Jaguar XK140 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Jaguar bilar |
År av produktion | 1954 - 1957 |
Klass | sportbil |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ |
2-dörrars roadster ( 2 platser) cabriolet (2 säten) 2-dörrars coupé (2 platser) |
Layout | frammotor, bakhjulsdrift |
Hjulformel | 4×2 |
Motor | |
bensin förbränningsmotor | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
|
Bredd | 1638 mm |
Hjulbas | 2591 mm |
Jaguar XK120Jaguar XK150 | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Jaguar XK140 är en sportbil tillverkad av Jaguar från 1954 till 1957.
Debuterade 1954, Jaguar XK 140 ersatte den framgångsrika Jaguar XK 120, som tillverkades 1948 till 1954.
Jaguars första sportbil med automatlåda . Maxhastigheten är 199 km/h. Det fanns ingen servostyrning och vakuumbromsförstärkare, och det fanns inga synkronisatorer i växellådan. Bilen erbjöds i tre versioner: en roadster, en hardtop coupé och en cabriolet coupe.
Modell | år | Arbetsvolym | Sorts | Borrning/Stroke | Förgasare | Kraft |
---|---|---|---|---|---|---|
XK 140 3.4 | 1954-1957 | 3442 cm³ | 6-cylindrig, in-line, bensin, timing typ DOHC | 83 mm/ 106 mm | 2x SU H6 | 142 kW (190 hk) vid 5500 rpm |
XK 140 3.4 SE (C-Type Head) ("MC" i USA ) | 1954-1957 | 3442 cm³ | 6-cylindrig, in-line, bensin, timing typ DOHC | 83 mm/ 106 mm | 2x SU H8 | 157 kW (210 hk) vid 5750 rpm |
Jaguar XK140, 1954
Jaguar XK140, 1954
Jaguar XK140, 1954
Jaguar XK140, 1954