Rolls Royce Trent | |
---|---|
Rolls-Royce Trent 900 på Airbus A380 -prototypen | |
Sorts | turbofläkt |
Land | Storbritannien |
Användande | |
År av verksamhet | sedan 1991 |
Ansökan |
Airbus A330 Airbus A340 Airbus A380 Boeing 777 Boeing 787 Dreamliner |
Produktion | |
Konstruktör | Rolls-Royce plc |
Tillverkare | Rolls-Royce plc |
År av produktion | sedan 1991 |
Totalt utfärdat | cirka 5000 |
alternativ |
Trent 500 Trent 700 Trent 800 Trent 900 Trent 1000 |
Driftsegenskaper | |
sticka | 24000-42000 kgf |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Rolls-Royce Trent är en serie turbofanbypass-motorer för flygplan ( TRFD ) utvecklade av Rolls-Royce plc under andra hälften av 1980-talet för kommersiella passagerarfartyg och transportflygplan på medellång och lång distans. Den första kommersiella modellen Trent 700 släpptes 1990. Massproducerad och använd på Airbus A330 , A340 kommersiella flygplan och Boeing 777 och 787 Dreamliner . Airbus A380 använder Trent 900 . 2010 utvecklade Rolls-Royce plc nya modifieringar av Trent XWB -motorerna för Airbus A350 XWB- familjen av flygplan .
Rolls-Royce Trent-motorer används också i marina och industriella gasturbinapplikationer .
Rolls-Royce plc:s marknadsförare av flygmotorer beslutade att för att öka sin marknadsandel behövde de utveckla en motor som passade praktiskt taget alla kommersiella flygplan i trafik. Det enda sättet att minska kostnaderna för FoU för utvecklingen av nya motorer var beslutet att designa en enda motorfamilj på en enda strukturell plattform. Utformningsgrunden för den nya familjen av turbojetmotorer var den tidigare utvecklade framgångsrika treaxlade turbofläktmotorn Rolls-Royce RB211 , i vars design ett flertal kombinationer av låg-, medel- och högtrycksturbiner av olika sektioner var möjliga, vilket gav en extremt brett utbud av prestanda på olika modifieringar av en motor.
Information om utvecklingen av en ny familj av kommersiella turbofläktar presenterades av Rolls-Royce plc på Farnborough Airshow 1988. Seriens namn togs från namnet på Trent River i Storbritannien, som tidigare använts i namnen på två modeller av flygplansmotorer Rolls-Royce plc - världens första turbopropmotor Trent RB.50 och turbofan-serien RB. 203 Trent , den första treaxlade turbofläkten utvecklade Rolls-Royce plc med en maximal dragkraft på 4400 kgf, som ersatte Rolls-Royce Spey -familjen på 1960-talet. 1960 -talets Trent - turbofläkt såg ingen produktion, men blev den tekniska föregångaren till Rolls-Royce RB211-turbofläkten , som utgjorde grunden för 1990 -talets Rolls-Royce Trent- serie.
Rolls-Royce Trent- seriens turbofläkt är en grundläggande by-pass treaxlad turbojetmotor med blandning av interna och externa kretsar bakom turbinen, med en generell designarkitektur lånad från den tidigare familjen av treaxlade turbofläktar av Rolls-Royce RB211 serie, utvecklad och tillverkad av Rolls-Royce plc.
Utformningen av turbofläktmotorn med en treaxlad turbin gör att den kan användas i ett brett utbud av lägen, tack vare möjligheten till separata inställningar för låg-, medel- och högtryckskompressorlägen. Inloppsfläkten med stor diameter (295 cm) kan avsevärt minska inloppshastigheten, vilket gör det möjligt att begränsa startljudnivån till den nivå som krävs av de tekniska egenskaperna hos stora civila flygplan som Airbus A380 [1] .
Rolls -Royce Trent -seriens flygplansmotorer | |
---|---|
| |
Se även Rolls-Royce RB.50 Trent och Rolls-Royce RB.203 Trent |
Rolls -Royce plc flygplansmotorer | |
---|---|
Turbofläktar |
|
Turboprop / Gasturbin |
|
Andra turbofläktmotorer |
|
Industri- och marinmotorer baserade på flygplan |
|
† Gemensamt utvecklade flygplansmotorer Se även Rolls-Royce Limited flygplansmotorer |