USS Holland (SS-1)

USS Holland ("Holland") - den första stridsubåten från den amerikanska flottan , markerade början på den amerikanska ubåtsflottan .

Historik

Före henne skapades ubåten USS Alligator ("Alligator"), men hon deltog inte i militära operationer och sjönk under bogsering. USS Holland , som ursprungligen hette Holland VI , lades ner på Crescent Shipyard i Elizabeth , New Jersey av den amerikanske ingenjören och uppfinnaren John Hollands Holland Torpedo Boat Company .

Utvecklad av marinskeppsdesignern Lewis Nixon sjösattes hon den 17 maj 1897 .  Hon gick in i den amerikanska flottan den 11 april 1900 och beställdes den 12 oktober 1900 under befäl av löjtnant Harry Caldwell ( eng. Harry Handly Caldwell ) [1] . Den första amerikanska ubåten inkluderade många av de element som bestämde funktionerna hos ubåtar i början av 1900-talet : lurade torn , barlasttankar, torpedavkastare.  

Besättningen på ubåten bestod av sex personer, det maximala dykdjupet var 75 fot (23 meter). Båten hade ett slagvolym på 100 ton, en propeller, en 4-takts Otto Deutz bensinförbränningsmotor på 45 hk . för ytkörning och en elmotor på 50 hk. för undervattensresor. Ythastigheten var 9 knop, under vattnet - 7 knop. Navigationsområde ovanför vattnet - 200 miles, under vattnet - 30 miles. Lufttillförseln tillät besättningen att tillbringa 12 timmar under vatten. Beväpningen bestod av ett torpedrör med tre torpeder, samt en dynamitkanon i fartygets fören. Projektet tillhandahöll en andra kanon akterut, men den installerades inte för att förbättra ubåtens avgassystem.

Ubåtens egenskaper övertygade USA:s regering att köpa den för sina marinstyrkor - 150 000 dollar betalades för ubåten den 11 april 1900 [2] . Hon blev den första riktigt framgångsrika ubåten och den amerikanska regeringen beställde följande båtar från John Hollands företag, kallade "Plunger" . Den 12 oktober 1900, i Newport , Rhode Island , döptes Holland VI om till USS Holland och, med befälhavare Harry Caldwell, beställd, blev det den första amerikanska flottans ubåt i en efterföljande serie av många amerikanska flottans ubåtar. Den 16 oktober lämnade hon Newport och med bogserbåten Leyden begav sig till Annapolis , Maryland , där hon användes för att utbilda midshipmen vid US Naval Academy , såväl som andra sjömän för efterföljande tjänst på nya US Navy -ubåtar under konstruktion .

Med undantag för perioden 15 juni till 1 oktober 1901, då ubåten var för utbildning av kadetter vid Naval Undersea Warfare Center i Newport, Rhode Island, resten av tiden stannade hon i Annapolis som träningsubåt till 17 juli , 1905 . USS Holland avslutade sitt uppdrag i Norfolk , Virginia . Hon togs bort från sjöfartygsregistret den 21 november 1910 .  Hon såldes för skrot till Henry A. Hitner & Sons of Philadelphia den 18 juni 1913 för $100. 1915 köptes skelettet av ubåten av entreprenören Peter J. Gibbons . I oktober 1916 visades den i Philadelphia , i maj 1917 i Bronx , New York , på Bronx International Exposition of Science, Arts and Industries . Ubåten tillbringade sedan flera år i Paterson , New Jersey , tills den slutligen skrotades 1932.

Se även

• Lista över ubåtar från den amerikanska flottan
• U-båt
• elektrisk båt

Anteckningar

1. ↑ Holland I (SS-1) , 20 juli 2015 , < http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/h/holland-i.html > . Hämtad 17 maj 2016. Arkiverad 23 oktober 2016 på Wayback Machine .   
2. ↑ Modell av USS Holland (SS-1) Arkiverad 4 oktober 2014 på Wayback Machine  

Länkar

• Holland (SS-1  )
• USS Holland (SS-1) attackubåt (1900  )

Ordböcker och uppslagsverk	Britannica (online)