| Waggonfabriek L. Steinfurt | |
|---|---|
| Bas | 1830 |
| Avskaffas | 1945 |
| Anledning till avskaffande | Andra världskriget |
| Efterträdare | Kaliningrads vagnverk |
| Plats | Östpreussen :Königsberg(nuKaliningrad) |
| Industri | maskinteknik |
| Produkter | järnvägsvagnar, spårvagnar, jordbruksutrustning |
Waggonfabriek L. Steinfurt (Steinfurt Carriage Works) är ett ingenjörsföretag som fanns i Königsberg . Man tillverkade järnvägsvagnar, såväl som spårvagnar och jordbruksfordon. Sedan 1946 - Kaliningrad Carriage Works .
Grundaren av företaget var industrimannen och entreprenören från Königsberg Leopold Steinfurt ( tyska: Benjamin Leopold Steinfurt ). 1830 öppnade han en fabrik belägen på Badergasse ( distriktet Altstadt ). Fabriken tillverkade brandpumpar samt hydraulpressar, luftvärmeanläggningar och jordbruksmaskiner. År 1841 flyttade företaget till en ny plats på Weidendamm Street (nuvarande Oktyabrskaya Street).
Efter grundarens död 1865 blev Johann Friedrich Heumann ( tyska: Johann Friedrich Hubert Heumann ) (mer känd som Fritz) chef för företaget [1] . Kort därefter började fabriken bygga järnvägsvagnar. 1903 köpte företaget mark för att bygga en ny fabrik i stadsdelen Ratshof . Placeringen av den nya produktionsplatsen var bekvämare, eftersom det fanns en järnväg i Ratshof. Dessförinnan måste vagnar som tillverkats vid Weidendamm-fabriken transporteras genom stadens gator.
År 1946 skapades Kaliningrad Carriage Works [2] [3] på den materiella och tekniska grunden av Steinfurt-fabriken .
Förutom vagnar tillverkade fabriken även spårvagnar (motoriserade och släpvagnar). Redan 1881 byggde fabriken bilar till Koenigsbergs hästskjuts . Senare, 1899-1902 och 1924-1931, byggde anläggningen stora serier (flera dussin) motor- och släpvagnsvagnar för Königsberg. Dessutom levererades spårvagnar tillverkade av Steinfurt till spårvagnsgårdarna Allenstein ( Olsztyn ) och Elbing ( Elbląg ).
1946 skickades en del av spårvagnarna som tillverkades av Steinfurtfabriken från Kaliningrad till spårvagnsindustrin i Simferopol [2] .
Prover av rullande materiel som produceras av Steinfurtfabriken finns bevarade på flera museer och turistjärnvägar, både i Tyskland och i andra länder. Särskilt personbilar tillverkade av Steinfurt finns bevarade i järnvägsmuseet i Aumühl (Tyskland) [4] och på det historiska järnvägståget 1900 (tåg 1900) i Luxemburg [5] .