Akademiker Shokalsky (skepp, 1982)

Akademiker Shokalsky

"Akademik Shokalsky" i hamnen i Ushuaia ( Argentina )
 Sovjetunionen Ryssland 
Fartygsklass och typ

kryssningsfartyg [1]

klass Akademiker Shuleikin (Polar Pioneer) [2]
Isklass UL
Hemmahamn 1982-1992: Vladivostok 1992-2013: Vladivostok
IMO-nummer 8010336
anropssignal UBNF
Organisation Ryska federationen (Hydrometflot Vladivostok)
Operatör FERHRI Vladivostok
Tillverkare Varvet Valmetin Oy Laivateollisuus Ab, Åbo , Finland 
Sjösatt i vattnet 1982
Bemyndigad 1983
Status I aktion
Huvuddragen
Förflyttning 2140 t
Längd 71,06 m [1]
Bredd 12,82 m
Förslag 4,50 m
Dödvikt 620 t
Bruttotonnage 1764
nettotonnage 529
Motorer 2 dieselmotorer 6CHRN 36/45
Kraft 2 294 kW
upphovsman 1 - Propeller med justerbar stigning 4 blad
hastighet 14 knop
Besättning trettio
Passagerarkapacitet 68
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Akademik Shokalsky är ett litet  kryssningsfartyg av isklass som ägs av Ryska federationen och drivs av den australiensiska operatören Aurora Expeditions [3] , byggt 1982 i Finland för polar- och oceanografisk forskning. Uppkallad efter den ryske och sovjetiske geografen, oceanografen och kartografen generallöjtnanten och akademikern Yuli Shokalsky .

Historik

Fartyget byggdes 1982 i Finland för polar- och oceanografisk forskning och har en UL -isklass . Storleken på fartyget gör att du kan åka dit större fartyg inte kommer att passera. "Akademik Shokalsky" tar 46 passagerare på resor till Arktis och 48 passagerare på kryssningar till Antarktis . Fartyget har 26 hytter med havsutsikt (inklusive 23,2 m² Amundsen Suite) och har genomgått flera uppgraderingar och omdesigner (2008).

Den 25 december 2013 fastnade ett fartyg med 74 australiska forskare, turister och besättningsmedlemmar ombord i den antarktiska isen 1,5 tusen nautiska mil (2,7 tusen km) från Hobart . Tidigt på morgonen den 25 december mottogs en nödsignal från fartyget. Tre isbrytare [4] [5] skickades för att rädda honom , men de var maktlösa att hjälpa det ryska skeppet. Den 2 januari 2014 evakuerades alla fartygets passagerare med helikopter från fartyget " Xue Long " till isbrytaren " Aurora Australis ", medan isbrytaren " Xue Long " också visade sig vara på is 20 km från "Akademik Shokalsky" [6] [7] . Den 7 januari, som ett resultat av isrörelser, bildades en bred spricka nära fartyget "Akademik Shokalsky" och den började röra sig med en hastighet av sju knop mot den kinesiska isbrytaren " Xue Long " [8] . 8 januari 2014 släpptes "Akademik Shokalsky" äntligen från isfångenskap och kom till rent vatten [9] .

Ombord

Serien "Academician Shuleikin"

Tvillingfartyg är:

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 Rysk sjöfartsregister över sjöfart . Hämtad 25 december 2011. Arkiverad från originalet 15 april 2012.
  2. "POLAR PIONEER", registerdata arkiverade 24 september 2015 på Wayback Machine den 2011-12-26
  3. Akademiker Shokalsky på Aurora Expeditions webbplats Arkiverad 3 november 2013 på Wayback Machine  
  4. Räddare kommer att försöka få ut "Akademik Shokalsky" ur isen Arkivexemplar av 25 december 2013 på Wayback Machine // Izvestia, 2013-12-25
  5. Fartyget "Akademik Shokalsky" kommer att släppas från isen om 15-16 timmar, tror dess kapten , ITAR-TASS (27 december 2013). Arkiverad från originalet den 30 december 2013. Hämtad 29 december 2013.
  6. Kapten "Akademik Shokalsky": den amerikanska isbrytaren "Polar Star" bör anlända den 12 januari . Tillträdesdatum: 5 januari 2014. Arkiverad från originalet 8 januari 2014.
  7. Evakueringen av passagerare på "Akademik Shokalsky" är klar . Datum för åtkomst: 2 januari 2014. Arkiverad från originalet 2 januari 2014.
  8. "Akademik Shokalsky" befriad från isfångenskap och är på väg mot hamnen i Bluff . Tillträdesdatum: 8 januari 2014. Arkiverad från originalet 8 januari 2014.
  9. "Akademik Shokalsky" kom ut för att rengöra vatten . Tillträdesdatum: 8 januari 2014. Arkiverad från originalet 8 januari 2014.

Länkar