Makrobus

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 maj 2022; verifiering kräver 1 redigering .
väg
Makrobus

Express busslinje
grundläggande information
Land Mexiko
Område Jalisco , Guadalajara och Tlaquepaque
Status Metrobuss
Ägare Guadalajaras tunnelbana
Kontrollerade SITEUR, Macrobus och Alianza de Camioneros Jalisco AC
Längd 16 kilometer
 • Byggd 10 mars 2009 km
vägyta asfalt
öppningsdatum 10 mars 2009
Hemsida macrobus.siteur.gob.mx
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Macrobús är ett snabbt busssystem som fungerar i Mexiko i staden Guadalajara . Den har en transferstation "San Juan de Dios".

Historik

Starten av arbetet med systemet tillkännagavs av Jaliscos guvernör Emilio González Márquez ( spanska:  Emilio González Márquez ) den 29 februari 2008. Linjen lanserades den 11 mars 2009 av den mexikanska guvernören och presidenten Felipe Calderón Hinojosa ( spanska:  Felipe Calderón Hinojosa ).

I de flesta rullande materiel (från och med den 25 februari 2012) installerades informationstavlor och monitorer [1] .

Aktiviteter

Enligt INEGI sätter Macrobús 40 bilar på sträckan på vardagar och 26 på helger. Under 2017 rullade tågen 4 151 560 kilometer, det vill säga de körde i snitt 346 000 kilometer per månad. Under 2017 transporterade busslinjen 38 333 585 personer (18 % av dem med rabatter eller förmåner), d.v.s. i genomsnitt - 3,2 miljoner per månad [2] .

År Kilometer tillryggalagda Passagerare Med full betalning Andel passagerare utan förmåner Inkomst
2011 3 786 208 22 168 372 15 838 871 71,45 % 172 287 000
2012 3 584 979 22 484 658 15 819 072 70,35 % 178 057 000
2013 3 638 933 28 509 712 22 098 580 77,51 % 180 181 000
2014 3 261 212 30 531 011 23 766 957 77,85 % 208 928 000
2015 3 650 392 32 570 126 26 021 551 79,89 % 225 775 000
2016 3 944 556 35 523 663 28 607 221 80,53 % 234 643 000
2017 4 151 560 38 333 585 31 287 959 81,62 % 246 190 000

Rullande materielflotta

Macrobús rullande materiel består av höggolvsledbussar av märket Volvo , eftersom Mexico Citys metrobussystem togs som modell . Inledningsvis körde 41 Volvo 7300BRT- bussar på första linjen . Den 17 september 2014 köptes 4 nya kompositioner, en ljusare modell från DINA . Dessa bussar kännetecknas av sin röda färg, de är högre, har övervakningskameror och kan ta emot fler passagerare. Deras mjukare gång noteras också [3] .

Totalt verkar 45 maskiner på linjen.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Macrobús ahora tiene 'tele' Arkiverad 15 juni 2017 på Wayback Machine  (spanska)
  2. ↑ Banco de Información Económica: Principales características del Sistema Integral del Tren Ligero (SITREN) de la Ciudad de Guadalajara Arkiverad 20 augusti 2018 på Wayback Machine  (spanska)
  3. ↑ http://www.informador.com.mx/jalisco/2014/549342/6/macrobus-amplia-su-parque-vehicular-aumentara-captacion-de-usuarios.htm Arkiverad 4 mars 2016 på Wayback Machine  ( spanska)
 Guadalajara i ämnen