| Ubåt "Alligator" | |
|---|---|
| USS Alligator | |
| Fartygets historia | |
| flaggstat | USA |
| Sjösättning | 1 maj 1862 |
| Uttagen från marinen |
2 april 1863 (sänkte under bogsering) |
| Huvuddragen | |
| Chefsdesigner | Brutus de Villeroy |
| Hastighet (under vattnet) | 4 knop |
| Mått | |
| Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
14 m |
| Skrovbredd max. | 1,37 m |
| Höjd | 1,83 m |
| Beväpning | |
| Min- och torpedbeväpning |
2 stolpgruvor |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
USS Alligator ("Alligator") - den första ubåten av den amerikanska flottan , skapad 1862 av den franske designingenjören Brutus de Villeroy , som deltog i amerikanska inbördeskriget .
Hösten 1861 närmade sig den amerikanska flottan Neafie & Levy för att bygga en ubåt designad av den franske ingenjören Brutus de Villeroy.
Båten lades ner den 1 november 1861 , kontraktet förutsatte dess konstruktion inom 40 dagar, men arbetet gick långsamt och hon sjösattes den 1 maj 1862 . Den metallbyggda ubåten var 47 fot (14 m) lång, 6 fot ( 1,83 m) hög och 4 fot 6 tum (1,37 m) bred.
Kort efter sjösättningen bogserades hon till Philadelphia Navy Yard för utrustning och tillbehör. Två veckor senare utsågs hennes befälhavare, Samuel Eakins, och den 13 juni accepterades ubåten officiellt i den amerikanska flottan. Skeppet fortsatte sedan med bogserbåten Fred Kopp till en kaj vid Hampton Roads , Virginia . Den 19 juni, besegrar Delaware River och Chesapeake Channel , begav hon sig mot Chesapeake Bay och anlände till sin destination den 23 juni. I hamnen i Norfolk låg ubåten förtöjd vid hjulångaren Satellite , som levererade den till North Atlantic Squadron ( eng. North Atlantic Blockading Squadron ). Våren 1862 kallade en av tidningarna ubåten för en "alligator", på grund av formen och den gröna färgen den var målad i. [ett]
Den 29 juni skickades fartyget till Washington Navy Yard ( Eng. Washington Navy Yard ) för rekonstruktion och ytterligare tester. I augusti 1862 utsågs en ny befälhavare för båten - Thomas Selfridge ( eng. Thomas Oliver Selfridge ), som ledde dessa arbeten och var missnöjd med ubåtens egenskaper. Den 18 mars 1863 besökte USA:s president Abraham Lincoln och såg båten i aktion .
Konteramiral Samuel Du Pont ( eng. Samuel Francis Du Pont ) blev intresserad av att använda denna ubåt, i synnerhet i sina planer på att ta staden Charleston , South Carolina . Befälhavaren för ångfartyget USS Sumpter beordrades att bogsera ubåten till Port Royal, South Carolina, där båda fartygen lämnade den 31 mars. Dagen efter försämrades vädret kraftigt och en storm började. Stora vågor hotade ångbåten som bogserade, och hans besättning var tvungen att skära av bogserlinan och lämnade ubåten till elementens nåd. [2] Alligatorn sjönk den 2 april 1863 nära Cape Hatteras , nu North Carolina , där den finns kvar till denna dag. [3]
Den amerikanske marinmålaren Jim Christley dedikerade flera av sina verk till den första amerikanska ubåten . [fyra]