M39 (pansarbil)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 november 2019; kontroller kräver 2 redigeringar .
M39
M39
Stridsvikt, t 5.8
Besättning , pers. 5-6
Berättelse
Tillverkare DAF lastbilar
År av produktion 1939
År av verksamhet 1939 - 1943
Antal utgivna, st. från 12 till 24, enligt olika källor
Huvudoperatörer
Mått
Boettlängd , mm 4750
Bredd, mm 2080
Höjd, mm 2160
Sockel, mm 2500
Spelrum , mm 430
Bokning
pansartyp stål valsat
Skrovets panna, mm/grad. femton
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen 37 mm "Bofors"
pistoltyp _ räfflad
Piplängd , kaliber 45
Vinklar VN, grader. −9,5...+23
maskingevär 3 × 7,92 mm Lewis
Rörlighet
Motortyp _ V-formad
8 - cylindrig vätskekyld förgasare
Motorkraft, l. Med. 96
Motoreffekt, kW 71
Motorvägshastighet, km/h 75
Marschräckvidd på motorvägen , km 300
Hjulformel 6×4
typ av upphängning bladfjädrar
 Mediafiler på Wikimedia Commons

M39 - holländsk medelstor pansarvagn från andra världskriget . Den enda seriella holländska pansarbilen av egen design, M39 skapades av DAF 1938basis av en standardarmélastbil . Nederländernas armé beställde 36 pansarfordon av denna typ, av vilka de, före kapitulationen av Nederländerna i maj 1940 , lyckades producera, enligt olika källor, 12 eller 24 enheter. 12 pansarfordon av denna typ reducerades formellt till den 3:e pansarvagnsskvadronen vid tiden för den tyska invasionen , men de var underbemannade och deltog praktiskt taget inte i striderna. Pansarfordon av denna typ som fångats av Wehrmacht togs i bruk under beteckningen Pz.Sp.Wg. DAF201(h) och användes på den sovjetisk-tyska fronten, på Leningradfronten, där Wehrmacht förlorade några av dessa fordon, och i kontragerillaoperationer , åtminstone fram till 1943 .



Litteratur

Länkar