"Adrias" | |
---|---|
grekisk ΒΠ Αδρίας | |
Escortjagaren Adrias på floden Tyne , 1 juli 1942. |
|
Service | |
Konungariket Grekland | |
Fartygsklass och typ | jagare eskort |
Tillverkare | Svanjägare |
Uttagen från marinen | 1945 |
Status | återvände till Storbritannien, säljs för skrot |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
1490 t (full), 1050 t (standard) |
Längd | 85,3 m |
Bredd | 11,4 m |
Kraft | 19 000 l. Med. |
upphovsman | 2 skruvar |
hastighet | 27 knop |
marschintervall | 2350 nautiska mil (4350 km) vid 20 knop (37 km/h ) |
Besättning | 170 |
Beväpning | |
Artilleri | 2 × 2 - 102 mm/45 QF Mk. XVI |
Flak |
1 × 4 - 40 mm Vickers QF Mk. II , 3 × 1 - 20 mm |
Anti-ubåtsvapen | 70 djupladdningar |
Min- och torpedbeväpning | 1 × 2 - 533 mm TA |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Adrias" ( grekiska ΒΠ Αδρίας ; prefix ΒΠ , förkortat från βασιλικό πλοίο , översatt från grekiska - "kungligt skepp") - grekisk eskortseriejagare av typen "Jakt" ) . Under uppbyggnad i England för Royal Navy , som skulle kallas HMS Border (L67). Hon överlämnades på slip till den grekiska kungliga flottan, som led stora förluster i början av andra världskriget . Inkorporerad i den grekiska flottan den 5 augusti 1942 som Adrias (L67). Uppkallad efter den antika grekiska staden Adria [1] , som låg vid kusten i deltat av floderna Po och Adige .
Den 20 juli 1942 tog Commodore Ioannis Toumbas kommandot över skeppet i Newcastle upon Tyne . Den 26 augusti, efter att testet avslutats, gick en enmotorig eskortjagare på grund nära Scapa Flow på Orkneyöarna . Den efterföljande reparationen tog fyra månader. I början av januari 1943 seglade Adrias in i Medelhavet . Vid ankomsten blev fartyget involverat i arbetet med att eskortera konvojer .
Den 27 januari 1943 attackerade Adrias, 360 mil nordväst om Kap Finisterre , och sänkte troligen den tyska ubåten U-553 ( det brittiska amiralitetet rapporterade att hon troligen skulle sjunka). Efter kriget bekräftades förlusten av båten officiellt[ av vem? ] daterad den 27 januari, men fartyget som sänkte henne var inte identifierat. Under samma kampanj , den 13 februari 1943, skadade eller sjönk Adrias allvarligt U-623 . Båten kontaktades senast den 9 februari.
Senare fortsatte Adrias att tjäna i skyddet av Medelhavskonvojerna, såväl som i de allierade landstigningarna på Sicilien . Den 20 juli 1943 (under den sicilianska operationen) gick Adrias, tillsammans med den brittiska jagaren HMS Quantock (L58), i strid med tre tyska torpedbåtar , varav två sänktes.
Den 20 september 1943 accepterade Adrias, som representerade Grekland, som en del av fyra allierade fartyg, överlämnandet av den italienska flottan på Malta , som kom från en bas i Taranto [2] .
Den 22 oktober 1943, under Dodekanesosoperationen , slog Adrias, som arbetade tillsammans med samma typ HMS Hurworth (L28) , en mina nära ön Kalymnos . Explosionen blåste av fören på fartyget. Befälhavaren för den brittiska 14 :e flottiljen (de brittiska jagarna HMS Pathfinder och HMS Jervis fanns också i området ) beordrade Tumbas att lämna skeppet. HMS Hurworth , som försökte hjälpa Adrias, träffade själv en mina och gick till botten med 143 sjömän [3] [4] . Det grekiska skeppet hjälpte de överlevande britterna trots sina egna svåra skador, varefter det lyckades nå kusten i det neutrala Turkiet närmast det . Besättningsförlusterna var 21 dödade och 30 sårade. Besättningen begravde de döda och lappade hastigt ihop skeppet, varefter eskortjagaren begav sig mot Alexandria , vars väg var 730 miles, inklusive 300 miles inom räckvidden för tyska Ju 88 bombplan baserade på grekiska flygfält.
Den 6 december (dagen för St Nicholas , skyddshelgon för grekiska sjömän), anlände Adrias till Alexandria, där det entusiastiskt togs emot av besättningarna på de allierade fartygen. Det framgångsrika resultatet av den svåra kampanjen påverkade sjömännens moral positivt.
Efter befrielsen av Grekland flyttades Adrias, som fick en tillfällig båge under reparationer, tillsammans med resten av de grekiska skeppen till Faler . Slutet på kriget som följde avskaffade snart behovet av en fullständig reparation, och själva fartyget skickades till England, där det återlämnades till den brittiska flottan. I gengäld arrenderades den grekiska flottan eskortjagaren Adrias (D06) - den tidigare HMS Tanatside (L69) av samma typ. Det bör noteras att förutom Adrias överförde den brittiska flottan följande fartyg av typen Hunt till den grekiska:
Den 22 oktober 1947 återvände Adrias-officerarna, ledda av kapten Tumbas, till turkiska Gumusluk (annat grekiskt sinne ), där de tog kvarlevorna av 21 Adrias-sjömän och begravde dem på nytt i Grekland [5] .
I filmen The Guns of Navarone bär jagaren vimpelnumret L67 , Adriasvimpelns nummer.
1994 fick Kortenar - klassens fregatten Adrias (F459) namnet Adrias .
Eskortjagare i jaktklass | ||
---|---|---|
Jaga jag | ||
Jakt II |
| |
Jakt III |
| |
Jakt IV |
|