UzAuto Motors

UzAuto Motors är ett företag för tillverkning och försäljning av Chevrolet personbilar och minibussar i Uzbekistan . Fram till 2019 hette det General Motors Uzbekistan [1]

Företagets produktion är verksam i staden Asaka , Andijan-regionen , i staden Tasjkent och i staden Pitnak , Khorezm-regionen , vid den största bilfabriken i postsovjetiska Centralasien , skapad från grunden, med en designkapacitet på 250 tusen enheter per år.

Historik

Företaget grundades 1993 och började tillverkas vid den nybyggda bilfabriken den 19 juli 1996. Företagets produkter tillfredsställde helt efterfrågan på bilar av dessa klasser i Uzbekistan och exporterades i stor utsträckning till OSS-länderna , Georgien , Afghanistan och Pakistan . Fabrikspersonalen genomgår regelbundet fullständig utbildning i sin specialitet hos Daewoo, General Motors och andra bilföretag i världen [2] .

Under 2006 producerades cirka 160 tusen enheter, 2011 - cirka 175 tusen, och 2018 redan över 220 tusen [3] bilar. Samtidigt minskade exporten till OSS-länderna på grund av konkurrenskraftig massimport i dem och skapandet av nya bilmonteringsfabriker i Ryssland och Ukraina, inklusive samma Daewoo med samma modeller, samt den ekonomiska krisen som bröt ut i 2008. Senare ledde den ekonomiska krisen i Ryska federationen till en massiv kollaps i bilförsäljningen på den ryska marknaden, vilket inte kunde annat än påverka den ekonomiska stabiliteten hos GM Uzbekistan JSC. Överproduktionskrisen ledde till ackumuleringen av stora lager av exportfordon i regionala lager i Ferghana Valley, samt avstängning av Asaka-fabriken i en månad i augusti 2015.

2007, vid produktionsplatserna för Tashkent Mechanical Plant (den tidigare Tashkent Aviation Production Association uppkallad efter V.P. Chkalov), organiserades Tashkent-filialen till GM Uzbekistan JSC, där SKD-montering av Chevrolet Captiva, Tacuma och Epica-bilar etablerades, och sedan 2012 Chevrolet Malibu.

2008 grundade AK Uzavtosanoat och det amerikanska företaget General Motors , som absorberade grenen av GM DAT (senare GM Korea) efter konkursen och omorganisationen av Daewoo-koncernen 2002, företaget GM Uzbekistan JSC , som är efterträdaren till UzDaewooAuto, och Daewoo- bilar började tillverkas under varumärket Chevrolet . Varumärket och försäljningsnätverket i OSS-länderna behöll namnet UzDaewoo, på grund av de tidigare ingångna långsiktiga avtalen om tullfri import och handel med personbilar mellan OSS-länderna. Den miljonte bilen tillverkades.

Den 24 maj 2013 introducerades en ny C-klass sedan vid namn Daewoo Gentra i Moskva (inte att förväxla med den ursprungliga koreansktillverkade Daewoo Gentra - det nya namnet på Chevrolet Aveo T250), eftersom den säljs av UzDaewooAuto återförsäljarnätverk. I Uzbekistan lämnade modellen det gamla namnet Chevrolet Lacetti. Grundutrustningen för Daewoo Gentra kostade den ryska köparen 399 000 rubel. Redan i grundkonfigurationen fick nyheten två krockkuddar, servostyrning, dimljus, 4 elfönster och luftkonditionering. Tillvalslistan inkluderade ABS, ljudsystem, uppvärmda framsäten och taklucka. I april 2014 tillverkades den tvåmiljonte UzDaewoo-bilen.

I början av 2014 avbröts Chevrolet Damas-modellen vid fabriken i Asaka och överfördes till den nya Khorezm Automobile Plant GM Uzbekistan , där SKD-enheten av Chevrolet Orlando-bilar också etablerades. Sedan september 2015 har monteringen av Chevrolet Labo-bilen, som avbröts 2004, återupptagits vid samma fabrik. Sedan oktober 2015 har modellerna Chevrolet Spark , Daewoo Gentra och Chevrolet Matiz producerats under varumärket Ravon .

2016 lanserades produktionen av Ravon Nexia (inhemsk Chevrolet Nexia) och Chevrolet Cobalt bytte till Ravon R4 . Namnet "Daewoo" har ändrats för alla tillverkade bilar.

I slutet av juni 2019 beslutade ledningen för General Motors Uzbekistan att döpa om företaget till UzAuto Motors [1] .

I februari 2020 nåddes en överenskommelse med General Motors om att återuppta försäljningen av fordon under varumärket Chevrolet. Försäljningen av bilar under varumärket Ravon i Ryssland och OSS-länderna upphörde i mitten av 2020 [4] .

Produkter

Fabriker

Asaka Automobile Plant GM Uzbekistan: Ravon Matiz , Ravon Gentra , Ravon Nexia , Ravon R2 , Ravon R4 .
Tashkent Automobile Plant GM Uzbekistan: Chevrolet Malibu , Chevrolet Malibu 2 , Chevrolet Captiva .
Khorezms bilfabrik GM Uzbekistan ( staden Pitnak ): Chevrolet Damas , Chevrolet Labo , Chevrolet Orlando .

Galleri

• Ravon R2

• Ravon Nexia

• Chevrolet Captiva

• Chevrolet Captiva II

• Chevrolet Lacetti

• Chevrolet Epica

Anteckningar

1. ↑ 1 2 GM Uzbekistan bytt namn till UzAuto Motors . Newspaper.uz (3 juli 2019). Hämtad 3 juli 2019. Arkiverad från originalet 3 juli 2019. (ryska)
2. ↑ UzDaewoo: Företagshistoria . Hämtad 21 juni 2015. Arkiverad från originalet 29 juni 2015. (obestämd)
3. ↑ GM Uzbekistan: effektgräns nådd. Vad kommer härnäst? . Podrobno.uz. Hämtad 3 juli 2019. Arkiverad från originalet 3 juli 2019. (ryska)
4. ↑ Yangiliklar  (uzb.) . UzAuto Motors . Hämtad 17 februari 2020. Arkiverad från originalet 17 februari 2020.
5. ↑ GM Uzbekistan upphör Matiz (otillgänglig länk) . Hämtad 1 juni 2018. Arkiverad från originalet 3 juni 2018. (obestämd) 
6. ↑ GM Uzbekistan stoppar produktionen av Captiva . Hämtad 9 december 2018. Arkiverad från originalet 9 december 2018. (obestämd)
7. ↑ Uzbekistan slutar montera Chevrolet Orlando . Hämtad 19 februari 2018. Arkiverad från originalet 20 februari 2018. (obestämd)
8. ↑ Ny generation Chevrolet Malibu började monteras i Uzbekistan . Hämtad 20 februari 2018. Arkiverad från originalet 5 mars 2018. (obestämd)
9. ↑ GM Uzbekistan stoppar produktionen av Malibu . Hämtad 9 december 2018. Arkiverad från originalet 9 december 2018. (obestämd)
10. ↑ GM Uzbekistan började acceptera beställningar på Tracker . Hämtad 30 december 2018. Arkiverad från originalet 30 december 2018. (obestämd)

Länkar

• uzautomotors.com ​(  uzb.) - officiell webbplats för UzAuto Motors