| Renault AHN | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillverkare | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | 1940 - 1947 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulformel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Överföring | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 6400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredd | 2400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Höjd | 2600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vikt | 2290 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||||||||||
| lastkapacitet | 3500 kg [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tankens volym | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Renault AGRRenault Galion | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||
Renault AHN - Fransk armélastbil från andra världskriget [2] [2] .
Baserat på erfarenheterna från designen av Renault AGR-armélastbilen tillkännagav Renault i december 1939 skapandet av en rad Renault AH-armélastbilar (som inkluderade Renault AHS-, Renault AHN- och Renault AHR-modellerna, med en nyttolast på 2 , 3,5 respektive 5 ton) [2] .
I februari 1940 presenterades en prototyp av bil, och i april samma år började massproduktionen av Renault AHN, efter Frankrikes kapitulation i juni 1940 fortsatte deras tillverkning för det tredje riket [2] .
Åren 1942-1943. Renaults huvudfabrik i Paris förorter (där Renault AHN-lastbilar tillverkades för den tyska armén tillsammans med tanketter, traktorer och andra typer av fordon) bombades flera gånger av angloamerikanska flygplan, som ett resultat av att anläggningen förstördes delvis, och produktionen minskade [2] .
Totalt fick tyskarna under ockupationsperioden cirka 4 tusen Renault AHN-lastbilar [2] [3] . De sista 47 enheterna överlämnades i juni 1944.
Kostnaden för bilen var 59 400 franc 1941, 165 000 1944 och 381 538 1946.
Fordonet är utrustat med en caboverhytt med en nästan platt sluttande frontpanel, utrustad med hydrauliska bromsar och fjäderupphängning [2] .
De flesta av bilarna tillverkas med en plattform ombord. Nyttolasten är 3500 kg [2] [3] .