FH77 Falthubits 77 | |
---|---|
| |
Sorts | Självgående haubits |
Land | Sverige |
Servicehistorik | |
År av verksamhet | 1978-2006 |
I tjänst |
Sverige Indien Iran Nigeria |
Produktionshistorik | |
Konstruktör | Bofors |
Tillverkare | Bofors |
År av produktion | 1978 - nutid i. |
Totalt utfärdat | 720 |
alternativ |
FH77A FH77B |
Egenskaper | |
Vikt (kg |
FH77A: 11 500 FH77B: 12 200 |
Typ av traktor | Scania SBAT111 |
Motorvägshastighet, km/h | 70 |
Längd, mm |
FH77A: 11 300 FH77B: 12 010 |
Pipans längd , mm |
FH77A: 5890 (38 klb) FH77B: 6045 (39 klb) |
Bredd, mm | 2,64 |
Höjd, mm | 2,82 |
Besättning (kalkyl), pers. | 10 - 14 |
projektil |
Projektil: 155 × 787 mm m / 77 (42 kg) Skott: separat hylsa laddning Hylsa: plast med en stålspets |
Kaliber , mm | 155 |
Port | Hydraulisk stamp med
vertikal kilgrind |
rekylanordning | Perforerad mynningsbroms och hydropneumatisk rekyl |
vapenvagn | Skjutsängar med svängbara hjul |
Höjdvinkel | -5° till +50° |
Rotationsvinkel | ±30° |
Brandhastighet , skott/min |
3 skott på 8 sekunder 6 skott på 25 sekunder kontinuerligt: 6 skott per minut i 20 minuter |
Mysningshastighet , m/s |
300—770 m/s |
Siktområde , m | 21 000 |
Maximal räckvidd, m |
27400 (med bottengasgenerator) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
FH77 ( svenska F ält h aubits 77 - Field Howitzer 77 ) är en svensk 155 mm självgående haubits designad och tillverkad av Bofors .
På 1960-talet började Sverige leta efter en ersättare för de franska " F-haubitsarna " i tjänst . Som ett alternativ för en sådan ersättning föreslogs och testades de amerikanska självgående kanonerna M109 . Men trots den föreslagna låga kostnaden för att köpa M109 ansåg logistikdirektorat detta alternativ vara för dyrt att driva, med otillräcklig eldhastighet och rörlighet och föredrog att fokusera på att utveckla sitt eget vapen.
Huvudkraven för den nya haubitsen var:
Resultatet blev en kompromiss mellan en dyrare självgående haubits och en mindre mobil bogserad pistol.
FH77 blev den första haubitsen utrustad med sin egen APU för att implementera möjligheten till oberoende rörelse inom taktiska gränser - en självgående pistol .
Eldhastigheten för FH77 var vid ett tillfälle exceptionellt hög för en 155 mm haubits. Denna haubits kan skjuta 3 skott på 8 sekunder, eller 6 skott på 25 sekunder. Vid kontinuerlig eld klarar FH77 6 skott varannan minut i 20 minuter.
Följande vapenmodifieringar har utvecklats:
Grundversion med kilgrind ,
Exportversion, utrustad med en sektionsgängad kolvventil .
För FH77 används en 155 mm m/77 högexplosiv fragmenteringsprojektil (42 kg) med en plasthylsa innehållande 6 laddningsbalkar. Dessutom kan FH77 använda bottengasgeneratorammunitionen designad för FH77B.
Som kraftverk (APU) på FH77 används en Volvo B20 bensinmotor ( Eng. Volvo B18 motor ) kopplad till tre hydraulpumpar. Två pumpar används för att driva hjulen och en för vertikal och horisontell styrning, projektilladdning och laddningskrandrift.
Sammansättningen av pistolbesättningen omfattar från 10 till 14 personer. Minsta sammansättning av beräkningen är 4 personer:
Scania SBAT111 ( engelska Scania SBAT111 ) (Tgb 40) används som en speciell fordonstraktor för transport av FH77 . Traktorn är utrustad med ett fack för placering av kalkylen bakom förarhytten och en HIAB- kran ( eng. HIAB ) för lastning av ammunition. Haubitsens APU kan startas och styras av traktorns förare, vilket ger en ökning av dragkraft och dynamiska egenskaper vid terrängkörning. Den maximala draghastigheten är 70 km/h.
Manövrering av FH77 görs genom att kontrollera vridmomentet på de två huvudhjulen. Hastigheten styrs genom att ändra hastigheten på vevaxeln VPU. Haubitsen sätts ut genom att sprida bäddarna, höja rullarna och köra haubitsen i motsatt riktning[ förtydliga ] .
FH77 var i tjänst med följande tillstånd: