| Sankt Andreas | |
|---|---|
| HMS St Andrew | |
|
"St. Andrew" till sjöss (målning av Willem van de Velde den yngre ) |
|
| Service | |
| Storbritannien | |
| Fartygsklass och typ | 100-kanon slagskepp 1:a rang |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Bygget startade | mars 1668 |
| Sjösatt i vattnet | oktober 1670 |
| Bemyndigad | oktober 1670 |
| Uttagen från marinen | 1727 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 1300 ton |
| Längd på övre däck | 170 fot (52 m) |
| Köllängd _ | 129 fot (39 m) (köl) |
| Midskepps bredd | 43 fot 6 tum (13,3 m) |
| Höjd | 50 m |
| Förslag | 5 m |
| Intriumdjup | 18 fot 8 tum (5,7 m) |
| Motorer | segla |
| Segelyta | 4 500 m |
| hastighet | 11 knop |
| Besättning | 900 personer |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 96 vapen |
| Vapen på gondek | 26 × 32 pund |
| Vapen på mellandäck | 26 × 24 pund vapen |
| Vapen på operdäcket | 26 × 12 pund kanoner |
| Vapen på kvartsdäck | 14 × 12 pund kanoner |
| Vapen på tanken | 4 × 6-lb vapen |
| Sidosalvokraft | 968 pund |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
His Majesty's Ship St. Andrew ( engelska HMS St Andrew , 1670, från 1703 - engelska HMS Royal Anne ) är ett fartyg från Royal Navy of Britain. HMS St Andrew var ursprungligen planerad som ett andra rang fartyg , men slutade som ett 96-kanon första rang ship av Royal Navy. Fartyget byggdes på Woolwich-varvet under ledning av Christopher Pett (fram till hans död i mars 1668), färdigställdes av Jonas Sheesh och sjösattes den 4 oktober 1670. Under befäl av George Churchill deltog "St. Andrew" i segern över den franska flottan 1692 vid Barfleur och La Hougue .
År 1703 döptes skeppet om till HMS Royal Anne och byggdes tillsammans med slagskeppet London om vid Woolwich till ett 100-kanoners skepp av första rang av William Lee. År 1707 fungerade skeppet som flaggskeppet för viceamiral Sir George Byng från Blues och tillhörde amiral Sir Cloudsley Shovells flotta. St. Andrew såg action under det misslyckade slaget vid Toulon och var närvarande under den stora sjökatastrofen utanför Isles of Scilly när Shovell och fyra av hennes fartyg (Association, Firebrand, Romney och Eagle) gick förlorade, med förlusten av nästan 2 000 sjömän. Royal Anne var praktiskt taget oskadd och kunde äntligen ta sig till Portsmouth.
Under konstruktionen och rekonstruktionen av fartyget togs hänsyn till erfarenheterna från de två första anglo-holländska krigen : en mycket bred stråle gav fartyget ytterligare stabilitet vid avfyrning. Efter modell av "St. Andrew" byggdes flera andra rankade skepp, som återskapade dess design i en reducerad form [1] . Skeppet sattes ur funktion 1710 i Chatham och bröts i bitar 1727 [2] . Ett nytt fartyg under namnet Royal Anne byggdes 1756.