I-31 | |
---|---|
I-31 | |
Service | |
Japan | |
namn | I-31 |
ursprungliga namn | I-31 |
Fartygsklass och typ | Ubåtar av typ I-15 |
Organisation | kejserliga japanska flottan |
Tillverkare | varvet yokosuki |
Bygget startade | 6 december 1939 |
Sjösatt i vattnet | 13 mars 1941 |
Bemyndigad | 30 maj 1942 |
Uttagen från marinen | 13 maj 1943 |
Status | sänkt av jagarna USS Edwards (DD-619) och USS Farragut (DD-348) från den amerikanska flottan |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
2631 t (standard) 3713 t (full) |
Längd | 108,7 |
Bredd | 9.3 |
Förslag | 5.1 |
Motorer | två dieselmotorer, två elmotorer |
Kraft | 14 400 hk (12 tusen - diesel, 2,4 tusen - elmotorer) |
hastighet |
23,5 (yta) 8 knop (under vatten) |
marschräckvidd |
14 000 nautiska mil @ 16 knop (över vattnet) 96 nautiska mil @ 3 knop (under vatten) |
Besättning | 94 personer |
Beväpning | |
Artilleri | 140 mm Typ 11 sjögevär |
Flak | 2 x 25 mm typ 96 luftvärnskanon |
Min- och torpedbeväpning | 6 x 533 mm bågtorpedrör |
Flyggrupp | 1 sjöflygplan |
I-31 är en japansk ubåt av klass I-15 som användes av den kejserliga japanska flottan under andra världskriget .
Ubåtar av typen "I-15" (typ B1) - en vidareutveckling av ubåtarna av undertypen KD6 av typen "Kaidai". Båtar av typen I-15 var utrustade med ett sjöflygplan för spaning till sjöss. Deplacement - 2631 ton på ytan och 3713 ton i nedsänkt läge. Huvudmått: längd 108,7 m, bredd 9,3 m och djupgående 5,1 m. Arbetsdjup - 100 m [1] .
Huvudkraftverket bestod av två dieselmotorer, var och en med en effekt på 6200 liter. Med. drivs av en skruv. Effekten hos elmotorn som används för att röra sig under vatten är 1000 liter. Med. Maxfarten är 23,6 knop på ytan och 8 knop under vattnet [2] . Marschräckvidd över vatten - 14 tusen nautiska mil med en hastighet av 16 knop, under vatten - 96 nautiska mil med en hastighet av 3 knop [3] .
Ubåten var beväpnad med sex bogser 533 mm torpedrör och bar upp till 17 torpeder ombord. Artilleri - 140 mm marin kanon typ 11 år och två 25 mm luftvärnskanoner typ 96. [3] . I området kring kaptenens brygga fanns en flyghangar, på främre däck fanns en flygplanskatapult [3] .
Typen av ubåtar "I-15" (eller "B1") var störst sett till antalet ubåtar som byggdes för den japanska flottan - 18 byggdes, varav endast ubåten I-36 överlevde fram till krigets slut .
Beställd i den kejserliga japanska flottan den 30 maj 1942 . Den 12 maj 1943, utanför Attu Island i Holz Bay, upptäcktes hennes periskop av besättningarna på jagarna Edwards och Farragut , och de öppnade eld mot ubåten. I-31 började ett nöddyk, men Edwards lyckades ändå ta sig in i ubåten. Efter att ha upprättat ekolodskontakt attackerade jagarna I-31 med djupladdningar. Den 13 maj, tio timmar efter starten av attacken, avslutade Fraser jagaren ubåten [4] [5] [6] .
Typ I-15 ubåtar | |||
---|---|---|---|