| NOAA-19 | |
|---|---|
| NOAA-N Prime | |
| Kund | lockheed martin |
| Tillverkare | |
| Operatör | NOAA |
| Uppgifter | vädersatellit |
| Satellit | Jorden |
| startplatta | SLC-2 W, Vandenberg Base |
| bärraket | Delta-2 7320-10C [1] |
| lansera | 6 februari 2009, 10:22:00 UTC |
| COSPAR ID | 2009-005A |
| SCN | 33591 |
| Specifikationer | |
| Plattform | NOAA |
| Vikt | 1440 kg |
| Kraft | 5 W |
| Nätaggregat | Si |
| Orbitala element | |
| Bantyp | Solsynkron bana |
| Humör | 98,97° |
| Cirkulationsperiod | 101,99 minuter |
| apocenter | 875 |
| pericenter | 850 |
| Vitkov per dag | fjorton |
| Banhöjd | 870 kilometer |
| Spänna | 2500 km |
| målutrustning | |
| Optisk upplösning | LRPT 4 km/px, HRPT 1 km/px |
| Överföringshastighet | LRPT 80KB, HRPT > 500KB |
| Bildupplösning | LRPT 4 km/px, HRPT 1 km/px |
| Missions logotyp | |
| nasa.gov/mission_pages/N... | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
NOAA-19 [2] är en amerikansk meteorologisk satellit från POES -serien av US National Oceanic and Atmospheric Administration . Den lanserades den 6 februari 2009 . Den betecknades NOAA-N' (NOAA-N Prime) före lanseringen och används fortfarande i stor utsträckning idag.
Den 6 september 2003 skadades satelliten allvarligt under arbetet på Lockheed Martin Space Systems fabrik i Sunnyvale (Kalifornien): satelliten föll till golvet i det ögonblick som den roterades till ett horisontellt läge. NASA-utredningen drog slutsatsen att orsaken var bristande disciplin vid utförande av procedurer på fabriken: medan tippvagnen som användes i denna procedur låg i lager tog teknikern bort de tjugofyra bultarna som håller fast adaptern utan att dokumentera åtgärden. Teamet som sedan använde vagnen för att rotera satelliten kontrollerade inte bultarna enligt proceduren innan de flyttade farkosten [3] .
Återställningskostnaden var 135 miljoner dollar. Lockheed Martin förlorade vinsten från detta projekt för att betala för reparationer; företaget ådrog sig senare 30 miljoner dollar i kostnader relaterade till incidenten; resten av beloppet betalades av USA:s regering [4] .
NOAA-N Prime har en uppsättning instrument som samlar in data för väder- och klimatförutsägelser. Precis som sina föregångare ger NOAA-N bilder av moln och ytdetaljer, samt vertikala profiler av temperatur och luftfuktighet, som sedan används i digitala väderprognoser. Data samlas också in om fördelningen av ozon i den övre atmosfären och om tillståndet i rymden nära jorden .
De viktigaste enheterna är:
De första tre enheterna designades för att fungera i tre år, SBUV / 2 - två år, MHS - fem år. [5]
Den 4 november 2008 meddelade NASA leveransen av en satellit till rymdhamnen ( Vandenberg Base ), ombord på ett C-5 Galaxy transportflygplan [6] . Kåpan installerades den 27 januari 2009 och den andra etappen tankades den 27 januari [7] .
Lanserades på tredje försöket. Den första uppskjutningen försenades på grund av ett problem i uppskjutningskomplexets kvävetrycksystem, och andra gången på grund av ett kompressorfel i uppskjutningskomplexets nyttolasttemperaturkontrollsystem [8] [9] . Satelliten lanserades framgångsrikt runt 10:22 GMT den 6 februari 2009 [10] av en Delta 2 bärraket .
Det var planerat att ersätta POES-familjen av satelliter med nästa generations NPOESS -serie , men detta projekt avbröts. För att undvika ett betydande avbrott i vädersatellituppskjutningar lanserades Suomi NPP 2011 . Istället för NPOESS-serien har det skett en övergång till satelliter i Joint Polar Satellite System -serien , varav den första lanserades 2017.
