| U-2365 | |
|---|---|
| Efter lyft från botten 1956 | |
| Fartygets historia | |
| flaggstat | Tyskland |
| Sjösättning | 6 december 1944 |
| Modern status | demonteras till metall |
| Huvuddragen | |
| fartygstyp | DPL |
| Projektbeteckning | XXIII |
| Hastighet (yta) | 9,7 knop |
| Hastighet (under vattnet) | 12,5 knop |
| Maximalt nedsänkningsdjup | 180 meter (beräknat) |
| Besättning | 14 (statsomfattande 1945) |
| Mått | |
| Ytförskjutning _ | 234 ton |
| Undervattensförskjutning | 275 ton |
| Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
34,7 meter |
| Skrovbredd max. | 4 meter |
| Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
3,66 meter |
| Power point | |
| Dieselelektrisk ("MAN" 1x630 hk / e.d. "AEG" 1x550 hk+35 hk) | |
| Beväpning | |
| Min- och torpedbeväpning |
2 TA kaliber 533 mm, 2 torpeder |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
U-2365 är en Kriegsmarinubåt av typ XXIII från slutet av andra världskriget .
Monteras på Deutsche Werft-varvet i Hamburg . Tillträdde i tjänst 2 mars 1945 . Hon var en del av den 4:e flottiljen för att förbereda besättningen för stridsoperationer. Hon gjorde inga militära kampanjer. Den 8 maj 1945, för att inte gå till fienden, slängdes hon av sin egen besättning i Kattegattsundet . Uppvuxen i juni 1956 av de tyska styrkorna . Utsatt för modernisering - motorn ersattes av en "Mercedes-Benz" MB820S1 1x635 hk, e.d. 1x580 hk har båten blivit 1,4 meter längre. Besättningen ökade till 17 personer. Den 15 augusti började hon i tjänst igen med namnet "Hai", ansågs vara utbildning. Det blev Bundeswehrs första ubåt sedan andra världskrigets slut. Den 14 september 1966 , som ett resultat av en stark storm, sjönk hon i området vid Dogger Bank . 14 timmar efter båtens förlisning lyfte en engelsk trålare ombord ubåtens kock, seniorseglaren Silbernagel. Uppvuxen den 24 september . 1968 styckades den till skrot .