X-vinge

Starfighter T-65 X-Wing
Anslutning Rebel Alliance , Free Planets Alliance , New Republic, Galactic Federation of Free Alliances , New Jedi Order
Generella egenskaper
Klass stjärnkämpe
Toppfart 1 050 km/h
Beväpning Thame and Buck KX9 eller IX4 laserkanoner (4), Croups proton torpedavkastare
Skydd Titanlegering kropp, Chempat "Defender" sköldgenerator
Framdrivningssystem Incom Fusion Engines (4)
Längd 12,5m
Besättning 1 pilot, 1 astrodroid
 Mediafiler på Wikimedia Commons

T-65 X-wing Starfighter  , en fantasirymdjaktare i Star Wars -universumet tillverkad av Incom Corporation , var Rebel Alliances primära starfighter . I ryska översättningar kallas det ofta för "X-wing". I originalverk - helt enkelt "korsa" (kors).

Egenskaper

Rebellflottans bästa jaktplan. Med acceptabel manövrerbarhet hade X-vingen två par stabiliserande vingar placerade i aktern på fartyget. Detta gav skeppet dess distinkta "X"-form. I vissa tidiga modeller kunde vapnen inte skjuta med vingarna vikta. TIE -Fighter var dock överlägsen X-wingen när det gäller hastighet och manövrerbarhet [1] .

X-wing bar fyra Thame- och Bak KX9- laserkanoner, såväl som protontorpedavkastare . Andra typer av stridsspetsar, till exempel slagmissiler, kunde avfyras från separata bärraketer, men deras installation krävde avsevärd tid och ansträngning från tekniker. Mångsidigheten hos protontorpeder var idealisk för de olika uppdrag som utfördes av X-wing-jaktare. Men under de första åren av det galaktiska inbördeskriget hade rebellerna ett litet utbud av dessa vapen.

X-wing laserkanoner kan skjuta i olika lägen:

Framdrivning med hastigheter under ljusets hastighet tillhandahölls av fyra Incom 4L4 kärnfusionsmotorer, vilket gjorde det möjligt att utveckla relativt höga hastigheter både i rymden och i atmosfären. X-wing-skeppen, till skillnad från de flesta kämpar i TIE-serien , var utrustade med hyperdrifter och var kapabla till hyperrymdresor , vilket gjorde att de kunde fungera självständigt. Jagarskvadroner kunde slå till på egen hand utan behov av ett bärarfartyg. Denna autonomi passade rebellerna, eftersom den var perfekt kombinerad med deras taktik för attack och efterföljande snabba tillbakadragande.

Starfightern hade plats för en enda pilot, assisterad av en droid (som en astrodroid i R2-serien) placerad i ett externt bo som övervakade fartygets status och kunde utföra akuta reparationer.

Flygkontrollerna i X-wingen var identiska med T-16 skyhopper, en hastighetshanterare också tillverkad av Incom Corporation. Denna faktor förklarar delvis T-65:ans enorma popularitet bland upproriska piloter - många av dem flög civila skyhoppare innan de gick med i rebellerna. Även kända är sådana modifieringar som E-wing och B-wing .

Historik

X-wing designades ursprungligen för Empire in the Incom Corporation av Vors Voorhorian , men hela ingenjörsteamet hoppade av till Rebel Alliance och gömde prototyperna på Freesia . Han var en direkt ättling till den gamla Z-95 Bounty Hunter , byggd av Incom och Subpro, med kunskap som lärt sig från att bygga ARC-170 starfighter . Efter att de 4 överlevande prototyperna från slaget vid Fresia erhölls av alliansen, utkämpade kämparna sin första strid med imperiet i slaget vid Turkana [2] .

Under sin existens utsattes X-vingen ständigt för olika modifieringar. Den ursprungliga T-65AC1 , som användes av Alliance, var ganska uppdaterad, men ersattes snart av T-65AC2-modellerna , som hade bättre acceleration. T-65AC3-modellen hade förbättrad avionik, sköldar och sensorer, medan T-65AC4 introducerade huvudsakligen ytterligare en motoruppgradering, nästan lika med skeppet med RZ-1 A-wing interceptor . Värt att notera var modellen T-65D-A1 , där astrodroiden ersattes av en inbyggd dator för att beräkna hyperhoppparametrar, men denna modell ansågs snart vara oanvändbar (delvis på grund av det lätta att sabotage). T -65T hantverket , en träningsvariant av X-wing, ersatte träningen Z-95XT. Även planerade under det galaktiska inbördeskriget var T-65B X-wing starfighters som utvecklades av Rebel och Incoms tekniker på Mon Calamari . Förrädaren Ral Shavgrim lyckades nästan överlämna planerna till imperiets allierade Sienar Fleet Systems , men fångades av rebellerna.

