HMS Unbending

HMS Unbending
HMS Unbending (P37)
Service
 Storbritannien
namn HMS Unbending
ursprungliga namn HMS Unbending (P37)
Fartygsklass och typ typ U
Organisation brittiska flottan
Tillverkare Vickers-Armstrong
Bygget startade 30 augusti 1940
Sjösatt i vattnet 12 maj 1941
Bemyndigad 5 november 1941
Uttagen från marinen 23 december 1949
Status skars i metall i maj 1950
Huvuddragen
Förflyttning 540 t
Full förskjutning 630 t
Längd 58,22
Bredd 4.9
Förslag 4,62
Motorer två Paxman Ricardo dieselmotorer och två elmotorer (effekt 825 hk)
ythastighet 11,25 knop
undervattenshastighet 10 knop
Besättning från 27 till 31 personer
Beväpning
Artilleri 76 mm däckspistol
Min- och torpedbeväpning 4 × 533 mm torpedrör (8 till 10 torpeder)

HMS Unbending (P37) (“Anbending”, lit. “ Unbending ”) är en brittisk dieselubåt av U -typ (tredje gruppen). Byggd på Vickers-Armstrong-varvet i Barrow-in-Furness. Deltog i andra världskriget [1] . Den enda ubåten (och det enda fartyget från Royal Navy) som bär detta namn.

Tjänst

Hon började tjänstgöra den 5 november 1941, varefter hon tjänstgjorde med den 10:e ubåtsflottiljen av Royal Navy. Båten befälades av löjtnant E. T. Stanley [2] . Hon tillbringade större delen av sin krigstid i Medelhavet och sänkte de italienska lastfartygen Alga ( Alga ), Città di Bergamo , Cosenza och Beppe , en minläggare "Eritrea" ( Eritrea ), jagaren " Giovanni da Verazzano " ( Giovanni da Verazzano ) , samt den italienska transporten "Lupa II" ( Lupa II ), skjuten från en däckspistol (efter två misslyckade torpedförsök). Ubåten skadade lastpassagerarfartyget Viminale , handelsfartyget Carlo Margottini , det tidigare jugoslaviska fartyget Bled. Den senare kunde skölja iland och är inte listad bland de militära förlusterna, vilket troligen antyder att fartyget reparerats.

Besättningen på ubåten "Anbending" deltog i ett av de sällsynta fallen av ombordstigning för andra världskriget : inte långt från staden Sfax dök ubåten upp nära en liten skonare och intog en position från vilken det var omöjligt att använda en däckspistol. En av ubåtens officerare klättrade ombord på skonaren och satte eld på den, efter att tidigare ha släckt den med en kapsel skifferolja [2] .

Den 23 december 1949 såldes ubåten för skrotning och skars i metall i maj 1950 vid Gateshead .

Anteckningar

  1. College, s.364.
  2. 1 2 Compton-Hall, s.84.

Litteratur

Länkar