Lille David | |
---|---|
| |
Sorts | murbruk |
Land | USA |
Servicehistorik | |
År av verksamhet | 1944-1946 (prov) |
Krig och konflikter | |
Produktionshistorik | |
Konstruktör | Lorenz Iversen |
Tillverkare | Mesta Maskinföretag; Babcock & Wilcox, Process Equipment Division; Carnegie-Illinois Steel Company |
Totalt utfärdat | ett |
Egenskaper | |
Vikt (kg | 82 808 (inklusive bas) |
Längd, mm | 8534 (fatlängd) |
Pipans längd , mm | 7120 (L/7,79) (piplängd) |
projektil | 1678,32 kg (3650 lb) |
Kaliber , mm | 914 |
Höjdvinkel | från +45° till +65° |
Rotationsvinkel | 26° |
Mysningshastighet , m/s |
381 |
Maximal räckvidd, m |
8687 (9500 yd) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Little David är en experimentell amerikansk mortel från slutet av andra världskriget. Trots ett mycket mer blygsamt utseende än till exempel " Schwerer Gustav (Dora)" eller " Karl ", håller den fortfarande rekordet för den största kalibern ( 914 mm eller 36 tum) bland allt modernt artilleri [1] . Pistolen designades av en grupp ingenjörer på Places of Machines i Pittsburgh , Pennsylvania , under ledning av Lorenz Iversen, företagets president, som övervakade utvecklingsarbetet under hela perioden från design till tillverkning och testning av murbruket, inklusive, samt utarbetande av skjutinstruktioner och bruksanvisningar för vapenbesättningen . Ammunition till pistolen utvecklades på en statlig order av ingenjörer från Babcock och Wilcox militära laboratorier i Akron , Ohio , [2] tillverkningen av delar enligt ritningarna utfördes vid dess egen fabrik i Barberton . Tillverkningen av ett ämne för tunnan från en stållegering med mangan-molybdentillsatser utfördes på underleverantörsbasis vid fabrikerna hos Carnegie-Illinois Steel Company . [3]
Under andra världskriget använde den amerikanska armén ofta nedlagda kanonpipor med stor kaliber för att testa flygbomber, med en relativt liten krutladdning för att skicka dem till avstånd på flera hundra yards, eftersom det i ett konventionellt fall från ett flygplan ofta berodde för mycket på vädret och besättningens förmåga att strikt följa alla testförhållanden. Med ökningen av bombernas storlek var tunnor av kaliber 9,2 och 12 tum inte längre lämpliga för dessa ändamål, och därför beslutades det att designa och bygga en enhet känd som Bomb Testing Device T1. Det visade sig väl nog att idén att använda den som artilleripjäs uppstod: det förväntades att när den amerikanska armén invaderade Japan skulle de möta extremt välförsvarade befästningar - ett sådant vapen skulle vara idealiskt för att förstöra bunkrar och befästningar . Projektet lanserades i mars 1944, senare i oktober samma år började provskjutning.
Utåt sett var Lille David ett mynningsladdande mortel med en riflad pipa vilande på en stor stållåda som vägde 46,5 ton, grävd i ett djupt hål. Mottagarens vikt var 40640 kg [4] . Lådan innehöll en vertikal styrmekanism och 6 hydrauliska domkrafter för att installera och ta bort pipan. Pipan höjdes och sänktes med hjälp av en "kvadrant" som drevs från slutstycket , lådans bredd tillät horisontell styrning. Det fanns ingen räfflare, pipan återgick manuellt till sin position efter varje skott. Lastningen utfördes med en speciell kran.
Den unika T1-HE-projektilen, med en lång avsmalnande nos och räfflor, vägde 1 678 kg, varav 726 kg (1 600 lb) var explosiv.
För nästan vilket syfte som helst skulle en sådan påverkan vara destruktiv (tratten nådde 4 m djup och 12 m i diameter), men murbruket användes aldrig i stridsförhållanden - under provskjutningen fann man att räckvidden (9500 yards) och noggrannheten är otillräcklig. De 12 timmarna som krävdes för installation i position var inte heller uppmuntrande (dock transporterades samma 810/813 mm Dora , som ni vet, på 25 järnvägsplattformar och sattes i beredskap i minst 3 veckor). Little David transporterades av två M26 "Dragon Cart" artilleritraktorer (separat pipa och baslåda), vilket gjorde den mycket mer mobil än järnvägsvapen. Enheten inkluderade också en bulldozer, en kran och en skopgrävmaskin för att utrusta skjutplatsen.
Snart var kriget slut, invasionen av de japanska öarna krävdes inte, den amerikanska armén frös arbetet i utvecklingsstadiet. De största bristerna (räckvidd och noggrannhet) kunde inte övervinnas, projektet stängdes helt i slutet av 1946.
Undervapnet lämnade aldrig Aberdeen Proving Ground , där alla tester och skjutningar ägde rum, och blev snart en museiföremål. Idag ingår den fortfarande i den omfattande utställningen av museet: pipan och basen vilar på hjulen av transportörer, och ett av de ovanliga skalen har bevarats.