F-32 Hawk
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 19 augusti 2022; kontroller kräver
12 redigeringar .
F-32 Hawk |
Sorts |
lätta flygplan för allmänt bruk |
Tillverkare |
AeroSamara |
Status |
opererades |
F-32 Yastreb är ett lätt mångsidigt flygplan .
Utvecklad i AeroSamara Design Bureau ( Ryssland ) (tidigare OKB LA SGAU [1] ) i enlighet med JAR-VLA- standarder . Flygplanet gjorde sin första flygning 2003.
Flygplanets aerodynamiska design är ett fribärande lågvingat flygplan . Designen av flygplanet skapades med kompositmaterial. Manteln är gjord av trelagers glasfiber . Sittbrunnen är designad för att rymma piloter upp till 1,95 m långa. På F-32 Yastreb är det möjligt att installera ett räddningssystem (fallskärm, för att rädda flygplanet).
Finns i fem versioner:
- sporter
- Träning och patrullering
- Hydroalternativ
- Jordbruks
- hög hastighet
Egenskaper [2]
Modifiering F-32 (träning):
- Vingspann, m 10,80
- Längd, m 7,40
- Höjd, m 1,90
- Flygelarea, m² 14,00
- Vikt (kg
- tom 390
- maximal start 600
- Bränsle, l 80
- Motor typ 1 PD Rotax 912ULS
- Power, e.l.s. 1 x 100
- Maxhastighet, km/h 230
- Kryssningshastighet, km/h 180
- Praktisk räckvidd, km 1000
- Stighastighet, m/min 300
- Praktiskt tak, m
- Max. arbetsbelastning 4
- Besättning, personer 2
Se även
- F-1 Favorit - tvåsits ultralätt
- F-2 Krechet - lätta flerfunktionsflygplan med två säten
- F-21 - lätta dubbla agrokemiska flygplan
- F-22 - lätta tvåsitsiga träningsflygplan
- F-32 Yastreb - tvåsitsiga flerfunktionsflygplan
- F-41 Elbrus - ett lätt flygplan för utbildning av fallskärmsjägare
Anteckningar
- ↑ Studentdesignbyrå vid Samara State Aerospace University. . Hämtad 5 december 2014. Arkiverad från originalet 9 december 2014. (obestämd)
- ↑ Lätt tvåsitsigt multi-purpose flygplan F-32 Yastreb . Tillträdesdatum: 6 januari 2010. Arkiverad från originalet den 11 mars 2010. (obestämd)
Länkar
Lätta flygplan, sjöflygplan, amfibier skapade i Samara |
---|
|