| HMS Tonnant | |
|---|---|
| HMS Tonnant | |
|
Tonnant under slaget vid Nilen |
|
| Service | |
| Frankrike | |
| Fartygsklass och typ | Tonnant -klass slagskepp |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Tillverkare | Militärhamnen i Toulon [d] |
| Bygget startade | november 1787 |
| Sjösatt i vattnet | 12 oktober 1789 |
| Uttagen från marinen | tillfångatagen av britterna den 2 augusti 1798 |
| Service | |
| Storbritannien | |
| Fartygsklass och typ | slagskepp 3:e rang |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Tillverkare | Militärhamnen i Toulon [d] |
| Bemyndigad | 2 augusti 1798 |
| Uttagen från marinen | isär, 1821 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 2281 ton (BM) |
| Gondek längd | 194 fot 2 tum (59,2 m) |
| Köllängd _ | 160 fot (48,8 m) |
| Midskepps bredd | 51 fot 9 tum (15,8 m) |
| Intriumdjup | 23 fot 3 tum (7,1 m) |
| Motorer | Segla |
| Besättning | 700 |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 80 |
| Vapen på gondek | 32 × 32 punds vapen |
| Vapen på operdäcket | 32 × 18 fn. vapen |
| Vapen på kvartsdäck | 2 × 8 fn. kanoner + 14 × 36 fn. karronader |
| Vapen på tanken | 4 × 32 fn. karronader |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Tonnant (His Majesty's Ship Tonnant) är ett 80-kanoners skepp av linjen av tredje rang . Ursprungligen ett franskt fartyg av Tonnant -klassen , tillfångatogs hon av britterna under slaget vid Nilen den 1 augusti 1798. Därefter blev skeppet en del av Royal Navy och behöll sitt ursprungliga namn. Han fortsatte att tjäna till 1818 och deltog i många strider i Napoleonkrigen och det angloamerikanska kriget , inklusive slaget vid Trafalgar .
År 1793 låg Tonnant för ankar i Toulon när rojalisterna kallade amiral Hoods brittiska flotta dit . När de republikanska trupperna, ledda av den unge kaptenen Napoleon Bonaparte , stormade Malbuques viktigaste fort och sedan ockuperade ett annat fort, Aiguillette, var det omöjligt för den anglo-spanska skvadronen att stanna kvar både på den stora och den lilla razzian, och därför beordrade Hood, att sätta en garnison på fartyg, omedelbart väga ankare. Av de 46 franska fartygen som låg på vägen i hamnen sattes 9 i brand av britterna, 12 gick till sjöss med de allierade och endast 25 fartyg föll tillbaka i händerna på republikanerna. Bland de senare var Tonnant [1] .
Den 2 mars 1795 seglade Tonnant , under befäl av kapten Julien Cosmao, som en del av konteramiral Pierre Martins franska skvadron av femton fartyg i linje och sju fregatter, från Toulon till Korsika . På grund av svaga och ogynnsamma vindar anlände den franska flottan till Korsika den 8 mars. På morgonen den 8 mars attackerade skvadronens fregatter och erövrade det brittiska 74-kanonarskeppet Berwick [2] .
Den 14 mars 1795 deltog Tonnant i slaget vid Genua, där den franska skvadronen Pierre Martin engagerade den brittiska skvadronen av viceamiral William Hotham . Striden slutade med att två franska skepp erövrades, 80-kanoners Ca Ira och 74- kanoners Censeur , som var avskurna från resten av flottan. Tonnant , Duquesne och Victoire försökte hjälpa de avskurna skeppen genom att skjuta på Illustrious och Courageux , som attackerade Ca Ira och Censeur , men tvingades så småningom dra sig tillbaka och lämna de två skeppen att klara sig själva. I denna korta skärmytsling led Tonnant inga förluster [3] .
Tonnant , under befäl av kapten Aristide Aubert Dupetit-Thouar , var en del av den franska skvadronen François-Paul Brueys , som täckte transporterna med trupper som skickades för att fånga Egypten . Efter att trupperna landat, flyttade Bruys med flottan till Aboukir Bay , där fartygen ankrade i en stridslinje under skydd av en flottilj av kanonbåtar, fyra fregatter och batterier på ön Aboukir. På kvällen den 1 augusti 1798, en halvtimme före solnedgången, började slaget vid Nilen , när den franska flottan attackerades av Nelsons skvadron . Tonnant var i centrum för den franska flottan, placerad precis bakom Bruys flaggskepp, Orienten med 120 kanoner . Tonnant attackerades av 74-kanonskeppet Majestic , som, med en mindre bredsida, led mycket mer än Tonnant , och förlorade omkring tvåhundra människor, 50 dödade och 143 sårade [4] . Bland de döda var kaptenen på Majestic , George Westcott. Kapten Dupetite-Thouars skadades allvarligt och dog snart av sina sår. Tonnant var det enda franska fartyget som fortsatte att slåss in på morgonen, även om hon gick på grund. Han kapitulerade först på morgonen den 3 augusti, då det blev uppenbart att det inte fanns någon chans att komma bort från britterna [5] .
