KPEV eller KPEV - "Royal Prussian Railway Administration" ( tyska: "Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung") - en vanlig förkortning för Preussian State Railway (Königlich Preußische Staatseisenbahnen, KPSt.E. )
Separata stora järnvägsavdelningar i Preussen var direkt underordnade ministeriet för offentlig ekonomi. En organisation med namnet "Royal Preussian Railways" existerade aldrig officiellt, men termen fick stor spridning på 1970-talet bland de som är intresserade av de tyska järnvägarnas historia och används än idag. Denna term hänvisar till den preussiska statliga järnvägen (KPSt.E.), även om användningen av denna förkortning faktiskt är felaktig.
Förkortningen "KPEV" och vapenskölden med en örn användes först av Kölns järnvägsstyrelse efter dess organisation 1880, ursprungligen använt som varumärke på axelboxarnas lock. År 1920, i §52 på sidan 23 i "Handbok för konduktörers och bromsledares arbete" [1] , tillämpningen av förkortningen KPEV och vapenskölden för hänvisning av vagnar tillhörande regionindelningar som ingår i bl.a. P.St.E. (se ovan), anger på den andra delen av vagnen också en specifik regional enhet (med namnet på regionen, till exempel Altona eller Breslau ), och som en ny metod rekommenderas det också att ange förkortningen "P .St.EV" (Preußische Staatseisenbahnverwaltung - Preussiska statliga järnvägskontoret), som användes efter Wilhelm II :s abdikation fram till enandet av de tyska regionala järnvägarna. KPEV-förkortningen och vapenskölden användes också på olika infrastrukturobjekt, inklusive byggnader och konstgjorda strukturer.