Hydroptere

Hydroptere
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Hydroptère ( ryska Hydropter , från andra grekiska ὕδωρ , vatten och andra grekiska πτερόν , vinge) är en experimentell seglande hydrofoil trimaran designad av den franske seglaren Alain Thibaut [1] [2] .

Trimaranen designades av en grupp franska ingenjörer för att uppnå höga hastigheter på vattnet. Projektet har utvecklats i samarbete med kapten Eric Tabarly utifrån resultaten av forskning som har bedrivits sedan 1990 . 2016 rankades han tvåa i tabellen över världsrekord i seglingshastighet på ett avstånd av en sjömil.

Huvudmaterial: kolfiberarmerad plast och titanlegeringar . Hög hastighet uppnås genom att minska den blöta ytan med en ökning av hastigheten - i det optimala rörelseläget förlitar sig trimaranen på tre punkter: två sidovingar på flottörer och svansenhet. Arean av den blöta ytan är cirka 2 kvadratmeter [3] .

Den 5 oktober 2008 nådde trimaranen en rekordhastighet för dåtidens segelfartyg på 52,86 knop (97,90 km/h). Denna prestation registrerades inte som rekord på grund av det otillräckliga avståndet på vilket det var möjligt att hålla en sådan hastighet.

Den 21 december 2008 nådde Hydroptere 56,3 knop (104,3 km/h) men kapsejsade och rekordet noterades inte heller.

Den 4 september 2009 slog Hydroptere det befintliga världshastighetsrekordet för segelbåtar och nådde en medelhastighet på 52,86 knop (97,90 km/h) över 500 meter i vindar på 30 knop.

Den maximala toppfarten är 61 knop (112 km/h) [4] .

Under 2012 förbättrades dessa rekord av Vestas Sailrocket 2 .

Se även

Anteckningar

  1. Hydroptere Arkiverad 23 april 2012 på Wayback Machine .
  2. Pavel Ignatiev. Två utmanare till ett absolut rekord . Båtar och yachter, nummer 1(183) (2003). Hämtad 27 september 2016. Arkiverad från originalet 12 maj 2013.
  3. Hydroptere - den snabbaste segelbåten i världen (5 bilder + video) Arkiverad 25 december 2013 på Wayback Machine .
  4. Hydroptere: 61 knop och enorm krasch med 35-38 knop, vindbyar över 45 Arkiverad 22 mars 2016 på Wayback Machine  .

Länkar