| "Amiral Murgescu" från 1944 - "Don" |
|
|---|---|
| NMS Amiral Murgescu | |
| Service | |
| Rumänien USSR |
|
| Fartygsklass och typ | Minfartyg |
| Tillverkare | Galați-varvet [d] |
| Bygget startade | 1934-04-06 |
| Sjösatt i vattnet | 1939-06-14 |
| Bemyndigad | 15 maj 1941 |
| Uttagen från marinen | 27 maj 1988 |
| Status | demonteras |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 812 ton |
| Längd | 77 meter |
| Bredd | 9,1 meter |
| Höjd | 2,5 meter |
| Motorer | 2 Krupp dieslar |
| Kraft | 2100 hästkrafter |
| hastighet | 16 knop |
| marschräckvidd | 3400 mil i 12 knop |
| Besättning | 79 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri | 2x1 102mm Bofors |
| Flak | 2x1 37 mm SKC/30 (från 1943 - 4), 2x1 20 mm Oerlikon, 2x1 - 13,2 mm maskingevär |
| Min- och torpedbeväpning | 135 min |
"Amiral Murgescu", rom. Amiral Murgescu , "Don", PM-76, PMR-76 - minläggare av den rumänska flottan , sedan 1944 av Svartahavsflottan av USSR-flottan . Det största fartyget byggt i Rumänien före andra världskriget.
Fartyget designades av det tysk-holländska företaget IvS baserat på den holländska minläggaren HNLMS Jan van Brakel . Minzag lades ner på det rumänska varvet i Galati under slipway-numret "design No. 42". Den 2 mars 1941 anlände fartyget under egen kraft till den rumänska flottans huvudbas, Constanta , och den 15 maj 1941 togs det i tjänst. Det andra fartyget i denna serie, Cetetea Alba, lades ner 1939 men blev inte färdigställt. Konstruktionen av ytterligare två fartyg av denna klass avbröts [1] .
Deltog i andra världskriget . Deltog i minleveranser, samt i 16 konvojer av transportfartyg för att transportera trupper och last till fronten, främst Constanta-Sevastopol. Deltog i evakueringen av trupper från Krim 1943-1944. Skeppet tilldelades i den rumänska flottan order från Rumäniens krona och Rumäniens stjärna IV klass med svärd och bandet "Militära förtjänster" fäst vid flaggan [2] .
Fartyget hade fyra kaptener under hela kriget: Alexandru Dumbrava (1941–1942), Ovidiu Margineanu (1942–1943), Gheorghe Harting (1943) och Anton Foca (1943–1944).
Den 29 augusti 1944 tillfångatogs han av sovjetiska trupper som en trofé i Konstanz och den 14 september 1944 skrevs han in i Black Banner Black Sea Fleet som minläggare "Don" [2] .
Den 4 januari 1958 omvandlades den till en flytande verkstad, med namnet PM-76. 8 juni 1966 fick ett nytt namn - PMR-76. Den 27 maj 1988 uteslöts den flytande verkstaden från marinens fartygs listor och överlämnades för skrotning i Inkerman [2] .
| Den rumänska flottans krigsskepp under andra världskriget | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| jagare |
| ||||
| Ubåtar |
| ||||
| Minlager |
| ||||
| minsvepare |
| ||||
| jagare | |||||
| torpedbåtar |
| ||||
| Övervakar |
| ||||
| kanonbåtar |
| ||||
| Övrig | |||||
| Anmärkningar: S : Det enda fartyget i denna klass; CZ : Mottagen från Tjeckoslovakien; IT : Mottaget från Italien | |||||