| Monarca | |
|---|---|
| HMS Monarca | |
| Teckningar av HMS Monarca , tagna i Portsmouth (1780) | |
| Service | |
| Spanien | |
| namn | Monarca |
| Fartygsklass och typ | 68-kanons linjens skepp |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Spanska flottan |
| Tillverkare | Ferrol |
| Sjösatt i vattnet | 1756 |
| Slut på tjänsten | 16 januari 1780 |
| Status | tillfångatagen av britterna |
| Service | |
| Storbritannien | |
| namn | HMS Monarca |
| Fartygsklass och typ | slagskepp 3:e rang |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Tillverkare | Ferrol och Reales Astilleros de Esteiro [d] |
| Servicestart | april 1780 |
| Renoverad / ombyggd | Portsmouth , 19 september 1780 |
| Uttagen från marinen | 13 oktober 1791 |
| Status | såld |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 1934 46/94 ton ( ca ) [ 1 ] |
| Gondek längd | 174 fot 10¼ tum ( 53,3 m ) |
| Midskepps bredd | 49 fot 11½ tum (15,23 m) |
| Intriumdjup | 20 fot 8 tum (6,3 m) |
| Motorer | Segla |
| Besättning | 560 [1] |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 68 |
| Vapen på gondek | 28 × 24 - pund vapen |
| Vapen på operdäcket | 30 × 18 pund vapen |
| Vapen på kvartsdäck | (och på förgården) 10 × 9-lb kanoner |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Monarca var ett 68-kanoners tredje klass spanskt linjeskepp , senare HMS Monarca från Royal Navy , det enda brittiska skeppet som heter Monarca .
Byggd 1756 på Ferrol . Typiskt för spanska och franska fartyg, det var märkbart större än liknande fartyg byggda i Storbritannien.
Tillfångatagen av Rodneys skvadron den 16 januari 1780 , vid slaget vid månskenet . Registrerad och omdöpt 20 april 1780 . Genomgick reparationer i Portsmouth från 7 maj till 19 september 1780 .
Beställd i april 1780 , kapten John Gell ( eng. George Gell ).
1780 - Den 29 november, med amiral Hoods skvadron, begav han sig till Västindien , men på grund av skador under stormen tvingades han att återvända.
1781 - 18 april gick till Ostindien ; kom den 3 oktober .
1782 - 17 februari var med Hughes på Sadras ; 12 april var på Providence ; Den 6 juli var vid Negapatam ; 3 september var på Trincomalee .
1783 - 20 juni var på Cuddalore .
1784 - åkte till England med Commodore King; juni, satt till reserv och beräknad.
1791 - Juli, undersökt i Portsmouth; 13 oktober såld på samma ställe [1] .