| Goliath-Werke Borgward & Co. | |
|---|---|
| Sorts | publikt bolag |
| Bas | 1928 |
| avskaffas | 1959 |
| Anledning till avskaffande | konkurs |
| Grundare | Carl Borgward [d] |
| Plats | Bremen , Tyskland |
| Nyckelfigurer |
Carl FW Borgward Wilhelm Tecklenburg |
| Industri | Bilindustrin |
| Produkter | bil |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Goliath är en tysk biltillverkare som existerade från 1928 till 1959. Ingick i Borgwardgruppen . Huvudkontoret låg i Bremen . Företaget tillverkade trehjuliga bilar och lastbilar samt mellanstora personbilar.
Goliath-Werke Borgward & Co. skapad av Karl Borgward och Wilhelm Tecklenburg 1928 . De första produkterna var trehjuliga lastbilar, tidigare tillverkade av Borgward. Märkets första personbil var Goliath Pionier 1931 . Den hade också tre hjul och en encylindrig motor .
Efter kriget bestämde sig Goliath för att släppa en fullfjädrad personbil. De blev modellen GP700 . Bilen hade två dörrar, framhjulsdrift och en tvåtakts tvåcylindrig motor med en volym på endast 700 cm³. I april 1951 presenterades GP700 Sport coupe på Frankfurt Motor Show med en kaross gjord av duralumin och en Bosch direktinsprutad bensinmotor . Det var den första produktionsbilen i världen som använde bränsleinsprutningsteknik. Motoreffekten har ökat från 25 hk. upp till 29 hk. I juli 1952 började GP700 E sedaner med insprutningsmotor säljas. Hösten 1955 dök GP900 E upp . En motor med en volym på 886 cm³ och en effekt på 40 hk installerades på den, vilket gjorde att bilen kunde accelerera till 100 km/h på bara 29 sekunder. Utöver den bränsleinsprutade GP900 E tillverkades även en version med en förgasad GP900 V -motor .
Förutom bilar producerade Goliath lastbilar:
Från 1958 såldes Goliath 1100 under varumärket Hansa . Och 1961 avslutade Borgwardgruppen sin existens.
| Fordonsmärken Borgward- gruppen | |
|---|---|