| Sahib | |
|---|---|
| HMS Sahib (P212) | |
| Sahib till sjöss | |
| Fartygets historia | |
| flaggstat | Storbritannien |
| Huvuddragen | |
| fartygstyp | "S-typ" ubåtar |
| Hastighet (yta) | 13,75 knop |
| Hastighet (under vattnet) | 10 knop |
| Mått | |
| Ytförskjutning _ | 640 t standardyta |
| Undervattensförskjutning | 927 t |
| Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
66 m |
| Skrovbredd max. | 7,16 m |
| Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
3,4 m |
| Power point | |
| 2 × dieselmotorer som roterar elektriska generatorer ; 1550 l. Med. under dieslar, 1300 l. Med. under elmotorer | |
| Beväpning | |
| Artilleri | 1 - 76 mm ; 1 - 20 mm, 3 - 7,7 mm luftvärnsmaskingevär |
| Min- och torpedbeväpning |
7 TA (6 för, 1 akter) kaliber 553 mm, 12 torpeder |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Sahib (P-212) , " Sahib " - en ubåt (PL) från den brittiska flottan under andra världskriget . I tjänst sedan maj 1942 . Hon var aktiv i medelhavsteatern och sänkte flera transportfartyg (på ett av dem, " Shillin ", över 700 brittiska krigsfångar dog ) och den tyska ubåten U-301 . Den 24 april 1943 , attackerad av italienska styrkor, översvämmades, besättningen kapitulerade. Det enda engelska fartyget som bär detta namn.
"Sahib" var en ubåt av den tredje serien av "typ S"-ubåtar (totalt 62 enheter av "typ S"-båtar byggdes, den tredje serien - 5), byggdes på Cammel Laird- varvet i Birkenhead . Fastställd den 5 juli 1940 , sjösatt den 19 januari 1942, i tjänst sedan 13 maj 1942. Liksom andra båtar av denna typ ansågs den vara mycket framgångsrik - i synnerhet var den manövrerbar, den kunde snabbt sjunka och komma fram. Antalet bågtorpedrör, deras placering och torpedavfyrningssystemet ombord gjorde det möjligt att avfyra salvor från flera torpeder samtidigt från långa avstånd [1] .
Den 10 maj lämnade ubåten, under befäl av löjtnant J. H. Bromage, varvet i skydd av den holländska minsveparen Jan van Gelder och flyttade till Holy Loch för testning. Efter driftsättningen var hon först en del av hemmaflottan . Den 26 juni gick Sahib in i sin första stridskampanj och sattes in i Norska havet som en del av ubåtsstyrkorna som gav skydd åt den ökända PQ-17- konvojen , såväl som QP-13- konvojen , som marscherade från Sovjetunionen .
På morgonen den 11 juli, i området 63°16′ N. sh. 02°00′ E e. en okänd ubåt upptäcktes på ubåtens yta. Sahib sjönk, och efter att den okända ubåten identifierats som tysk, sköt klockan 08:47 sex torpeder mot den från ett avstånd av cirka 2700 m, men utan resultat. Troligtvis attackerade Sahib båten U-658 , på vilken fyra explosioner noterades några minuter efter lanseringen av torpederna. Nästa dag avslutade ubåten kampanjen och återvände till basen i Lerwick och flyttade sedan till Holy Loch [1] .
Därefter överfördes ubåten till Medelhavet. Den 9 augusti 1942 lämnade Sahib, tillsammans med Talisman- ubåten , som bevakade den beväpnade yachten White Bear, Holy Loch för Gibraltar . Den 9 augusti, cirka 12:19, är det i området 46 ° 31′ N. sh. 13°20′ V e. upptäckte och, när han var nedsänkt, från ett avstånd av mindre än 400 m attackerade en tysk ubåt med fem torpeder (det var U-84 ). Det fanns inga träffar, men fyra avlägsna explosioner hördes på den tyska båten - tydligen avfyrade torpederna i slutet av banan självförstörde [1] .
Den 14 augusti anlände Sahib till Gibraltar och inledde stridsoperationer den 27 augusti. Den 12 september uppnådde båten sin första seger – den italienska segelskonaren Ida sänktes (ungefärliga koordinater: 40 ° 14′ N 08 ° 27′ E ). Efter att ha upptäckt skonaren dök ubåten upp och avlossade flera skott mot den från en 76 mm pistol från 3450 m; ett av granaten träffade fartyget och skadade hennes grenar . Därefter lämnade besättningen på skonaren, bestående av fyra personer, Idan på en båt. Britterna fortsatte att beskjuta fartyget, men det sjönk inte ens efter att 18 skott avlossats mot det. Sedan landades ett bordssällskap från båten som placerade sprängladdningar på Ida vars explosion totalförstörde fartyget.
Den 14 september, klockan 13:04, avfyrade Sahib en torped mot kustanläggningarna i Bujerru hamn ungefär. Sardinien . Torpeden exploderade vid vågbrytaren och dödade två personer på stranden. Dålig sikt hindrade ubåtsbefälhavaren från att observera resultatet av attacken.
