General Electric LM500

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 11 november 2020; verifiering kräver 1 redigering .

General Electric LM500  - tvåaxlad industriell och marin gasturbinmotor tillverkad av GE Aviation, utvecklad av det amerikanska företaget General Electric i slutet av 70-talet av XX-talet. Dess design baserades på designen av General Electric TF34 bypass turbojetmotor , designad för det amerikanska bärfartygsbaserade anti-ubåtsflygplanet S-3A från Lockheed Martin [1] .

Konstruktion

LM500-motorn har en gasgenerator med en axel, en 14-stegskompressor, en planetväxel med en hastighet på 1250 till 4000 rpm och en ringformig förbränningskammare. Turbinenheten har två steg, kraftturbinens funktioner utförs av en fyrstegs fläktturbin med en maximal rotationshastighet på 7000 rpm. För att överföra vridmoment förs kraftturbinens axel genom turboladdarens rotor [1] .

Den nuvarande modifieringen av LM500-motorn ger 6000 hästkrafter på axeln. Med. (4,47 MW) med en termisk verkningsgrad på 32 % under standard ISO-förhållanden [2] . Denna motor används i kraftverk på fartyg med liten deplacement, såsom danska patrullbåtar av typen Fluvefisken [3] och snabbfärjor.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 M. N. Burov. De största problemen med användningen av konverterade flygplans gasturbinmotorer som en del av marina kraftverk och deras lösning // Bulletin of the Ufa State Aviation Technical University: zhurn. - 2018. - V. 22, nr 4. - S. 62–69. - UDC  621.438 . — ISSN 2225-2789 .
  2. ↑ D. Woodyard. Pounders marina dieselmotorer och gasturbiner ] . — 9:e uppl. - Elsevier, 2009. - P. 847. - ISBN 978-0-7506-8984-7 .
  3. ↑ L.T. Daley, T. Munk. LM500 CODAG Propulsion för den danska marinen Stanflex 300  : [ eng. ] // American Society of Mechanical Engineers. - 1987. - Nej. 87-GT-244 (31 maj). - doi : 10.1115/87-GT-244 .

Länkar