Strida
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 4 augusti 2021; verifiering kräver
1 redigering .
Strida (mindre ofta "Stride", eng. Strida ) är en hopfällbar cykel med en minnesvärd ram i form av bokstaven "A", designad av den engelske ingenjören och designern Mark Sanders .
Som uttänkt av skaparen skapades Strida speciellt för dem som måste göra en lång resa till och från jobbet varje dag med olika transportsätt ( pendeltåg , tunnelbana , yttransport ). Det är därför de främsta utmärkande egenskaperna hos Strida-cyklar är användarvänlighet, transport och underhåll, samt en speciell ramdesign som gör att du kan vika och fälla ut cykeln på mycket kort tid (minst 4 sekunder). När den är ihopfälld kan Strida, till skillnad från många andra hopfällbara cyklar, rullas bredvid dig. Cykelns vikt är mellan 8,8 och 10,2 kg beroende på modell.
Andra egenskaper hos Strida inkluderar en drivrem istället för en vanlig kedja som inte kräver smörjning, en enkel design (tills nu har de flesta Strida-cyklar bara en hastighet, en triangulär aluminiumram etc.) och skivbromsar. I raden av dessa cyklar finns även modifieringar med ökad hjuldiameter, ett 3-växlad planetnav eller en reducerad cykelstorlek.
Historik
- 1977 - Mark Sanders går i lärling hos Rolls-Royce i Bedford , Storbritannien .
- 1980 - Mark Sanders tog examen från Imperial College London med en examen i maskinteknik.
- 1981 - Sanders kommer till Mars Corporation som designer i en division som utvecklar enheter för försäljning av varor, där han arbetar fram till 1983 .
- 1983 - Sanders anmäler sig till en industriell designkurs som anordnas av Imperial College i samarbete med Royal College of Art i London .
- 1984 - Som en del av sin avhandling börjar Sanders designa den hopfällbara cykeln som blev prototypen på Strida.
- 1985 - Sanders slutför utvecklingen av en hopfällbar cykel, avslutar sitt diplom och tar emot Giorgetto Giugiaro Award i kategorin "Conceptual Bike" från Royal College of Art. Cykelprototypen av Strida dyker upp i BBCs tv- program Tomorrow's World ("Tomorrow's World"). Efter att ha läst en artikel i tidningen Sunday Times , erbjuder James Marshall , entreprenör och tidigare chef för golffantasten Greg Norman , Mark Sanders ett partnerskap. Förberedelserna för massproduktion av cykeln börjar.
- 1986 - Det är planerat att starta massproduktion av Strida-cyklar vid en fabrik i Glasgow (Storbritannien). Namnet Strida drömdes om av den nioårige sonen till fabriksdirektören - detta namn erkändes som det bästa av alla alternativ som fanns då, uppfunnit av vuxna.
- 1987 - Strida produktionslinje lanseras . Presentationen av den nya cykeln äger rum i Londons största varuhus Harrods .
- 1988 - Strida vinner alla tre brittiska Cyclex Bicycle Innovation Awards (bästa nya produkt, mest avancerade produkt, bästa design). Produktionen flyttas till Nottingham , hemmet för de berömda Raleigh -cyklarna .
- 1990 - Produktionen flyttar till Portugal .
- 1992 - 25 000 Strida-cyklar sålda över hela världen.
- 1993 - BTG , som är engagerat i licensiering och kommersialisering av tekniska innovationer inom medicinområdet, får alla rättigheter till produktionen av Strida fram till 1995 .
- 1997 - Det engelska företaget Roland Plastics förvärvar rättigheterna att tillverka den andra generationen Strida-cyklar och flyttar tillbaka produktionen till Storbritannien. Ett år senare börjar produktionen av andra generationen Strida.
- 2000 - Strida vinner ett antal prestigefyllda priser - iD Magazines Design of the Year Award, SAIL Magazines Pitman Award for Innovation and Safety, och British Design Councils Millennium Product Award . Rättigheterna att tillverka Strida-cyklar köps av Boston -baserade amerikanska Steedman Bass , som tillsammans med Bill Bennett , Eric Thomas och Mark Sanders påbörjar utvecklingen av tredje generationens Strida.
- 2002 - På grund av den kraftigt ökade efterfrågan på Strida-cyklar flyttades deras produktion till Ming Cycle- fabriken i Taiwan . Två tusen första taiwanesiska Strida 3:or levererades till Italien . Officiella distributörer av Strida förekommer också i Korea , Japan , Nederländerna , Frankrike och USA . Samma år påbörjas arbetet med den femte generationen av Strida.
- 2006 - Strida 3.2 vinner priset "Bästa innovation" på den nationella cykelmässan FietsRai i Nederländerna.
- 2007 - Lansering av femte generationens Strida-cyklar. Strida 5 vinner högsta pris från Taiwan Bicycle Manufacturers Association TBEA .
- 2016 - C1 lanserad med kolfiberram. Cykelns vikt är 8,5 kg.
Länkar