| Piech Automotive AG | |
|---|---|
| Sorts | aktiebolag |
| Bas | Zürich , Schweiz |
| Grundare | Rea Stark Rajcic [d] och Anton Piech [d] |
| Plats | |
| Industri | bil |
| Produkter | elektriska fordon |
| Hemsida | Officiell sida |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Piëch Automotive ( [pɪˈœːç] ) är ett elfordonsföretag baserat i Zürich, Schweiz och grundades i augusti 2017 av Rea Stark Rajic och Anton "Tony" Piëch. [ett]
Anton Piëch, son till Ferdinand Piëch , tidigare VD för Volkswagen Group och sonson till Ferdinand Porsche, [2] grundade det schweiziska elfordonsföretaget Piëch Automotive tillsammans med industridesignern Rea Stark Rajic. [3]
Piëch Automotive har avslöjat sin första GT Mark Zero (eller Mk0)-modell på Geneva International Motor Show 2019. [4] [5]
Ett kännetecken för Piëch Automotives designupplägg är användningen av ett modulärt koncept som håller mjukvara och hårdvara uppdaterad för att hålla jämna steg med utvecklingen och tekniska framsteg, så att drivlinan är utbytbar, samtidigt som bilkroppens struktur och form förblir oförändrad. [4] [6] [7] [8] Hela konceptet med bilen är genomtänkt och designat för att ge kostnadseffektiv produktion i samarbete med externa partners, utan organisation av vertikal integration av någon produktion i företaget. [9] [10]
Piëch Mark Zero GT-modellen, vars första skisser skapades redan 2017, presenterades som en konceptbil på bilsalongen i Genève den 5 mars 2019. [4] [6] [8]
Bilen är en tvåsitsig sportcoupé, gjord i modern stil. De första modellerna ska dyka upp 2022. De kommer att vara utrustade med elmotorer och ett batteri placerat i den centrala tunneln nära bakaxeln. Deras vikt kommer att vara 1800 kg. [4] [7] [8] Tack vare den modulära plattformen kan Mark Zero utrustas med en termisk, hybrid- eller bränslecellsdrivlina. I det andra skedet planeras den användas för stadsjeepar och Piëch sedaner. [6] [7]
Mark Zero är utrustad med tre elmotorer: en 150 kW asynkron elmotor monterad på framaxeln och två oberoende synkrona elmotorer på vardera 150 kW monterade på bakaxeln, med en total effekt på 600 hk. Med. [7] [11] [12]
Dess innovativa batteri kan laddas på 4 minuter och 40 sekunder till en laddningsnivå på 80 % på en lovande (ännu ej masstillverkad) 380 kW snabbladdningsterminal, som bör ge en räckvidd på cirka 500 km. [4] [6] [7]
Designen av den nya konceptbilen mottogs överlag positivt. [13] [14] Till exempel kallar Klaus Schmidt, en före detta sportbilsdesigner på BMW M GmbH, dess design unik . [femton]