Highcroft Racing

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 maj 2019; verifiering kräver 1 redigering .
Patron Highcroft Racing
Debut 1989
Land  USA
Lagchefer Duncan Dayton
Aktuell serie ALLMOSA
Tidigare serie Formel Ford  2000
Individuella vinster ett
Lag vinner ett
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Patrón Highcroft Racing är en motorsportorganisation som ställer upp ett racingteam i flera Le Mans racingserier. Hittills har laget anmält en bil på ett fullt schema i ALMS och i24 -timmars Le Mans marathon .

Organisationen är baserad i Danbury , Connecticut .

Historik

Organisationen grundades av den amerikanske racerföraren Dancon Dayton 1989 för att tävla med historiska bilar. Teamet börjar dock snart smidigt övergå till modern bilracing. Det första steget var deltagandet i USAC Formula Ford 1994. 2003 bildar Dancon en allians med Intersport Racing och gör sin ALMS- debut . Sedan 2006 har Dayton ställt upp sitt eget lag i serien.

ALMS

Inför säsongen 2006 förvärvar Highcroft Dyson Racings MG -Lola EX257 och lägger ett separat bud. Efter att ha tillbringat ett år på deltid är Highcroft noterad för tredje plats i Petit Le Mans .

Under lågsäsongen lyckades Dayton övertala företrädare för Honda -företaget att förse sitt team med ett av Acura ARX-01- chassierna som debuterade i serien .

Säsongen 2007 uppträdde laget för första gången på ett fullt schema. Den första succén kom på den sjunde etappen - i Lime Rock Park . Highcroft är bara två bakom Porsche Penske Racing och slutar trea. Sammantaget missade laget bara poäng två gånger den säsongen och slutade året trea i LMP2.

Före säsongen 2008 skrev Highcroft på ett kontrakt med en ny titelsponsor - en mexikansk tillverkare av elit -tequilavarianter .

Säsongen i sig präglades av den första segern (både teamet och Acura-chassit) i den totala ställningen i seriesteget - på scenen i Utah ligger Highcroft före två Penske-ekipage och ett Audi-team. Fram till slutet av året ligger laget på andra plats i Detroit . I slutet av året tar laget ett steg framåt i den totala ställningen i LMP2-klassen och blir självsäkert det bästa laget på Acura.

Framgångarna under säsongen 2008 gjorde det möjligt att förlänga relationen med Honda . Inför den nya säsongen försåg japanerna teamet från Connecticut med ett nytt chassi - Acura ARX-02a . denna tekniska uppdatering gjorde det möjligt för Daytona-teamet att gå upp till seniorklassen - i LMP1. Huvudmotståndarna under tidigare säsonger är Audi och Penske, som lämnade serien, och som endast dök upp i enstaka etapper. Som ett resultat var den främsta rivalen säsongens rookie och det andra laget som använde Acura ARX-02a - de Ferran Motorsports-teamet . Laget till ex-vinnaren av Indy 500 visade sig vara mindre stabilt (3 avgångar under säsongen visade sig vara ett för stort handikapp) och förlorade mästerskapet med en skillnad på 17 poäng (trots att det brasilianska laget var före när det gäller antalet segrar - 5-3).

Före säsongen 2010 stängde de Ferrand projektet på ALMS och åkte till IRL IndyCar . Highcroft återgick till Hondas tidigare modifiering, HPD ARX-01C- chassit (en modifierad Acura ARX-01 ). Sharp skapade sitt eget lag i en av juniorkategorierna, och i hans ställe kom Simon Pagenot från de Ferran Motorsport . [ett]

Utrustningen i den tidigare LMP2:an var märkbart sämre än konkurrenterna i snabba sektioner, men på grund av det faktum att det modifierade chassit inte bara var snabbare än konkurrenterna i långsamma sektioner, utan också ovanligt inte utsatt för olika typer av allvarliga mekaniska fel, teamet slutade självsäkert i toppen av klassificeringen om och om igen. Brabham och Pageno vann tre segrar och, inte länge efter mästerskapets slut, ledde de självsäkert mästerskapet.

24 Hours of Le Mans

ALMS- titeln som vann 2009 gjorde att han kunde göra sin debut på Sarte- ringen . Highcroft gick in i samma kategori som han hade spelat den säsongen i Nordamerika. Trion Brabham / Franchitti / Werner fick en andra plats i sin klass i kvalet, men de kunde inte hålla farten i loppet - många problem kostade mer än hundra varv bakom och ledde bara till 25:e plats vid mållinjen.

Förare som någonsin har tävlat för laget

American Le Mans Series

Pilot år
ett. Vitor Meira 2006
2. Gregor Fisken 2006
3. Andy Wallace 2006
fyra. Memo Gidley 2006
5. Duncan Dayton 2006-2007
6. Richard Knoop 2006-2007
7. David Brabham 2007-2010
Pilot år
åtta. Robbie Kerr 2007
9. Stefan Johansson 2007-2008
tio. Dario Franchitti 2008
elva. Scott Sharp 2008-2009
12. Marino Franchitti 2010
13. Simon Pazhno 2010

24 Hours of Le Mans

Pilot år
ett. David Brabham 2010
2. Marino Franchitti 2010
3. Marco Werner 2010

Anteckningar

  1. Pagenaud går med Patrón Highcroft för American Le Mans Series attack , Highcroft Racing , Constant Contact (14 december 2009). Hämtad 14 december 2009.  (inte tillgänglig länk)

Länkar