| alcantara bro | |
|---|---|
| 39°43′21″ s. sh. 6°53′33″ W e. | |
| Applikationsområde | fotgängare |
| Passerar över bron | väg |
| Går över | Tahoe floden |
| Plats | Alcantara , Spanien |
| Design | |
| Konstruktionstyp | bågbro |
| Material | sten |
| Antal spann | 6 |
| Huvudspann | 28,2 m |
| total längd | 194 m |
| Brobredd | 8,6 m |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 106 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Alkantara-bron ( spanska: puente de Alcántara ) är en gammal romersk bro över floden Tejo i den spanska staden Alcantara , nära den portugisiska gränsen. Det är den högsta av de romerska broarna (72 m) [1] .
Bron byggdes på order av den romerske kejsaren Trajanus 98-106. arkitekt Guy Julius Lacer [2] [3] . Namnet på bron "Alcantara", härlett från arabiskan "Al-Kantera", som betyder "bro", indikerar den härlighet som denna bro åtnjöt under medeltiden [4] . Ett av spännen, förstört av morerna , byggdes om 1543. År 1760 förstördes den andra bågen på nordvästra sidan av spanjorerna för att stoppa den fientliga arméns framfart från Portugal till Extremadura och reparerades 1762 av Karl III . 1809, under de pyreniska krigen , för att förhindra passagen av Napoleonska trupper genom Alcantara, förstörde de allierade den andra bågen från högra stranden . 1818 byggdes ett träspann i dess ställe. År 1836 brändes den ner av Christinos för att förhindra karlisternas passage. Bron restaurerades 1860 av Isabella II [5] .
Bron är sexspann stenvalv. Spännviddsschema - 13,8 + 22,6 + 27,9 + 28,2 + 22,5 + 13,5 m [6] . Brons längd är 194 m [7] , bredd - 8,6 m [8] . Brons körbana ligger på en höjd av 45 m över vattnet [9] .
Bågarnas spännvidder minskar mot ändarna av bron på grund av reliefen från bankerna. Klackarna på angränsande bågar på samma pelare var alltså placerade på olika nivåer, och alla pelarna, med undantag för den mittersta, visade sig vara asymmetriska. Denna asymmetri är inte så iögonfallande på grund av införandet av strävpelare på bropelarna, vilket betonar det vertikala elementet i den övergripande sammansättningen [2] .
Enligt studier av professor I. S. Nikolaev minskar spännvidden på denna bro som om bron representerar en frontalprojektion av en arkad med lika spann, böjd i plan längs en cirkulär kurva [10] . Sammansättningen av hela bron är baserad på lagen om harmonisk minskning av spännvidden, motsvarande uppdelningen av en halvcirkel byggd på en diameter lika med brons längd (centrerad på mittstödets axel), i åtta lika stora bågar 22,5° vardera. Genom att projicera dessa artikulationer på diametern (längden på brons körbana) får vi nio pelares axlar, motsvarande i ortogonal projektion pelarnas axlar med en cirkulär arkad i plan med lika spännvidder [2] .
Materialet till bryggan var grå granit, torrlagd i omkring 2 fot höga huggna block, med en tydlig och regelbunden förbandning av sömmarna. Bågarna på fasaden är uppbyggda av två ringar. Den yttre, som bildas av frigörandet av stenar, fungerar som en archivolt, utmed cirkelbågen [10] . En slät massiv bröstvärn kröner bron över en taklist med en fockprofil motsvarande körbanans nivå [9] .
I brons arkitektur är de romerska traditionerna från den sena republikanska eran tydligt synliga, då det centrala stödet stod ut som kompositionens centrum och kompositionen utspelade sig harmoniskt på båda sidor om den. Sammansättningens symmetri framhävs också av den ökande storleken på de välvda spännena mot mitten, samt av placeringen av en triumfbåge ovanför den mellersta pylonen [2] . Triumfbågen, att döma av arkitekturen, är romersk. Den slutar med tänder, troligen av medeltida ursprung [10] .
På vänstra stranden, bredvid brons yttersta anliggning, byggdes ett litet romerskt tempel . En inskription tillägnad Trajanus är inskriven ovanför dess ingång, av vilken det tydligt framgår att Gaius Julius Latzer var brons byggare. I närheten hittades också ett fragment av en marmorplatta med en poetisk dedikationsinskription [11] :
... Bron som alltid kommer att finnas kvar under århundradena av
ständig fred,
reste Latzer över floden, strålande
i sin konst ...