Haas VF-17

Haas VF-17
Kevin Magnussen , VF-17 bil vid Malaysian Grand Prix 2017
allmän information
Kategori Formel 1
Utvecklaren Rob Taylor (Chief Designer)
Ben Agatangelou (Chief Aerodynamist)
Konstruktör Haas F1 Team
Företrädare Haas VF-16
Efterträdare Haas VF-18
Specifikationer
Chassi VF-17 - Carbon monocoque, bikakekompositmaterial
Fjädring (fram) Oberoende design baserad på stötstänger som samverkar med torsionsfjädrar
Fjädring (bak) liknande front
Styrning Ferrari
bromsar Brembo , kolfiberbromsskivor och belägg med sex kolvok
Längd ≈5200 mm
Bredd 2000 mm
Höjd 950 mm
Hjulbas ≈3500 mm
Motor Ferrari 062 1.6 V6T
Överföring Ferrari 8-växlad självlåsande hydraulisk servodifferential med elektroniskt styrd halvautomatisk sekventiell växellåda och steglös växling
Vikten 782 kg
Bränsle Shell V Power
Däck Pirelli P NOLL
Prestandahistorik
Lag Haas F1 Team
Piloter
 • pilot nummer 8 Romain Grosjean
 • pilot nummer 20 Kevin Magnussen
Debut Australien 2017
Sista loppet Abu Dhabi 2017
Lopp segrar polacker före Kristus
tjugo 0 0 0
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Haas VF-17 är en Formel 1 -racerbil med öppet hjul designad och byggd av den italienska chassitillverkaren Dallara [1] för det amerikanska stabila Haas F1 Team [2] [3] för att tävla i Formel 1-VM säsongen 2017 . Bilen drevs av en Ferrari -motor från 2017 , Ferrari 62 [1] . Bilen piloterades 2017 av den franske föraren Romain Grosjean , som spelade i stallet för andra året, och dansken Kevin Magnussen , som flyttade till Haas F1 Team från Renault F1 Team [4] . Bilen kommer att debutera vid Australiens Grand Prix 2017 .

Bilutveckling

Liksom alla 2017 Formel 1 -bilar är VF-17 en kolfiberförstärkt plastmonocoque en bakhjulsdriven bil med öppet hjul . Förutom monocoque i ett stycke är många andra delar av bilen, inklusive karossdelar och ratten, också gjorda av kolfiber , medan bromsskivorna är gjorda av kolfiberförstärkt komposit .

Trots att VF-17 är efterföljaren till Haas VF-16- modellen har själva designen förändrats ganska mycket sedan betydande ändringar gjordes i de tekniska reglerna för säsongen 2017 och bilen byggdes praktiskt taget från grunden [5 ] . Teamet, för att spara ekonomiska resurser för att bygga en ny bil, stoppade utvecklingen och förfiningen av den tidigare modellen [6] .

Namngivning

Ursprunget till bilens namn "VF-17" kommer från Haas Automations första CNC-maskin , VF-1, som lanserades 1988. "V" står för vertikal, vilket är industristandarden för en vertikal kvarn. Gene Haas , grundaren av Haas Automation , lade till "F1" till namnet för att informellt referera till racingserien såväl som för att markera den som den första, med 7 som anger produktionsåret [2] [3] . Serienumret har en digital fortsättning på 2016 års modell VF-16 [7] .

Tekniska funktioner

Design

Den italienska chassibyggaren Dallara byggde huvudmonokoket till Haas - stallet precis som förra säsongen . Eftersom Haas F1 Team har ett nära samarbete med Ferraris fabriksstall och använder de flesta av deras delar, var förra årets bil mycket lik konkurrentens [8] . Efter att reglerna ändrats slutade konturerna av Haas att likna Ferrari , och teamet själv målade de nya bilarna i mörkare färger än tidigare [9] .

Prestandaresultat

År Chassi Motor W Racers ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton 16 17 arton 19 tjugo Plats Glasögon
2017 Haas VF-17 Ferrari 062 1.6 V6T P ABC
VAL
BACH
ROF
COI
MÅN
BURK
AZE
AWT
VEL
VEN
BEL
ITA
SYN
MAZ
JPO
COE
MEK
ARB
ABU
åtta 47
Romain Grosjean sammankomst elva åtta sammankomst tio åtta tio 13 6 13 sammankomst 7 femton 9 13 9 fjorton femton femton elva
Kevin Magnussen sammankomst åtta sammankomst 13 fjorton tio 12 7 sammankomst 12 13 femton elva sammankomst 12 åtta 16 åtta sammankomst 13

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 Haas-teamet introducerade den nya VF17 . Hämtad 16 april 2020. Arkiverad från originalet 15 april 2021.
  2. 1 2 VF-17 driver Haas F1 Team in i andra säsongen . Hämtad 16 april 2020. Arkiverad från originalet 29 januari 2020.
  3. ↑ 1 2 Haas F1 Teams 2017 Challenger: VF-17 (länk ej tillgänglig) . Hämtad 16 april 2020. Arkiverad från originalet 17 maj 2017. 
  4. Haas F1 Team säkrar föraruppställningen 2017 genom att värva Kevin Magnussen till Romain Grosjean . Haas F1 Team. Hämtad 11 november 2016. Arkiverad från originalet 27 mars 2019.
  5. Säsong 2017: Regeländringar . Hämtad 16 april 2020. Arkiverad från originalet 26 januari 2020.
  6. Haas F1 är redan upptagen med 2017 års bil . Arkiverad från originalet den 19 juli 2016. Hämtad 16 april 2020.
  7. Haas team förklarar vad VF-16 betyder . Arkiverad från originalet den 11 juli 2017. Hämtad 16 april 2020.
  8. Haas odpiera krytykę pod adresem swojego zespołu .
  9. Haas nya bil liknar inte längre en Ferrari . Arkiverad från originalet den 7 juli 2017. Hämtad 16 april 2020.