Jeep Liberty

Jeep Liberty är en kompakt SUV tillverkad av det amerikanska företaget Chrysler . Säljs som Jeep Cherokee i icke- nordamerikanska länder .

Första generationen

Den har tillverkats sedan slutet av 2001 (modellår 2002) i tre utrustningsversioner (två såldes i Ryssland). Den huvudsakliga innovationen - Liberty blev den första jeepbilen som fick en oberoende framfjädring. (Independent, spring, wishbone). Bak - beroende, fjäder.

Under 2005 har alla varianter genomgått en ganska betydande omstyling , vilket främst påverkar fronten på bilen. Förändringar under 2005 påverkade också säkerheten, vilket gjorde att du kunde få ett bra resultat. .

I Ryssland blev denna modell inte utbredd av ett antal anledningar: först och främst på grund av utseendet, även om det var i denna modell som Chryslers designers lyckades kalla (inte lika direkt som i Wrangler- modellen , och därför mer subtila) och intressant) med "förfäders"-märkena - militära WILLYS MB , Ford GPA och CJ , "packade" i komplexa plastlösningar för fronten på en modern bil.

sport

Den mest budgetversionen av Liberty 2.4 var utrustad med en fyrcylindrig 147-hästkraftsmotor, manuell växellåda, ABS (tillval), två frontalkrockkuddar , luftkonditionering, servostyrning och elektriska ytterbackspeglar.

Andra konfigurationer:

V6 3.7 med 204-hästkrafter "sex" och fyrväxlad "automat"

Sport 2,5 TD såldes med en italiensk 2,5-liters VM-turbodiesel med 143 hk. och manuell växellåda. Den var utrustad med ett Command-Trac fyrhjulsdriftsystem (överföringslådor NV231 eller NP231: 2WD, 4H (eller deltid 4WD) och 4LO lägen. Det finns alternativ med en valfri NP242 överföringsväska (med en 3,7L motor) och i en bakhjulsdriven version Extern skillnad: svart eller grå plast hjulhusförlängningar.

Begränsad upplaga

Huvudmotorn är en V-formad "sexa", med en volym på 3,7 L. Sedan 2003 för den europeiska marknaden, och sedan 2005 för den amerikanska marknaden, fick bilen ytterligare 2,8 L CRD, en 2,8-liters dieselmotor ( R 428 DOHC Tillverkare: Mercedes-Benz , dess division VM Motori (Italien)). Extern skillnad från andra versioner är bågförlängningarna, målade i kroppsfärg. Paketet innehåller: extra sidokrockkuddar, farthållare , elfönsterhissar, elmanövrerade stolar, centrallås, dimljus fram , luftkonditionering eller klimatkontroll , multifunktionsratt. I Europa och Ryssland levererades denna variant endast med läderinteriör, 4- eller 5-växlad automatisk växellåda och Selec-Trac permanent fyrhjulsdrift (NP242 växellåda: har Full Time 4wd-läge förutom 2WD, 4H (eller Deltid 4WD) och 4LO lägen. Detta läge säkerställs genom närvaron av en mittdifferential i lådan. En Trac-Loc självlåsande differential är placerad i bakaxeln. Genom denna design kan vridmomentet omfördelas till förmån för hjul som för närvarande har dragkraft.

Renegade (2001–2006)

Producerad som en mer "brutal" version av linjen. Den hade en V6 3.7-motor med manuell och automatisk växellåda och ett Command-Trac fyrhjulsdriftsystem (NV231 eller NP231 överföringslådor: 2WD, 4H (eller Deltid 4WD) och 4LO lägen som tillval. Som tillval var den möjligt att installera Selec-Trac (med automatisk växellåda) och 2,8L CRD-motorn. Externa skillnader: lampor (ljuskrona) på taket, dekorativa "grova" skruvar för att fästa bågförlängningarna, främre stötfångaren med metallinsats. År 2005, Renegade, precis som resten, gjordes om och fick en unik för Liberty / Cherokee "platta" huva, inte officiellt levererad till Ryssland.

Säkerhet

Andra generationen

Den andra generationen Jeep Liberty tillverkades från 2007 till 2012. Den ersattes 2013 av Jeep Cherokee igen.

USA försäljning

Anteckningar

1. ↑ Euro NCAP testresultat (2002)  (eng.)
2. ↑ Euro NCAP-testresultat (2003)  (eng.)