STS ( eng. S pecial t reatment s teel ) är ett amerikanskt strukturellt homogent stål. Namnet översätts som "speciellt bearbetningsstål". Enligt den amerikanska klassificeringen, med en tjocklek på mer än fyra tum (102 mm) betecknades den som "klass B pansar" [1] [ca. 1] och användes för att bepansra kanontorn på fartyg.
Det användes som konstruktionsstål vid konstruktion av fartyg och för lätt rustning (liten tjocklek) - som material för pansardäck , skott mot splittring och skydd av överbyggnader. Det var huvudmaterialet för tillverkning av pansardäck, så beteckningen Protective Deck Plate finns också.
Stålutveckling startade omkring 1909 av Carnegie Steel [1] och avslutades 1910 [2] . Skapad som en homogen (likformig tjocklek, det vill säga utan ythärdning) skeppspansar. Först ingick krom , nickel och vanadin i sammansättningen av legeringstillsatser , men senare övergavs användningen av vanadin. När det gäller kemisk sammansättning skilde den sig praktiskt taget inte från klass A-rustning: cirka 0,3 % kol, 3,85 % nickel och 1,85 % krom [1] . Till skillnad från vissa liknande stål som Krupp Ww innehöll STS inte molybden .
Jämfört med andra typer av homogen pansar var den mycket formbar, så trots den höga kostnaden valdes US Bureau of Construction and Repair som konstruktionsstål. Enligt dess egenskaper visade det sig vara så framgångsrikt att det användes utan förändringar under andra världskriget [3] .
Jämförande egenskaper hos vissa typer av lätt homogen rustning under andra världskriget: [4]
| Land | USA | Tyskland | Tyskland | Italien | England | Japan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| pansartyp | STS | wsh | www | PONCV | NCA efter 1930 | CNC |
| Tillverkningsföretag | Carnegie | Krupp | Krupp | Terni | Alla företag | Alla företag |
| Produktionsperiod, år | 1910-1960 | 1925-1945 | 1925-1945 | 1929-1943 | 1926-1946 | 1931-1945 |
| Draghållfasthet , kg/mm² | 77,4—87,9 | 90,0—99,8 | 64,7—82,3 | 80,2 | 84,4 | 77,3-85,8 |
| Sträckgräns , kg/mm² | 52,7—59,8 | 64,7 | 57,8 | 63,0 | 59,8 | 59,8 |
| Relativ förlängning | 25 % | 16 % | 22 % | 17,10 % | 25 % | 22 % |
| Relativ kompression | 68 % | 53 % | 65 % | 56 % | 60 % | 58 % |
| Brinell hårdhet , HBW | 200-240 | 250-280 | 180 | 225 | 225 | 225 |
| skeppsrustning | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||