Skoda T-25 | |
---|---|
T-24/T-25 | |
Klassificering | medium tank |
Stridsvikt, t | 18.5 |
Besättning , pers. | fyra |
Berättelse | |
Tillverkare | Hermann-Göring-Werke |
År av produktion | 1941 |
År av verksamhet | 1941-1942 |
Antal utgivna, st. | 1 prototyp |
Huvudoperatörer | Nazityskland |
Mått | |
Boettlängd , mm | 5630 |
Längd med pistol framåt, mm | 6150 |
Bredd, mm | 2600 |
Höjd, mm | 2520 |
Spelrum , mm | 350 |
Bokning | |
Skrovets panna, mm/grad. | 60 |
Skrovskiva, mm/grad. | 35 |
Skrovmatning, mm/grad. | 25 |
Skrovmatning (mitten), mm/grad. | 35 |
Botten, mm | tio |
Skrovtak, mm | tio |
Tornpanna, mm/grad. | 60 |
Torntak, mm/grad. | tjugo |
Beväpning | |
Kaliber och fabrikat av pistolen | 75 mm pistol Škoda A13 |
pistoltyp _ | anti-tank |
Vapenammunition _ | 50-60 |
sevärdheter | optisk |
maskingevär | 2 x 7,92 mm MG34 (3000 skott) |
Andra vapen |
75 mm kanon 7,5 cm KwK 42 (T-25) radiostation FuG5 |
Rörlighet | |
Motortyp _ | bensin, 6-takts, 12-cylindrig Škoda och 2 Solex -50JFF förgasare |
Motorkraft, l. Med. | 380 |
Motorvägshastighet, km/h | 58-60 |
Marschräckvidd på motorvägen , km | 200 |
Klätterbarhet, gr. | 40 |
Passbar vägg, m | 0,7 |
Korsbart dike, m | 2.3 |
Korsbart vadställe , m | 1.2 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Škoda T-25 (tidigare T-24 ) är en tjeckoslovakisk medelstor stridsvagn från andra världskriget , som var tänkt att tillverkas för trupperna i Nazityskland . Det är ett av de sista tjeckoslovakiska projekten som den tyska ledningen övervägde.
Efter de första sammandrabbningarna mellan tyska trupper och sovjetiska T-34 och KV-1 stridsvagnar , som var en storleksordning överlägsen tyska stridsvagnar, beordrade Wehrmachts kommando att omedelbart skapa en stridsvagn med lutande frontplåtar och en 75 mm lång- pipan. I slutet av 1941 utfärdades motsvarande specifikation och i februari 1942 påbörjades processen med att granska projekt. Bland projekten övervägdes också den tjeckoslovakiska T-24-tanken från Skoda.
Tanken skapades med hänsyn till designegenskaperna hos den sovjetiska "trettiofyra" (lutande rustning). Ingenjörerna från det tjeckoslovakiska företaget förberedde sig för att skicka sitt projekt om MAN och Daimler-Benz skulle nekas patent på produktion.
Tankens skrov var mycket högt, men allt detta gjordes för besättningens bekvämlighet. Front- och sidopansarplattorna installerades i stora lutningsvinklar och hade en tjocklek på upp till 60 mm. Akterpansringen var 35 mm, tak och botten nådde 10 mm.
I besättningen ingick en förare, skytt-radiooperatör (båda var framför skrovet), lastare och befälhavare (finns i tornet). För granskning installerades flera visningsanordningar i sidopansarplåtarna. Transmissionen var placerad framför skrovet och gav 6 hastigheter framåt och en back. Stridsavdelningen upptog helt den mellersta delen av tanken.
En kraftfull Skoda A13-kanon och ett tungt maskingevär placerades i tornet. Befälhavarens torn, som tyskarna satte upp, saknades (istället för det fanns ett periskop i en mössa). Siktet var placerat till vänster om pistolen. 50 granater fästes vid pistolen, 3000 patroner till maskingeväret. En (troligen) FuG5 radiostation med piskantenn installerades också.
Motorn placerades i den aktre delen av skrovet. Det var en 12-cylindrig bensinmotor med 380 hk. vid 3000 rpm och en volym på 16 200 cm3. Dessutom installerades två Solex-50JFF-förgasare.
Underredet inkluderade 6 rullar (i tre block med två vardera), främre drivhjul, bakre styrhjul och en liten larv.
Tekniska krav har förändrats över tiden, men de tjeckoslovakiska formgivarna lyckades skapa en ny version, som kallades T-25. En KwK 42/1 pistol (även känd som Škoda A18) installerades för den och en annan maskingevär lades till. Motorn har också ändrats: V-formad luftkyld bensinmotor (450 hk) + 4-cylindrig motor (60 hk).
Sommaren 1942 , när projektet var klart, testades oväntat Panther -prototyper . Objektivt sett var den nya T-25-stridsvagnen svagare bepansrad än sovjetiska fordon. Av fördelarna fanns det bara vapen och fart, men detta tvingade inte tyskarna att acceptera projektet.
Wehrmacht-kommandot avvisade tjeckernas förslag, men de slutade inte arbeta och började arbeta på en självgående vapenvariant . Den mest kända av dessa var varianten av 105 mm haubitsvapen , känd som "10,5 cm leFH43 auf Selbstfahrlafette Škoda T-25". Trots revideringen avvisades även detta projekt.
Pansarfordon från Tjeckoslovakien under andra världskriget → 1945-1993 | Mellankrigstiden →||
---|---|---|
Lätta tankar |
| |
medelstora tankar |
| |
Amfibietankar | ||
ACS | ||
* - Utländsk utrustning tillverkad i Tjeckoslovakien under licens; kursiv stil indikerar experimentella och icke-seriella prover av Tjeckoslovakien under andra världskriget |