Den mest kända användningen av fightern är i slaget vid Yavin , där en X-vinge som piloterades av Luke Skywalker förstörde den första Death Star , även om nästan alla andra X-wings som deltog i striden förstördes. En X-wing lotsad av Wedge Antilles hjälpte också till att förstöra den andra Death Stars reaktor i slaget vid Endor med stöd från Millennium Falcon , vilket startade en kedjereaktion som fullständigt förstörde rymdstationen.

X-wing-serien var planerad att ersättas av stridsflygplanet av typen E-wing cirka 6 år efter slaget vid Endor, men initiala designproblem med placeringen av vapnet försenade dess utbredda antagande av New Republic-militären. Den massiva introduktionen av E-wing-jaktplan inträffade (främst i den femte flottan), men produktionen av X-wing-modeller fortsatte att tillhandahålla stridsskvadroner som inte var involverade i de mest aktiva operationerna. Ett anmärkningsvärt undantag var Rogue Squadron  , en republikansk elitstridsskvadron känd för sin nästan exklusiva användning av X-wings.

Strax före Yuuzhan Vong-kriget släppte New Republic J-seriens X-wing för att komplettera de mer avancerade och dyra III-seriens E-wings. XJ hade ett tredje torpedrum där lastrummet brukade vara, vilket ökade antalet torpeder till nio. Motorer, lasrar och elektronik har också förbättrats. XJ var vida överlägsen de äldre modellerna på alla sätt, och byggdes ursprungligen för Jedi -piloterade starfighter skvadroner .

Tre varianter av denna serie utvecklades, som kulminerade i T-65J3 : höjdpunkten av utvecklingen av X-wing. Under Yuuzhan Vong-kriget lades intermittent eld till för att övervinna deras märkliga försvar. Vissa paramilitärer var också utrustade med tidiga J-serie jagare (troligen T-65J eller T-65J2 ); sämre grupperingar, såväl som systemens defensiva krafter, skulle kunna ha X-vingar av en mängd olika åldrar och konfigurationer. Många äldre X-wings har konverterats till T-65BR spaningsvariant .

Vid tiden för konflikterna mellan Killiks och Chiss hade ytterligare två varianter av X-wings skapats. Den första av dessa var i XJ5-serien, även känd som ChaseX . Den andra varianten hette StealthX . XJ5-serien användes främst av den sk. The Galactic Reconstruction Police var en styrka som skapades av Galactic Alliance efter Yuuzhan Vong-kriget. Jedi tenderade att styra StealthX eller den tidigare XJ3- serien av maskiner . StealthX var ett smygjaktplan med minskad sikt både visuellt och för sensorer, men kunde detekteras genom siluett i motljus eller genom att skjuta upp protontorpeder. StealthX beskrevs som mindre än XJ-modellerna, som i sin tur redan var en halv meter kortare än T-65C. StealthX anses också vara en direkt ättling till XJ3 och klassificeras med största sannolikhet som en XJ4.

Vid tiden för det andra Corellianska upproret använde Galactic Alliance XJ6 - modellen i strid , och Luke Skywalkers all-Jedi-skvadron använde endast dessa modeller. XJ7 följde snart , använd av åtminstone Rogue Squadron .

Det fanns två olika identifieringssystem för X-wing-serien. Den grundläggande beteckningen "T-65" var oförändrad, men versionsmodifierare var inkonsekventa. Ett av systemen använde suffixet "AC1", och antalet ökade med varje ny fightermodell. I det andra systemet lades en bokstav till beteckningen ( T-65B , T-65D , T-65J, etc.). I allmänhet anses det vara olika namn på samma modeller.

Påverkan på barn

Under det galaktiska inbördeskriget var leksaks-X-wings ganska populära bland barn som spelade ut allianshjältarnas äventyr. Det påminde om klonkrigen, då barn ofta lekte med figurer av soldater och bilar och kom på sina egna versioner av krigets gång.

Anteckningar

  1. X-wing starfighter (bakom kulisserna) . Star Wars databas . Lucasfilm . Hämtad 16 oktober 2007. Arkiverad från originalet 29 juni 2011.
  2. Peterson, Lorne. Sculpting A Galaxy: Inside the Star Wars Model Shop  (engelska) . - Insight Editions, 2006. - ISBN 1-933784-03-2 .

Litteratur

Länkar