HMS Quorn (1940)

Quorn
HMS Quorn

Jagaren HMS Quorn på patrull
Service
 Storbritannien
namn Quorn
ursprungliga namn HMS Quorn
Fartygsklass och typ Eskortjagare i jaktklass
Hemmahamn harwich
Organisation brittiska kungliga flottan
Tillverkare J. Samuel White and Company
Beställd för konstruktion 11 april 1939
Bygget startade 22 augusti 1939
Sjösatt i vattnet 27 mars 1940
Bemyndigad 21 september 1940
Uttagen från marinen 3 augusti 1944
Status sjönk i en självmordsattack
Huvuddragen
Förflyttning 1000 t (standard)
1360 t (full)
Längd 85 m
Bredd 8,8 m
Förslag 3,27 m
Motorer 2 Admirality 3- trumspannor
2 Parsons ångturbiner
Kraft 19 000 l. Med.
upphovsman 2 skruvar
hastighet 27,5 knop
marschräckvidd 3500 nautiska mil (15 knop)
1000 nautiska mil (26 knop)
Besättning 146 personer
Beväpning
Artilleri 4 × 4-tums Mk XVI snabbskjutande kanoner (två Mk XIX-pistolfästen)
Flak 1 × 4 Vickers QF 2 pund Mark VIII (ett Mk VII-pistolfäste)
2 × 20 mm Oerlikon AA-pistoler (P Mk III-pistolfästen)
Anti-ubåtsvapen 40 djupladdningar , två bombplan, en bombutlösare

HMS Quorn (L88)  var en brittisk jakt-klass eskortjagare (Hunt 1-serien) som deltog i andra världskriget .

Historik

Jagaren fick sitt namn efter klubbens årliga jaktevenemang i Leicestershire. Ordernummer J6633 för byggandet av Quorn mottogs den 11 april 1939 som en del av det militära byggprogrammet för 1939. Konstruktionen började den 26 juli 1939 , fartyget sjösattes den 27 mars 1940 och konstruktionen slutfördes den 21 september 1940 . Det blev försenat på grund av ett antal tekniska problem med motorn och dålig kvalitet på infästningen av akterelementen.

I september 1940 tilldelades fartyget den 21:a jagarflottiljen, i oktober anlände det till Scapa Flow-basen , varifrån det gick på patrull till Nordsjön . Sedan december 1940 var Quorn baserad i Harwich som en del av den 16:e flottiljen, varifrån den också gick ut för att eskortera konvojer. I mars började eskortjagaren bryta Storbritanniens kustvatten, den 1 april 1941 stötte han på två minor och skadades allvarligt, som ett resultat av vilket han reste sig för reparation, men gick samtidigt officiellt i tjänst och deltog till och med i beskjutningen av Dieppe i juli. Från augusti 1941 fortsatte han att tjänstgöra som konvojeskort och patrull, men den 18 augusti 1941 , under övergången till Chatham, körde han återigen in i en mina (maskinrummet skadades) och ställde upp för reparationer, varifrån han återvände den 13 september 1941 .

Den 20 april 1942 , en och en halv mil öster om Aldborough , träffade Quorn en mina för tredje gången: två sjömän från fartyget dödades och en skadades. Pannrum nr 1 översvämmades, skrovet skadades allvarligt. Fram till juli var eskortjagaren under reparation och återvände den 19 augusti 1942 till den 16:e flottiljen. Under andra halvan av året var han redan engagerad i avlyssning av konvojer och deltog till och med i jakten på en fiendekonvoj i Cherbourg . Under 1943 fortsatte hon att tjänstgöra i Nordsjön, i maj fanns hon med på listan över fartyg för att delta i Normandieoperationen som en del av den 115:e eskortjagargruppen.

Den 3 augusti 1944 , vid Le Havre , sänktes Quorn av en radiostyrd exploderande båt av Linse-typ. Som ett resultat av attacken bröts fartyget i två delar, som snabbt sjönk. 130 personer dog.

Litteratur

Länkar