Skeppet gick in i Royal Navy den 9 december 1798 och behöll sitt ursprungliga namn. Han anlände till flottbasen i Plymouth den 17 juli 1799. Tonnant togs i uppdrag under befäl av kapten Loftus Blend i januari 1799. I februari ersattes han av kapten Robert FitzGerald, under vars kommando Tonnant seglade till Gibraltar och sedan återvände till Storbritannien. Vid sin ankomst till Plymouth 1800 placerades han i reserv [6] .
Tonnanten genomgick reparationer mellan december 1801 och april 1803. Hon togs i uppdrag i mars 1803 under befäl av kapten Sir Edward Pellew . Tonnant skickades till Atlanten, där han deltog i blockaden av Ferrol [6] .
Den 14 augusti 1803 fångades det ostindiska skeppet Lord Nelson av den franska kaparen Belone . Från kaparen skickades en prisbesättning ombord på det tillfångatagna skeppet, som ledde skeppet till A Coruña . Den 25 augusti sågs Lord Nelson av briggen Seagull med 18 kanoner , som försökte återta skeppet, men tvingades tillfälligt koppla ur på grund av skador på riggen. Vid denna tidpunkt var den brittiska skvadronen under Edward Pellew på Tonnant i sikte , och fransmännen på Lord Nelson , som såg att ytterligare motstånd inte skulle vara meningsfullt, kapitulerade till Colossus , skvadronens ledande skepp .
Tonnant var en del av konteramiral Sir Robert Calders skvadron , som, nära Kap Ortegal, kolliderade med de två franska 74-kanonarsfartygen Duguay-Trouin och Guerriere den 2 september 1803. Två franska krigsfartyg försökte bryta den brittiska blockaden när de mötte Tonnant . De rusade efter honom i jakten, men när de lade märke till skvadronens huvudstyrkor, tvingades de dra sig tillbaka och återvända till hamnen i A Coruña .
Tonnant , som en del av skvadronen, delade prispengarna för tillfångatagandet av Perseverance den 28 oktober 1803 och tillfångatagandet av Ardent of Bayonnoise den 29 oktober. Året därpå, den 18 februari 1804, återerövrade Tonnant och skvadronens skepp briggen Eliza [8] .
Under andra hälften av 1804 var Tonnant en del av kanalflottan under befäl av kapten William Henry Jervis. Men kaptenen drunknade nära Brest när han korsade sin spelning från Tonnant till San Josef den 26 januari 1805 [9] . Jervis hade precis kommit från Rochefort och ville verkligen hylla skvadronchefen. Istället tog kapten Charles Tyler [6] kommandot över fartyget i mars 1805 .
Den 21 oktober 1805 var Belleisle , under befäl av kapten William Hargood, en del av viceamiral Cuthbert Collingwoods kolonn i slaget vid Trafalgar . Belleisle var det fjärde fartyget i rad, placerat mellan 74-kanon Mars och Bellerophon . Han kom till hjälp för Mars , som var under kraftig beskjutning från 74-kanonskeppen Monarca och Algesiras [10] . Tonnant gick till Algesiras fören , sköt flera salvor mot den, varefter han överförde eld till Monarca , som snart sänkte flaggan (även om han senare höjde den igen). Vid det här laget försökte Algesiras passera bakom aktern på Tonnant , som förlorade förmasten och huvudgården, men Tonnant lyckades vända sig och träffade Algesiras sida , blåste av sitt bogspröt, skadade ankaret och trasslade in sig i riggen. Tonnant , som brottades med Algesiras, sköt mot hennes styrbords gevär och sköt mot Pluton och San Juan-Nepomuceno med babords gevär . Omkring 13:40 sårades kapten Tyler och löjtnant John Bedford tog kommandot över fartyget. Tonnant och Algesiras fortsatte att byta salvor under en tid, vilket ledde till att förmasten sköts ner på Algesiras och Tonnant förlorade stormasten och kryssningsmasten. Besättningen på Algesiras försökte gå ombord på det brittiska fartyget, men tvingades dra sig tillbaka av kraftig eld från marinsoldaterna [11] .