Den 16 september hittade båten ett transportfartyg och, efter att ha kommit till ytan, ca 10:18 beskjutit det med artillerield (ungefärliga koordinater: 39°46′ N 08°09′ E ). Det fjärde skottet träffade. Löjtnant Bromage trodde att fartyget sjönk snabbt eftersom det var lastat med något tungt, möjligen järnmalm . Enligt italienska uppgifter attackerades dock ett fiskefartyg, som skadades (förluster av besättningen - 1 dödad, 2 skadad), men som inte sjönk.
Den 2 oktober blev Sahib, efter att ha flyttat till Malta , en del av den 10:e ubåtsflottiljen. Hon fortsatte att vara aktiv, nu i Joniska havet . Den 22 oktober, klockan 10:00, upptäcktes den italienska transporten "Chalino". Fyra torpeder sköt mot den från ett avstånd av 4100 m passerade. Torpedbåten som följde med transporten gick till motattack och släppte fyra djupladdningar , men ubåten klarade sig från skador.
Den 14 november upptäckte Sahib, medan den var 10 miles utanför Tunisiens kust , vid cirka 19:29 den italienska transporten "Shillin" med en deplacement på över 1500 ton och attackerade den med artilleri på ytan. Av de 12 granaten som avfyrades från 1400 m träffade 10 målet. Båten snappade upp SOS- signalen från fartyget . Därefter avfyrades en torped mot transporten; efter att ha fått en träff sjönk "Shillin" nästan omedelbart. När ubåten närmade sig för att rädda de överlevande visade det sig att den sjunkna transporten fraktade en stor grupp (över 800 personer) brittiska krigsfångar, av vilka de flesta dog. Sahibs sjömän lyckades plocka upp endast 25 eller, enligt andra källor, 26 britter och 35 italienare av 114 under 35 minuters räddningsarbete. Fartyget sjönk vid en punkt med koordinaterna 35 ° 14′ N. sh. 11°18′ tum. e .
Den 14 december, 30 miles från Cape Bon (Tunisien), mötte ubåten en italiensk konvoj av två stora transporter och två jagare , som också täcktes av flygplan, och attackerade den. En av jagarna passerade mindre än 1000 meter från båten, men hittade den inte. Klockan 13:50 avfyrade Sahib fem torpeder och uppnådde en träff på transporten. Jagarna släppte 26 djupladdningar på båten, men Sahib kom ur vägen. När hon snart höjde periskopet syntes en stor brand på den drabbade transporten. Vid en ny uppstigning runt 16:20 konstaterades att transporten var försvunnen; Bromage tog äran för förlisningen. Därefter visade det sig att transporten verkligen förstördes - det visade sig vara Onestas med en förskjutning på nästan 5 tusen ton, som fraktade en viktig militär last från Trapani till Tunisien . Klockan 16:47 hördes en kraftig explosion på båten och man antog att den andra transporten var sänkt. Detta var sant - attacken utfördes av den engelska ubåten " Anruffle " som ligger i samma område.
Den 18 december attackerades båten, som ligger väster om Sicilien , två gånger under dagen av djupskott från italienska jagare - klockan 00:17-02:00 och klockan 15:20-17:05. Ubåten skadades inte. 20 december "Sahib" i ytläge i området 38 ° 17' N. sh. 15°10′ Ö e. avfyrade tre torpeder mot den lilla (336 ton) kustångaren ”Ist. Nr 23 "med en last av apelsiner , utan att träffa ens en gång från 1450 m, och sedan sköt mot honom från en pistol. Fartyget sjönk inte, men Bromage beslutade att inte fortsätta attacken på grund av närheten till kusten, och även för att fartygets värde var klart lågt. Skeppet överlevde och kunde nå hamnen, även om det fick stora skador (10 granater träffade det, men det fanns inga förluster) [1] .
1943Den 14 januari 1943 avfyrade Sahib, 20 mil från Savona ( 44°08′ N 08°18′ E ) från 770 m, tre torpeder mot den tyska transporten Oyd Tiflet, en av dem träffade runt 13:08 mål. Fartyget sjönk 10 minuter senare, en person dog. Två torpeder som passerade exploderade och träffade stranden.
Den 19 januari beordrades båtchefen att åka till Alger och på vägen dit för att inspektera områdena längs Sardiniens västra kust. Bromage bestämde sig för att först bombardera sjöflygplansbasen vid Finale Ligure med artillerield , vilket han hade märkt några dagar tidigare. Beskjutningen genomfördes den 20 januari klockan 02:00. Av de 18 granaten föll 10 i hangarområdet ; Italienarna erkände att hangaren var skadad. När kustbatteriets eld öppnades på ubåten drog hon sig tillbaka.
