Frankrikes motorvägar

Frankrikes motorvägar ( fr.  Autoroutes françaises ) är ett system av expressvägar som finns i Frankrike. En betydande del av motorvägarna i Frankrike är vägtullar, de byggs, förvaltas och underhålls av olika privata företag.

Enligt National Institute of Statistics and Economic Research of France den 31 december 2014 var den totala längden av vägarna i metropolen 1 050 613 km , varav 9 645 km var nationella vägar och 11 560 km var motorvägar [1] .

Enligt uppgifter som citeras av tidningen Le Figaro , i mitten av 2017, fanns det redan 11 882 km motorvägar i landet, varav 9 137 km sköttes av privata företag, var en betydande del av dessa motorvägar avgiftsbelagda - 133 in- och utfarter poäng organiserades för att samla in vägtullar. Det fanns 946 vägkorsningar och 637 rastplatser på franska motorvägar [2] .

Historik

Med den massiva motoriseringen som svepte genom många länder, inklusive Frankrike, efter slutet av första världskriget , uppstod frågan om att bygga motorvägar - snabbare och säkrare än vad som fanns tidigare. De första studierna i Frankrike i denna fråga började 1927, när utvecklingen av en motorväg väster om Paris började. Det första projektet realiserades dock aldrig [3] .

1930-1935 dök flera motorvägsprojekt upp: längs Côte d'Azur , från Lyon till Genève , till Mont Blanc och Clermont-Ferrand , från Paris till nordost till Lille och söderut till Lyon och Marseille . Alla dessa projekt finns dock kvar på papper. År 1936 påbörjas byggandet av den första motorvägen från Parisförorten Saint-Cloud till Orgeval , inklusive skapandet av en 800 meter lång tunnel. Bygget skulle vara klart i slutet av 1940, men försenades på grund av andra världskrigets utbrott och den tyska ockupationen av Paris. Som ett resultat återupptogs bygget efter landets befrielse, i oktober 1945 togs motorvägen i drift först den 9 juni 1946 [3] .

Men på 1950-talet stod det klart att staten inte hade tillräckligt med medel för att finansiera storskaliga vägbyggen. Högerpartier lade fram idén om att överföra koncessioner för byggande och drift av motorvägar till privata företag och betalande motorvägar. Vänsterpartisterna är dock oense och kräver fria vägar. Den dåvarande ministern för transport och offentliga arbeten, Antoine Pinay , har svårt att få till lagstiftning som tillåter privata motorvägar med avgiftsbelagda vägar, vilket så småningom tillåter snabb utveckling av höghastighetsvägnätet [3] .

Dynamiken i längden på motorvägar

Källa: ASFA [4]

Allmän information

Det finns 3 huvudtyper av vägar i Frankrike: motorvägar ( fr.  autoroutes , betecknade med bokstaven A och siffran efter den), nationella vägar ( fr.  routes nationales eller helt enkelt nationales , betecknade med bokstaven N och siffran efter den) och departementsvägar ( fr  betecknas med bokstavenroutes départementales följt av en siffra). Nu ingår många motorvägar och vissa nationella vägar i det europeiska systemet för höghastighetsbilvägar och indikeras dessutom med bokstaven E följt av en siffra (parallellt med den franska numreringen) [5] .

Alla motorvägar i Frankrike är numrerade, dessutom har några av dem egna namn. Stora motorvägar har ett en- eller tvåsiffrigt nummer efter bokstaven A. Andra motorvägar (vanligtvis förbindande sektioner mellan huvudvägar) har en tresiffrig kod, varav de två första är huvudvägskoden. Nummer 1 till 16 ges till motorvägar som fläktar ut från Paris (förutom A2, A7, A8 och A9). Antal över 20 är fördelade mellan motorvägar beroende på deras geografiska läge enligt följande:

De enda undantagen från detta system är A86, som går runt Paris, och A89, som går från Bordeaux mot Lyon.

Motorvägar är de modernaste och snabbaste vägarna. Hastighetsgränsen är 130 km/h för bilar (110 km/h i regn) och 90 km/h för lastbilar och kollektivtrafik. I vissa fall gäller även andra hastighetsbegränsningar [6] .

