Neoplan Centroliner | |
---|---|
tillverkare | Neoplan |
Släppt, år | 1997 - 2009 |
ECO-standard | 4 euro |
Mått | |
Bredd, mm | 2500 |
Takhöjd, mm | 2880 |
Salong | |
Antal dörrar för passagerare | 1-4 |
Motor | |
Motormodell |
MAN D2066 LUH CR |
Försörjningssystem | Diesel |
Bränsletyp | Diesel |
Antal cylindrar | 6 |
Cylinderarrangemang | rad |
Överföring | |
Växellåda modell |
VOITH Diwa |
Typ av växellåda | automatisk |
Antal växlar | 4-6 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Neoplan Centroliner är en serie stadsbussar tillverkade av Neoplan från 1997 till 2009 [1] [2] [3] [4] . Familjen inkluderar förkortade bussar, enkel-, led- och dubbeldäckare .
Neoplan Centroliner-bussen introducerades första gången 1997. Familjen var tänkt att ersätta bussarna Neoplan N4009 , Neoplan N4016 , Neoplan N4020 och Neoplan N4021 .
Bussarna drevs i Kowloon [5] .
Produktionen avslutades 2009 till förmån för MAN Lion's City- bussar .
Modell | Motor | Kraft | Vridmoment | Överföring | Hjulbas | Längd | Bredd | Höjd | Antal sitt-/ståplatser |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Centroliner N4516 [6] | MAN D2066LUH | 199-235 l. Med. | 1250—1800 N*m | 4 hastigheter automatisk överföring
6-växlad automatisk överföring |
5875 mm | 11950 mm | 2500 mm | 2990 mm | 36+1 / 56 |
Centroliner N4516P [6] |
MAN D2066LUH | 199-235 l. Med. | 1250—1800 N*m | 4 hastigheter automatisk överföring
6-växlad automatisk överföring |
5875 mm | 11950 mm | 2500 mm | 2990 mm | 44+1 / 48 |
Centroliner N4522 [6] |
MAN D2066LUH | 228-235 1. Med. | 1550—1800 N*m | 4 hastigheter automatisk överföring
6-växlad automatisk överföring |
5055—5875 mm | 18720 mm | 2500 mm | 2990 mm | 56+1 / 108 |
Neoplan Centroliner Evolution
Neoplan Centroliner på London City Airport