Den 21 januari, cirka klockan 08:21, registrerades propellerljud på båten. Genom det upphöjda periskopet sågs snart kabinen av en ubåt , som gick cirka 4,5 mil bort. Sahiben började attackera och avfyrade en sextorpedsalva klockan 08:45; fienden var i det ögonblicket på 4100 m. Tre minuter senare hördes tre explosioner - målet träffades; detonationen var tydligt synlig genom periskopet. Sahiben dök upp och begav sig mot förlisningsplatsen. En överlevande, en svårt skadad tysk midskeppsman , plockades upp . Båten sänktes var U-301. Attacken ägde rum i området 41°27′ N. sh. 07°04′ E e .
Den 18 februari, nära Cape Orlando på Sicilien, sköt en ubåt på två italienska segelbåtar med liten ton (Francesco Padre, 97 ton och Santa Teresa, 20 ton). Britterna sköt från 11:01 till 11:44, sköt totalt 74 granater och uppnådde, enligt deras egna uppskattningar, 10-15 träffar på var och en av motståndarna, slog ner deras master och orsakade en brand. Efter det sjönk båten och gick. Befälhavaren ansåg att båda transporterna var sjunkna, men segelbåtarna, även om de var skadade, förblev flytande.
Kampanjen visade sig vara mycket framgångsrik när ubåten redan hade lämnat Algeriet. Den 24 mars, utanför den sicilianska Cape Cavalles kust, sänktes det italienska tankfartyget Tosca (474 ton), som seglade från Termini Imerese till Messina . Tre torpeder avfyrades mot den klockan 13:15 från 2300 m; tydligen träffade den ena målet och de andra två exploderade och träffade stranden. Fartyget sjönk mycket snabbt och fyra besättningsmedlemmar dödades.
Den 27 mars gick båten in i hamnen i Milazzo med avsikt att leta efter viktiga mål. Det var möjligt att märka mitt i hamnen Sidamotransporten förtöjd på tunnor (2384 ton, med en saltlast ). Klockan 15:37 avfyrades en torped mot den, sedan ytterligare en, som träffade fartyget. "Sidamo" gick till botten. Sedan avfyrades ytterligare två torpeder - mot en kustångare och två skonare som stod vid kajväggen, men resultatet gick inte att observera. Det är känt att Maria Sacro Cuore- båten skadades av explosionen av en av dessa torpeder . Samtidigt slog själva båten i marken nära hamnens norra pir, men hon lyckades fly säkert.
Sahib nådde en ny framgång den 30 mars på väg mellan Milazzo och Reggio di Calabria ( 38°22′ N 15°25′ E ). Efter att ha kommit upp till ytan sänkte hon de små tonnagefartygen Santa Maria del Salvatsione (25 ton) och San Vincenzo (29 ton) med artillerield och skadade ytterligare två. Den 4 april återvände hon till Alger [1] .
Senaste resanDen 16 april 1943 lämnade Sahib Algeriet för sin tionde militärkampanj, som visade sig vara den sista. Den 23 april, 3 mil söder om Capo Vaticano ( Kalabrien ), dök hon upp och sköt på Valente bogserbåten (276 ton) och pråmen den bogserade. Fartyget fick 45 granater, pråmen 25, men de lyckades kasta sig i land. "Valente" helt utbränd.
Den 24 april, runt 04:50, såg Bromage en italiensk konvoj genom periskopet. Dessa var Galiola-transporten med ett deplacement på 1428 ton med en last kol och olika förnödenheter, med vilka Gabbiano- och Euterpe- korvetterna och Klymene- och Angelo-jagarna gick. Klockan 04:58 avfyrade båten en salva och sköt fyra torpeder mot transporten från 2560 m; efter att ha fått en träff sjönk Galiol inom fem minuter vid 38 ° 20′05 ″ N. sh. 15°11′09″ in. e . En av torpederna passerade bredvid Gabbiano, som sågs varifrån den avfyrades; fartyget gick till motanfall. Han släppte 21 djupladdningar och snart släpptes ytterligare två av flygplanet som följde med konvojen. Sahib, som undvek attacken, störtade till ett avsevärt djup (den klibbiga djupmätarnålen stannade vid 270 fot (82,3 m). Sedan gick Euterpe in i striden och släppte ytterligare 30 bomber. Ubåten skadades allvarligt - vattentätheten bröts starkt skrov i aktern. Hon behövde bara komma ut [2] .
Sahib dök upp klockan 05:44 brittisk tid (06:44 italiensk). "Euterpe", "Gabbiano" och "Klymene", som befann sig 6500 m därifrån, öppnade omedelbart eld mot den. Båten utsattes också för maskingeväreldning från Yu-88- flygplan som anlände till slagfältet [2] . Besättningen lämnade ubåten och vidtog åtgärder för att översvämma den. Hon sjönk så snabbt att italienarna inte kunde landa på henne. Hela besättningen på båten, 48 personer, räddades och togs till fånga; en sjöman sårades och dog av sina sår den 3 maj [1] [3] .