Lista över större motorvägar

siffra Euro-rutt Namn (om något) Slutpunkter km
A1 E15 E17 E19 Autoroute du Nord Paris — Lille 210 [7]
A2 E19 Peronne - Valenciennes 60 [åtta]
A3 E15 Paris - Onet-sous-Bois 13.6
A4 E25 E50 Autoroute de l'Est Paris — Strasbourg 480 [9]
A5 E17 E54 Paris — Langres 253 [tio]
A6 E15 E21 E60 Autoroute du Soleil Paris - Lyon 455 [elva]
A7 E15 E80 E714 Autoroute du Soleil Lyon – Marseille 305 [12]
A8 E74 E80 La Provencale Aix-en-Provence - gränsen till Italien 225 [13]
A9 E15 E80 La Languedocienne (Orange-Narbonne)
La Catalane (Narbonne-gränsen) 		Orange - gränsen till Spanien 285 [fjorton]
A10 E5 L'Aquitaine Paris - Bordeaux 567 [femton]
A11 E50 E501 E60 L'Oceane Paris — Nantes 347 [16]
A12 Roquencourt— Trapp elva
A13 E5 E46 Autoroute de Normandie Paris - Caen 225 [17]
A14 Paris (intracity motorväg) 15.9
A15 Villeneuve-la-Garenne— Cergy-Pontoise 31
A16 E40 E401 E402 E44 L'Europeenne Paris - Dunkerque 311 [arton]
A19 E511 L'Eco Autoroute Sans - Courtney 131 [19]
A20 E9 L'Occitane Vierzon - Montauban 425 [tjugo]
A21 La Rocade Minière Ex-Nulette– Souls-le-Mines 57
A22 E17 Villeneuve d'Ascq - belgiska gränsen tjugo
A23 Lille - Valenciennes femtio [21]
A25 E42 Lille - Dunkerque 60 [22]
A26 E15 E17 E50 Autoroute des Anglais Calais - Troyes 405 [23]
A27 E42 Villeneuve d'Ascq - belgiska gränsen 16
A28 E44 E402 E502 Rundtur - Rouen - Abbeville 387 [24]
A29 E44 E402 Le Havre - Saint-Quentin 268 [25]
A30 E411 Autoroute de la vallee de la Fensch Yucange— Omets 40
A31 E17 E21 E23
E25 E54 E60 		Autoroute de Lorraine-Bourgogne Luxemburg - Nancy - Beaune 350 [26]
A33 E23 Nancy - Luneville 27
A34 E46 Autoroute des Ardennes Reims — Charleville Mezieres 75
A35 E25 E60 Autoroute des Cigognes Strasbourg - Mulhouse 180 [27]
A36 E54 E60 La Comtoise Beaune - Mulhouse 235 [28]
A38 La Bourguignonne Pouilly en Auxois — Dijon 42
A39 Autoroute Verte Dijon — Bourg en Bresse 150 [29]
A40 E21 E25 E62 Autoroute des Titans (Macon - Bellegarde-sur-Valserin)
vidare - Autoroute Blanche 		Macon - Mont Blanc-tunneln 208 [trettio]
A41 E70 E712 Autoroute des Alpes Grenoble — Genève 131 [31]
A42 E61 E611 Autoroute de la Vallée du Rhone Lyon - Pont d'Ain 53 [32]
A43 E70 Autoroute de la Maurienne Lyon - Chambéry - Frejus-tunneln 185 [33]
A46 E15 E70 La Lyonnaise Förbifart runt Lyon 62 [34]
A47 E70 L'urbaine Givor - Saint-Etienne 29 [35]
A48 E711 Bourgoin-Jallieu - Grenoble 51
A49 E713 Moiran - Roman-sur-Isere 70,5
A50 Autoroute Est de Marseille Marseille – Toulon 64
A51 E712 Autoroute du val de Durance Består av två osammanhängande sektioner: Marseille - Gap och Grenoble - Faux Ridge 146+26 [36]
A52 Fuveau - Aubagne 26
A54 E80 E714 La Camarguaise Nimes - Salon-de-Provence 49
A55 Autoroute du Littoral Marseille — Martigues 40 [37]
A57 La Toulonnaise Toulon - Le Cannet-de-Maure 55 [38]
A61 E80 Autoroute des Deux Mers Toulouse - Narbonne 150 [39]
A62 E72 Autoroute des Deux Mers Bordeaux – Toulouse 234 [40]
A63 E5 E70 E80 Autoroute de la Cote Basque Bordeaux - gränsen till Spanien 206 [41]
A64 E80 La Pyreneenne Bayonne - Toulouse 277 [42]
A65 E7 Autoroute de Gascogne Langon - Po 150
A66 L'Ariegeoise Toulouse - Pamiers 38 [43]
A68 L'autoroute du pastel Toulouse - Albi 62 [44]
A71 E9 E11 L'Arverne Orleans — Clermont-Ferrand 290 [45]
A72 E70 L'autoroute de la Loire Saint-Etienne - Balbigny 55
A75 E11 La Meridienne Clermont-Ferrand — Pezenas 335 [46]
A77 Autoroute de l'Arbre Dordiv— Aldrig 161 [47]
A81 L'Armoricaine Le Mans - Rennes 93 [48]
A82 La Bretonne Nantes - Sautron 4.5
A83 E03 Autoroute des Estuaires Nantes — Niort 152 [49]
A84 Autoroute des Estuaires Rennes — Caen 170 [femtio]
A85 E60 E604 Angers - Tours - Vierzon 206 [51]
A86 Le Superperipherique Ringmotorvägen runt Paris 79
A87 Autoroute de Vendee Angers - La Roche-sur-Yon 129 [52]
A88 Kang - Xie 80
A89 E70 La Transeuropeenne Bordeaux - Clermont-Ferrand - Lyon 487 [53]
Sammanfattande källa: Karta utarbetad av det franska ministeriet för ekologi, hållbar utveckling och energi [54] .

