| Laurin och Klement A | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tillverkare | Laurin & Clement | ||||||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | 1905 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | Klassisk | ||||||||||||||||||||||||||||
| Andra beteckningar | L&K Voiturette Typ A | ||||||||||||||||||||||||||||
| Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||
| kroppstyp _ | 0-dörr bil (2 platser) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulbas | 1905 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamiska egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||
| Högsta hastighet | 45 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||
Laurin & Klement A är den första bilen designad av L & K (sedan 1925 Škoda Auto ).
1905 tillverkade L&K sin första bil, kallad L&K Voiturette Type A. Samma år anmäldes bilarna i Semmering (Österrike) classic race, där de vann vägbilsklassen.
Ordet Voiturette betyder "besättning" eftersom det är den lättaste typen av bil. Ett termosyfon (endast utan pump) kylsystem, motorsmörjning genom att spruta olja (påfyllning var 10:e km krävdes), en enda transmissionsbroms istället för mekanismer i hjulen - allt detta var redan då en anakronism.
Voiturette A tillverkades i stora serier (ibland 100 stycken) för den tiden. Bilen exporterades till många europeiska länder och till Japan. Bilen sålde snabbt slut i Tjeckoslovakien, särskilt de som behövde en bil i riktning mot sitt yrke köpte den. Voiturette har låg bränsleförbrukning och stor tillförlitlighet och hållbarhet. Dessutom krävde Voiturette ingen förare (då behövdes en). Efter lanseringen av bilen öppnade L & K representationskontor i många länder (även i Nya Zeeland). [ett]
| Cars Laurin & Klement 1905-1929（→ Škoda 1925-1950 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1900-talet | 1910-talet | 1920-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | |||||||||
| Bilar och lastbilar |
A | B | K | 300 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | M | MK6/445/450 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| C | O | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | BS | 150 | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| E | SV | ENS | OK | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||
| F | T/TA | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| G | S | 360 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RK | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| sporter | FC | FCS | FCR | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Škoda Auto är ett varumärke som tillhör Volkswagen Group | |
|---|---|
| Volkswagen Group | |
| Škoda modellprogram | |
| Tidigare modeller |
|
| se även |
|
| |