Anshan spårvagn

Anshan Tramway  var ett spårvagnssystem som fungerade i den kinesiska staden Anshan från 1956 till slutet av 1990-talet eller början av 2000-talet (det exakta stängningsdatumet är okänt). Det finns planer på att skapa ett system för moderna spårvägstransporter ( spårväg eller spårväg ) i staden.

Historik

Spårvagnslinjen byggdes i Anshan 1956. Linjens huvudsakliga funktion var att transportera arbetare till ett stort stålverk.

Spårvagnssystemet i Anshan stängdes i slutet av 1990-talet eller början av 2000-talet.

Beskrivning av systemet

Anshans spårvagnssystem bestod av en enda 13 km lång linje som förbinder stadens centrum med stålverket. Ungefär mitt på linjen låg en depå. Linjen hade en höghastighetskaraktär, för det mesta gick den längs en dedikerad rutt. En ändstation av linjen låg i Changdianbu-området, den andra i Taipincun-området.

Rullande materiel

När det öppnades hade spårvagnssystemet 44 fyraxlade spårvagnar av Dalian-typ. Fyra år senare byggdes ytterligare tre spårvagnar i Anshan på egen hand. De var nästan helt identiska med Dalianerna, men var något längre.

På sextio- och sjuttiotalet, i samband med trafikens tillväxt, överfördes begagnade spårvagnar från andra kinesiska städer till Anshan: tjugo förkrigsfyraaxliga spårvagnar från Dalian och fjorton fyraxlade spårvagnar från Shenyang efter kriget .

1987 fick Anshan elva nya fyraxlade spårvagnar byggda i Dalian.

Fram till 1985 målades spårvagnar i Anshan grönt , varefter orange användes .

Organisation av arbetet

I slutet av 1980-talet var intervallet för spårvagnar fem minuter och under rusningstid kunde intervallet vara mindre än en minut.

I Anshan användes ett ovanligt taxesystem: linjen var uppdelad i två sektioner, passagerare fick betala för resor på var och en av dem separat. Mitt på linjen, vid järnvägsstationen, var alla passagerare tvungna att kliva av spårvagnen och betala priset på den andra sträckan, gå ombord på spårvagnen igen. Priset för en sektion var 5 fen (fem hundradelar av en yuan ).

Källor

Gerard Stoer. Spårvagnar 1988. Publisher de Alk (Nederländerna), ISBN 90-6013-840-6 . sid. 163-164