Fotogalleri

Anteckningar

  1. ↑ Reseau routier  (franska) . Institut national de la statistique et des études économiques (1 april 2016). Hämtad 30 juni 2017. Arkiverad från originalet 16 augusti 2017.
  2. ↑ Julien Licourt, William Plummer . Chassé-croisé, bouchons et excès de vitesse: les chiffres des autoroutes françaises  (fr.) , Le Figaro  (11 août 2017). Arkiverad från originalet den 12 augusti 2017. Hämtad 12 augusti 2017.
  3. ↑ 1 2 3 Histoire de l'autoroute  (franska) . info-autoroute.com. Datum för åtkomst: 19 november 2015. Arkiverad från originalet 4 januari 2016.
  4. ↑ Chiffres clés  (fr.) . ASFA: autoroutes & ouvrages concédés (2015). Tillträdesdatum: 19 november 2015. Arkiverad från originalet 23 november 2015.
  5. ↑ Saskia Reilly, Lorin Kalisky. Vägetikett // Att bo, studera och arbeta i Frankrike: Allt du behöver veta för att uppfylla dina drömmar om att bo utomlands . — Holt Pocketböcker, 2014. — S. 154. — 320 sid. — ISBN 9781466869103 .
  6. ↑ Avsnitt 1: Vitesses maximales autorisées  (franska) . Code de la route . Legifnace. Tillträdesdatum: 19 november 2015. Arkiverad från originalet 23 november 2015.
  7. ↑ A1 Paris < > Lille Arkiverad 4 mars 2016.
  8. ↑ A2 Péronne < > Valenciennes Arkiverad 21 november 2017.
  9. ↑ A4 Paris < > Strasbourg Arkiverad 21 november 2017.
  10. ↑ A5 Paris < > Langres Arkiverad 5 mars 2016.
  11. ↑ A6 Paris < > Lyon Arkiverad från originalet den 4 mars 2016.
  12. ↑ A7 Lyon < > Marseille Arkiverad 5 mars 2016.
  13. ↑ A8 Aix-en-Provence < > frontière italienne Arkiverad 4 mars 2016.
  14. ↑ A9 Orange < > frontière espagnole Arkiverad 21 november 2017.
  15. ↑ A10 Paris < > Bordeaux Arkiverad 19 februari 2015.
  16. ↑ A11 Paris < > Nantes Arkiverad från originalet den 6 september 2015.
  17. ↑ A13 Paris < > Caen Arkiverad 5 mars 2016.
  18. ↑ A16 Paris < > Boulogne-sur-mer < > Dunkerque Arkiverad 21 november 2017.
  19. ↑ A19 Sens < > Courtenay Arkiverad 4 mars 2016.
  20. ↑ A20 Vierzon < > Montauban Arkiverad 21 november 2017.
  21. ↑ A23 Lilles < > Valenciennes Arkiverad 5 mars 2016.
  22. ↑ A25 Lille < > Dunkerque Arkiverad 4 mars 2016.
  23. ↑ A26 Calais < > Troyes Arkiverad från originalet den 4 mars 2016.
  24. ↑ A28 Tours < > Rouen < > Abbeville Arkiverad 21 november 2017.