Klockan 14:15 sänkte det franska fartyget, som vid det här laget hade förlorat sina huvud- och mizzenmaster, sin flagga och löjtnant Charles Bennett, med löjtnant från marinkåren Arthur Ball och en avdelning på 48 sjömän gick ombord på henne för att ta priset. Efter ytterligare en kvart, San-Juan-Nepomuceno kapitulerade , sändes löjtnant Benjamin Clement för att ta priset i besittning [11] . Men hans båt havererades av en varv, och han och hans män lyckades med stora svårigheter ta sig tillbaka till fartyget. I striden skadades Tonnant allvarligt, hennes roder och styrbordsbåge skadades (efter en kollision med Algesiras). Förlusterna ombord uppgick till 26 dödade och 50 skadade [12] .
Tonnanten genomgick reparationer i Portsmouth mellan januari och juni 1806. Hon återupptogs i maj under befäl av kapten Thomas Browne. Hon tjänade sedan som flaggskeppet för konteramiral Eliab Harvey [6] .
I juli 1807, under befäl av kapten Richard Hancock, tjänstgjorde hon som konteramiral Michael de Courcys flaggskepp. I april 1809 stod skeppet under befäl av kapten James Bowen när hon återerövrade Ann of Leith den 8 april. Tonnant var då ett av fartygen som delade prispengarna för erövringen av Goede Hoop den 9 juli och Carl Ludwig den 2 augusti [13] .
Mellan november och december 1809 genomgick hon reparationer i Plymouth. 1810 tjänstgjorde han under kapten Sir John Gore. Den 24 mars 1812, fortfarande under Gores befäl, var han i Ouessant- området när han tillfångatog den franska kaparen Emilie . Emilie var beväpnad med tolv 10-pundsvapen och hade en besättning på 84. Han lämnade Saint-Malo för nio dagar sedan och erövrade ett spanskt handelsfartyg, som Royal Navy återerövrade samma dag. Medan han var en del av skvadronen på den baskiska väggården, skadades kapten Gore svårt efter att ha fallit från stormasten. Tonnant , i dåligt skick, återvände till Portsmouth i augusti 1812, varefter hon skickades till Chatham för reparation [14] .
Hon förberedde sig för att gå till sjöss under första kvartalet 1814, och återupptas i januari under befäl av kapten Alexander Sken [6] . I oktober övertog kapten Charles Kerr kommandot, varefter Tonnant tjänstgjorde som viceamiral Sir Alexander Cochranes flaggskepp under större delen av Chesapeake Bay-kampanjen. Tonnant fortsatte att tjäna som Cochranes flaggskepp när hon ledde de brittiska sjöstyrkorna i slaget vid New Orleans. Före denna strid deltog Tonnant- båtar i slaget vid sjön Borne [15] .
Mellan 12 och 15 december 1814 ledde kapten Lockyer av Sophie en flottilj på 50 båtar, pråmar och spelningar för att attackera de amerikanska kanonbåtarna. Lockyer delade in båtarna i tre grupper, varav han själv ledde en. Kapten Montresor från briggen Manly befäl över den andra, och kapten Roberts från Meteor befäl över den tredje. Britterna rodde i 36 timmar innan de mötte amerikanerna utanför St. Joseph Island. Den 13 december 1814 attackerade britterna skonaren Sea Horse . På morgonen den 14 december ägde en kort, hård strid rum [15] .
Britterna fångade eller förstörde nästan hela den amerikanska flottiljen, inklusive en tender, en Alligator och fem kanonbåtar. Britterna förlorade 17 dödade och 77 sårade, varav Tonnant förlorade 3 dödade och 15 sårade, varav en dog. För detta slag utfärdade amiralitetet 1847 14 Dec Boat Service 1814 spännmedaljen, som tilldelades alla överlevande medlemmar av striden.
Tonnant återvände till England i maj 1815. Hon tjänstgjorde sedan som amiral Lord Keiths flaggskepp och deltog i Napoleons utvisning till Saint Helena 1815, även om han inte ingick i flottiljen som följde med honom dit. Från 1816 till 1817 var hon konteramiral Sir Benjamin Hallowells flaggskepp vid Cork station [6] .
I november 1818 skickades Tonnant till reservatet och i mars 1821 beslutades att skicka skeppet på skrot [6] .