. ↑ RN VEGA . ESA. Arkiverad från originalet den 1 maj 2012. (obestämd)
3. ↑ PicPoT - Föregångare till E-st@r  (engelska)  (nedlänk) . Turins polytekniska universitet. Arkiverad från originalet den 12 september 2012.
4. ↑ Uppdragsmål  (eng.)  (otillgänglig länk) . Turins polytekniska universitet. Arkiverad från originalet den 12 september 2012.
5. ↑ E -st@r  . Skyrocket.de Arkiverad från originalet den 12 september 2012.
6. ↑ Drift av enheten  (engelska)  (otillgänglig länk) . Turins polytekniska universitet. Arkiverad från originalet den 12 september 2012.
7. ↑ Marksegment  (engelska)  (otillgänglig länk) . Turins polytekniska universitet. Arkiverad från originalet den 12 september 2012.