  25. ↑ A29 Le Havre < > Saint-Quentin Arkiverad 5 mars 2016.
  26. ↑ A31 Luxemburg < > Nancy < > Beaune Arkiverad 21 november 2017.
  27. ↑ A35 Strasbourg < > Mulhouse Arkiverad 21 november 2017.
  28. ↑ A36 Beaune < > Mulhouse Arkiverad 21 november 2017.
  29. ↑ A39 Dijon < > Bourg-en-Bresse . Hämtad 19 november 2015. Arkiverad från originalet 25 november 2017.
  30. ↑ A40 Mâcon - Tunnel du Mont Blanc Arkiverad 4 mars 2016.
  31. ↑ A41 Grenoble < > Genève Arkiverad 4 mars 2016.
  32. ↑ A42 Lyon < > Pont d'Ain Arkiverad 5 mars 2016.
  33. ↑ A43 Lyon < > Chambéry < > Tunnel du Fréjus Arkiverad 5 mars 2016.
  34. ↑ A46 Contournement de Lyon Arkiverad 4 mars 2016.
  35. ↑ A47 Givors < > Saint-Étienne Arkiverad 4 mars 2016.
  36. ↑ A51 Grenoble < > Col ​​​​du Fau Arkiverad 21 november 2017.
  37. ↑ A55 Marseille < > Martigues . Hämtad 19 november 2015. Arkiverad från originalet 25 november 2017.
  38. ↑ A57 Toulon < > Le Cannet-des-Maures Arkiverad från originalet den 4 mars 2016.
  39. ↑ A61 Toulouse < > Narbonne  (länk ej tillgänglig)
  40. ↑ A62 Bordeaux < > Toulouse . Hämtad 19 november 2015. Arkiverad från originalet 25 november 2017.
  41. ↑ A63 Frontière espagnole < > Bordeaux Arkiverad 4 mars 2016.
  42. ↑ A64 Bayonne < > Toulouse Arkiverad 9 maj 2016.
  43. ↑ A66 Toulouse < > Pamiers Arkiverad 5 mars 2016.
  44. ↑ A68 Toulouse < > Albi . Hämtad 19 november 2015. Arkiverad från originalet 25 november 2017.
  45. ↑ A71 Orléans < > Clermont-Ferrand Arkiverad 4 mars 2016.
  46. ↑ A75 Clermont-Ferrand < > Pézenas Arkiverad 5 mars 2016.
  47. ↑ A77 Dordives < > Aldrig arkiverad 5 mars 2016.
  48. ↑ A81 Le Mans < > Rennes Arkiverad 4 mars 2016.
  49. ↑ A83 Nantes < > Niort Arkiverad 5 mars 2016.
  50. ↑ A84 Rennes < > Caen . Hämtad 19 november 2015. Arkiverad från originalet 25 november 2017.
  51. ↑ A85 Angers < > Tours < > Vierzon Arkiverad 4 mars 2016.
  52. ↑ A87 Angers < > La Roche-sur-Yon Arkiverad 4 mars 2016.
  53. ↑ A89 Bordeaux < > Clermont-Ferrand Arkiverad 4 mars 2016.
  54. ↑ Le réseau routier national au 01/01/2015  (fr.) . Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie. Hämtad 19 november 2015. Arkiverad från originalet 26 december 2015.

Se även